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Sikorsky S-73

El Sikorsky S-73 [1] fue un diseño de avión propuesto para cumplir con el requisito del Ejército de los Estados Unidos en 1970 de un helicóptero de carga pesada (HLH) capaz de transportar 45.000 lb (20.000 kg; 20 t), una capacidad de elevación de más del doble. del helicóptero más potente de Sikorsky en aquel momento.

El diseño del S-73 de Sikorsky era una versión ampliada del exitoso CH-54 / S-64 con un único rotor principal simplificado y mejorado propulsado por tres motores turboeje General Electric TF34-58 con una potencia combinada de 21.000 hp (15.660 kW). Una tripulación de cinco personas operaría el avión desde la cabina delantera con botones que reemplazarían la tradicional palanca cíclica y la palanca colectiva . Detrás de la cabina, una cabina de popa tenía capacidad para 12 tropas de combate. [2] [3]

Sikorsky presentó su diseño en febrero de 1971, luego, en mayo, el Ejército declaró al Boeing Vertol XCH-62 ganador del contrato, poniendo fin al programa Sikorsky S-73. [2]

Especificaciones

Datos de los archivos de Sikorsky [2]

Características generales

Ver también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ Helicóptero de carga pesada XCH-62 (HLH)
  2. ^ abc Art Linden (junio de 2013). "Helicóptero de carga pesada, HLH". www.sikorskyarchives.com . Archivos Sikorsky . Consultado el 21 de mayo de 2017 .
  3. ^ McKenna, John (2010). Skycrane: la última visión de Igor Sikorsky . AIAA. pag. 106.ISBN 978-1600867569.