Hebbala es un barrio de Bengaluru , Karnataka , India , que en su día era un indicador del extremo norte de la ciudad. Aunque originalmente era famoso por el lago Hebbala, [1] ahora es más conocido por el laberinto serpenteante de pasos elevados que unen la carretera de circunvalación exterior y la carretera del aeropuerto en la NH 44. El paso elevado se extiende a lo largo de 5,23 kilómetros (3,2 millas) sobre todos los circuitos combinados. El paso elevado fue construido por Gammon India . [2] La zona del lago en Hebbala es conocida por sus lugares para picnic, un parque bien mantenido, instalaciones para paseos en bote y por las oportunidades de observar aves .
Hebbala solía ser el final de los límites de la corporación municipal . Aún se puede ver el hito entre el hospital bautista y el puesto de control. Bengaluru ha crecido bastante hacia el norte, [3] más allá de estas marcas. La fábrica L&T , que se estableció en la década de 1970, también está cerca de Hebbala. La Universidad GKVK y el Parque Tecnológico Manyata con varios edificios de oficinas y empresas comerciales hacen de Hebbala un lugar atractivo para invertir.
Los historiadores han sugerido que la proximidad del lago Hebbala a la zona ha hecho de Hebbala posiblemente una de las zonas habitadas más antiguas de Bengaluru. Una piedra con una inscripción que data del año 750 d. C. fue encontrada cerca del templo de Maaramma en Hebbala, que describe lo que puede ser el primer bengalí nombrado, Kittayya. La piedra describe un ataque de los asaltantes Rashtrakuta contra los que defendió Perbolal, un nombre que se transformó en Hebbala con el paso de los años. El historiador BN Sundar Rao, en su obra fundamental 'Bengaluru Itihasa', también ha teorizado que Kempegowda tomó prestado el nombre de Bengaluru de una aldea al noroeste del lago Hebbala. [4]
Todas las carreteras arteriales y redes de carreteras que conducen al Aeropuerto Internacional Kempegowda se cruzan en Hebbala. Además, BIAL tiene su oficina en la salida de la autopista nacional (NH 44) del paso elevado de Hebbala en Gayathri Lake Front. Debido a la falta de visión de las autoridades gubernamentales, el paso elevado de Hebbala se ha convertido en un cuello de botella para el flujo de tráfico desde el centro de la ciudad hacia el norte y lo mismo ocurre cuando se viaja desde el norte hasta el centro de la ciudad. El tráfico es lento a cualquier hora del día. Esto se debe a que casi 6 carriles que vienen de cada lado compiten para caber en el puente de dos carriles de Hebbala, lo que paraliza el tráfico. [5]
La zona está bien comunicada por los autobuses BMTC . Desde Hebbala, puedes tomar el autobús urbano para casi todos los lugares de Bengaluru. Hebbala también es un punto común si viajas hacia o desde el aeropuerto. Hebbala también tiene una pequeña estación de tren . [6]
