Línea ferroviaria en Inglaterra
La línea Heart of Wessex , también conocida como la línea Bristol-Weymouth , es una línea ferroviaria que va desde Bristol Temple Meads hasta Westbury y Weymouth en Inglaterra. Comparte la línea principal de Wessex hasta Westbury y luego sigue el curso de la línea Reading-Taunton hasta Castle Cary .
Historia
Lugares atendidos
Las ciudades, pueblos y aldeas a las que llega esta ruta se enumeran a continuación: [2]
Operador
Los servicios de pasajeros en la ruta son operados por Great Western Railway y South Western Railway .
La mayoría de los servicios de Great Western se originan en Bristol Temple Meads o Westbury . Algunos se originan en pueblos y ciudades más allá de Bristol, como Gloucester , Cheltenham y Great Malvern . [2]
South Western Railway opera un servicio limitado entre London Waterloo y Yeovil Junction vía Castle Cary. Desde el verano de 2016 también hubo un servicio "especial junto al mar" entre Weymouth y Salisbury o Waterloo vía Yeovil Junction, pero se suspendió en 2020 durante la pandemia de COVID-19 . [3]
Material rodante
Los servicios suelen operar con trenes "Networker Turbo" de las clases 165 y 166. Estos se introdujeron a fines de la década de 2010 después de que se liberaran del valle del Támesis durante la modernización de la línea principal Great Western , aunque los trenes de la clase 158 todavía se utilizan ocasionalmente. [4] Los servicios de South Western Railway son operados por trenes de la clase 159 y, a veces, de la clase 158.
Antes de la introducción de los trenes Networker Turbo, la ruta era operada típicamente con trenes múltiples diésel Sprinter , generalmente de 2 o 3 vagones Clase 150 , con algunos trenes Clase 158 .
El material rodante del pasado incluía trenes arrastrados por locomotoras, incluidos los vagones Mark 2 de British Railways arrastrados por la Clase 67 utilizados para reforzar los servicios de alta demanda de los sábados de verano en 2008-2010 entre Bristol y el balneario de Weymouth. [1]
Ferrocarril comunitario
En 1998 se creó una asociación ferroviaria entre Bristol y Weymouth para que las autoridades locales pudieran apoyar la línea. [ cita requerida ] En 2003, se la rebautizó como asociación y línea Heart of Wessex. [5] La asociación ferroviaria comunitaria TransWilts (CRP) obtuvo el estatus de acreditada en el marco del programa ferroviario comunitario del Departamento de Transporte que comenzó en 2005. [6]
En 2021, aunque la marca de la línea sigue siendo la misma, la responsabilidad de la línea se dividió entre tres CRP: Severnside CRP desde Bristol a Bradford on Avon, TransWilts CRP que cubre Trowbridge y Westbury en Wiltshire, y el recién creado South Wessex CRP que cubre las estaciones desde Frome a Yeovil en Somerset y desde Thornford a Weymouth en Dorset. [7]
Accidentes e incidentes
- El 18 de marzo de 1849, un tren de pasajeros se dividió al aproximarse a Keynsham . La parte trasera chocó contra la parte delantera cuando esta última se detuvo en la estación. Una persona resultó herida. [8]
- El 20 de enero de 1853, un tren de equipajes descarriló cerca de Keynsham debido a un fallo en el eje de uno de los vagones. [9]
- El 7 de junio de 1865, un tren de pasajeros chocó contra la parte trasera de otro cerca de Keynsham, y un tren de mercancías vacío chocó contra los restos. Al menos tres personas resultaron heridas. [10]
- El 4 de agosto de 1868, un tren de pasajeros chocó contra las paradas intermedias de Weymouth debido a las malas condiciones de las vías y a un error del conductor. Seis personas resultaron heridas. [11]
- El 28 de octubre de 1873, un tren de correo pasó una señal de peligro y chocó con un tren de equipaje en Westbury . [12]
- El 11 de junio de 1875, un tren de pasajeros se descarriló en Bathampton Junction . Una persona murió y seis resultaron heridas, tres de ellas de gravedad. [13] [14]
- El 2 de julio de 1876, un tren de mercancías descarriló en Bathampton Junction. [15]
- El 15 de agosto de 1876, un tren de carga se descarriló en Hampton Row después de que un fardo de algodón se cayera de un vagón y descarrilara el que estaba detrás. [16]
- El 24 de octubre de 1882, un tren de pasajeros descarriló cerca de Cattistock cuando un puente se derrumbó bajo él debido a una tormenta. Varias personas resultaron heridas, algunas de ellas de gravedad. [17]
- El 8 de agosto de 1913, un tren de pasajeros chocó contra otro por detrás en Yeovil Pen Mill debido a que se pasó una señal de peligro . Dos personas murieron y diez resultaron heridas, dos de ellas de gravedad. [18]
- El 11 de enero de 1966, un tren expreso de pasajeros chocó por detrás con otro en St Anne's Park debido a un error de un señalero. Una locomotora chocó de costado con los restos del tren. Diecinueve pasajeros resultaron heridos. La locomotora diésel-hidráulica D 1071 Western Renown resultó gravemente dañada; la D 864 Zambesi sufrió daños leves. [19]
- El 25 de agosto de 1974, un tren de pasajeros descarriló en Dorchester West después de pasar una señal de peligro. Dieciocho personas resultaron heridas. [20]
- El 24 de marzo de 1987, un tren de pasajeros y un tren de mercancías chocaron de frente en Frome debido a que el tren de mercancías se pasó una señal de peligro. Las locomotoras 33 032 y 47 202 resultaron gravemente dañadas. Quince personas resultaron heridas, algunas de gravedad. [21] [22]
- El 10 de noviembre de 2008, un tren de carga se descarriló en East Somerset Junction debido a un error de un señalero. [23]
- El 12 de noviembre de 2008, un tren de pasajeros chocó contra una furgoneta en un paso a nivel en Freshford . No hubo heridos. [24]
- El 6 de diciembre de 2011, un tren descarriló en Westbury . [25]
- El 24 de enero de 2013, un tren de pasajeros se incendió en Upwey . [26]
- El 20 de marzo de 2017, un tren de mercancías se descarriló en East Somerset Junction. [27] La línea estuvo cerrada hasta el 25 de marzo. [28]
Referencias
- ^
- ^ ab "Brighton, Portsmouth y Weymouth - Bristol, Cardiff, Gloucester y Great Malvern" (PDF) . Horarios de National Rail . Network Rail . Consultado el 20 de enero de 2016 .
- ^ "Se revelan propuestas para trenes directos entre el norte y el sur de Dorset". ITV News . 9 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de marzo de 2017 .
- ^ "Cómo Occidente ganará con los nuevos trenes". Revista Rail . 15 de abril de 2015. Consultado el 15 de marzo de 2017 .
- ^ "Prospecto de ruta, línea de Bristol a Weymouth" (PDF) . GOV.UK . Departamento de Transporte. Archivado desde el original (PDF) el 9 de agosto de 2016.
- ^ "Ferrocarril comunitario". GOV. Reino Unido . Departamento de Transporte . Consultado el 29 de abril de 2024 .
- ^ "Community Rail". Great Western Railway . Consultado el 29 de abril de 2024 .
- ^ "Accidente ferroviario extraordinario". The Bradford Observer . No. 787. Bradford. 22 de marzo de 1849. pág. 7.
- ^ "Accidente en el Great Western Railway". The Times . No. 21332. Londres. 22 de enero de 1853. col F, p. 3.
- ^ "Accidente en el Great Western Railway". The Times . No. 25206. Londres. 8 de junio de 1865. col C, p. 11.
- ^ "London and South Western Railway" (PDF) . Junta de Comercio. 21 de agosto de 1868. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Colisión en el ferrocarril del noroeste". The Pall Mall Gazette . N.º 2716. Londres. 29 de octubre de 1875.
- ^ "Accidente ferroviario". The Times . N.º 28340. Londres. 12 de junio de 1875. pág. 13.
- ^ "El accidente ferroviario de Bathampton". The Times . No. 28341. Londres. 14 de junio de 1875. col F, p. 13.
- ^ "Resumen de las noticias de esta mañana". The Pall Mall Gazette . N.º 3548. Londres. 3 de julio de 1876.
- ^ "Accidentes ferroviarios". The Times . No. 28709. Londres. 16 de agosto de 1876. col CD, p. 11.
- ^ "La tormenta". The Times . No. 30647. Londres. 25 de octubre de 1882. col. F, p. 10.
- ^ "Great Western Railway" (PDF) . Junta de Comercio. 27 de agosto de 1913. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ Ministerio de Transporte (28 de diciembre de 1967). "Informe sobre la colisión que se produjo el 11 de enero de 1967 en St. Anne's Park, Bristol" (PDF) . Her Majestey's Stationery Office . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Informe sobre el descarrilamiento ocurrido el 25 de agosto de 1974 en Dorchester West" (PDF) . Inspección ferroviaria, Departamento de Medio Ambiente. Her Majesty's Stationery Office. 20 de noviembre de 1975. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ Departamento de Transporte (6 de mayo de 1988). "Informe sobre la colisión que se produjo el 24 de marzo de 1987 en Frome" (PDF) . Her Majesty's Stationery Office . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ Vaughan, Adrian (2003) [2000]. Caminos hacia el desastre . Hersham: Ian Allan. págs. 10-11. ISBN 0-7110-2985-7.
- ^ "Descarrilamiento de dos locomotoras en East Somerset Junction el 10 de noviembre de 2008" (PDF) . Departamento de Investigación de Accidentes Ferroviarios . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Tren choca con furgoneta en paso a nivel". BBC News Online. 13 de noviembre de 2008. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Un tren descarrila en Westbury y provoca retrasos en los trenes". BBC News Online. 6 de diciembre de 2011. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Servicios ferroviarios de Weymouth retrasados por un incendio bajo el tren". BBC News Online. 24 de enero de 2013. Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "El descarrilamiento de un tren de mercancías en Somerset provoca un bloqueo de 48 horas". BBC News Online . Consultado el 21 de marzo de 2017 .
- ^ "Se restablecieron los servicios de trenes de Wiltshire-Somerset tras el descarrilamiento". BBC News Online . Consultado el 25 de marzo de 2017 .
Bibliografía
Enlaces externos
- Línea Heart of Wessex: Asociación ferroviaria Heart of Wessex
