Hellenic Imperial Airways era [3] una aerolínea que tenía su sede en Ellinikon , Atenas del Sur , Grecia . Operaba vuelos chárter y regulares. [4] El lema de la empresa era ¡Su vuelo directo alrededor del mundo!
La aerolínea fue constituida en mayo de 2006 por un equipo de veteranos de la industria y operaba vuelos chárter y arrendamiento de aviones según ACMI . La oficina central de la aerolínea estaba en Elliniko , al sur de Atenas . Las oficinas del Reino Unido estaban en Axis House en Harlington , distrito londinense de Hillingdon . Las oficinas de Sudáfrica eran Holiday House en Randburg , Johannesburgo . [5]
La aerolínea inició sus operaciones programadas el 30 de mayo de 2009 con servicios entre Atenas y Birmingham, Reino Unido, Jeddah, Arabia Saudita y Casablanca, Marruecos.
Hellenic Imperial Airways lanzó su nuevo sitio web en abril de 2010 como parte de una campaña promocional de las nuevas actividades de la compañía. El nuevo sitio web permitió a los clientes reservar servicios en línea y tenía noticias en vivo sobre vuelos y servicios. [6]
A principios de mayo de 2010, Hellenic Imperial anunció que comenzaría los servicios programados al aeropuerto internacional OR Tambo de Johannesburgo el 8 de junio de 2010. Estos vuelos llenaron el vacío dejado por Olympic Airlines cuando cesó los servicios al aeropuerto en septiembre anterior. [7]
Durante la guerra civil libia de 2011, Hellenic Imperial Airways operó servicios chárter desde Trípoli a Heraklion y desde Heraklion directamente a Bangkok, Shanghai, Beijing y Hanoi. En total, el portaaviones evacuó a 3.000 ciudadanos chinos de Libia a través de Grecia. [8]
El 24 de junio de 2011, Hellenic Imperial Airways inauguró su primer vuelo directo HT0411 desde Atenas a Nueva York JFK operado por Boeing 747-200B en lugar del Airbus A340-300 previsto . Pakistan International Airlines había alquilado dos Boeing 747-200 durante el Hajj de 2011 para operaciones nacionales dentro de Pakistán.
A finales de 2011, Hellenic Imperial Airways suspendió todos sus vuelos regulares. En 2012 operó muy pocos vuelos chárter; desde entonces, la aerolínea ha suspendido sus operaciones. Dos de sus aviones Boeing 747-200B fueron abandonados en el Aeropuerto Internacional de Atenas, mientras que los dos restantes fueron almacenados en Karachi y Yakarta.
En marzo de 2015, un tribunal griego concedió a los ex empleados el derecho de subastar para la venta los dos 747 restantes que fueron abandonados en Atenas. Más tarde ese mes, el avión iba a ser transportado a Pakistán, aunque en pleno vuelo el avión fue desviado a Irán y entró en la flota de Iran Air. Uno de estos aviones todavía está almacenado en el Aeropuerto Internacional de Atenas.
Hellenic Imperial Airways sirvió a los siguientes destinos programados:
Hellenic Imperial Airways operaba servicios chárter en toda Europa, Oriente Medio, Asia y América junto con ACIM y operaciones de arrendamiento con tripulación.
La flota de Hellenic Imperial Airways estaba formada por los siguientes aviones:
Boeing 747-200B
Airbus A340-300
Airbus A321-200
El hecho de que la aerolínea no consiguiera arrendamientos del avión Airbus A340-300 provocó que el Boeing 747-200B operara servicios al aeropuerto JFK de Nueva York y provocara una pérdida posterior de ingresos operativos y el eventual cierre de la empresa. Los aviones Airbus A321 debían operar servicios a Londres, Kuwait, Dubai, Damasco, etc. Toda la flota de Boeing 747-200B y todos los activos de la aerolínea, incluidas las oficinas en Atenas, fueron abandonados en 2012.
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