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Heath Henderson B-4

El motor Heath-Henderson B-4 era un motor de pistón de motocicleta modificado para su uso en aviones.

"El modelo B-4 de Heath Airplane Company era un motor de motocicleta Henderson de cuatro cilindros en línea refrigerado por aire, adaptado para su uso en aviones mediante la modificación del sistema de lubricación y las válvulas. El B-4 propulsaba principalmente el pequeño y económico monoplano Heath Parasol, que Heath vendió en forma de kit para constructores caseros en los años 1920 y 1930".

"El motor de motocicleta Henderson, confiable y de bajo costo, era ideal para el diseño del avión Heath porque contribuía a que la aviación deportiva fuera asequible para mucha gente. El mantenimiento era simple y económico porque las piezas eran baratas y fáciles de conseguir en todo el país".


Variantes

El Marathon J-3 fue una modificación del motor Heath-Henderson B-4, utilizado para aviones ligeros en la década de 1930 por Church Airplane and Mfg. Co, principalmente para el Church Midwing JC-1 . [1] El Marathon J-3 costaba 350 dólares en 1932.
Maratón de la Iglesia J-3

Aplicaciones


Motores en exposición

Presupuesto

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1938 [3]

Características generales

(Marathon J-3 - 2,806 pulgadas (71 mm)) [ cita requerida ]
(Marathon J-3 - 108 pulgadas cúbicas (1,77 L)) [ cita requerida ]

Componentes

Actuación

(Marathon J-3 - 46,5 hp (34,7 kW)) [ cita requerida ]

Notas

  1. ^ Aviación Popular : 133. Agosto 1932. {{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ http://neam.org/index.php?option=com_content&view=article&layout=edit&id=1127 "B-4 de Heath Henderson"
  3. ^ Grey, CG; Bridgman, Leonard, eds. (1938). Jane's all the World's Aircraft 1938. Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd., pág. 86d.

Referencias

Enlaces externos