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Estación Hayward (BART)

La estación Hayward es una estación de Bay Area Rapid Transit (BART) en Hayward, California , que presta servicio en el centro de Hayward y las áreas circundantes. Cuenta con el servicio de las líneas Naranja y Verde . La estación elevada tiene dos plataformas laterales. Una terminal de autobuses de dos carriles se encuentra en el lado noreste de la estación. Un túnel peatonal debajo de la subdivisión Oakland de Union Pacific Railroad conecta el vestíbulo de tarifas con un estacionamiento y un garaje de cinco niveles.

Historia

El estacionamiento inaugurado en 1998

La Junta de BART aprobó el nombre "Hayward" en diciembre de 1965. [3] Se adjudicó un contrato de construcción de $1,21 millones en junio de 1968. [4] La estación se inauguró el 11 de septiembre de 1972. [5] Debido a una huelga nacional ese año por parte de los constructores de ascensores, la construcción de ascensores en las primeras estaciones se retrasó. Los ascensores en la mayoría de las estaciones iniciales, incluida Hayward, se completaron en los meses posteriores a la inauguración. [6] [7]

El servicio de autobuses de AC Transit comenzó a prestar servicio en la estación de Hayward cuando se inauguró. [8] El 21 de noviembre de 1977, SamTrans comenzó a operar el servicio entre la estación de Hayward y San Mateo a través del puente San Mateo-Hayward. [9] Se interrumpió en agosto de 1999. [10] AC Transit reanudó el servicio sobre el puente en marzo de 2003, operando su ruta M entre Castro Valley y Hillsdale a través de Hayward. [11] La ruta se redujo de Castro Valley a Hayward en marzo de 2010 y se suspendió en 2020. [12] [13] [14]

En 1998 se completó un proyecto de desarrollo orientado al tránsito (TOD), que reemplazó los estacionamientos de superficie en los lados noreste y sur de la estación. Incluía un estacionamiento, casas adosadas, un nuevo ayuntamiento y una estación de autobuses de Greyhound Lines . [15] [16] : 7  La modernización sísmica del estacionamiento se llevó a cabo en 2009-2010. [17] A partir de 2024 , BART prevé solicitar propuestas de desarrolladores para 2028 para TOD adicional en la estación. [16] : 16 

Conexiones de autobús

Un autobús de AC Transit en la estación Hayward

La estación Hayward es un importante centro de autobuses para AC Transit , atendido por la ruta M de Transbay ; las rutas locales 10, 28, 34, 41, 56, 60, 83, 86, 93, 94, 95 y 99; y la ruta 801 de All Nighter .

Los autobuses lanzadera a la Universidad Estatal de California, East Bay también llegan a la estación. [18] Un pequeño edificio cerca de B Street es la parada de autobuses interurbanos Greyhound . [19]

Los autobuses SamTrans Transbay prestaron servicio en la estación hasta mediados de 1999. [20]

Referencias

  1. ^ Cerny, Susan Dinkelspiel (2007). Una guía arquitectónica de San Francisco y el área de la bahía (1ª ed.). Layton, Utah: Gibbs Smith. págs. 501–502. ISBN 978-1-58685-432-4.OCLC 85623396  .
  2. ^ "Informes mensuales de pasajeros". Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Junio ​​de 2024.
  3. ^ "Nombres aprobados para 38 estaciones de tránsito rápido alrededor de la bahía". Oakland Tribune . 10 de diciembre de 1965. pág. 10 – vía Newspapers.com.
  4. ^ "BART otorga contrato de trabajo para la estación Coliseum". Oakland Tribune . 7 de junio de 1968. págs. 1, 6 – vía Newspapers.com.
  5. ^ "Cronología del BART: enero de 1947 – marzo de 2009" (PDF) . Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Marzo de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 13 de octubre de 2013.
  6. ^ "Huelga retrasa el servicio de ascensores en algunas estaciones". Oakland Tribune . 10 de septiembre de 1972. pág. 36 – vía Newspapers.com.
  7. ^ "Cuatro líneas de BART conforman el sistema". The Independent . 26 de febrero de 1973. pág. 30 – vía Newspapers.com.
  8. ^ Kusserow, HW (15 de septiembre de 1972). "BART Banks First Fares". The San Francisco Examiner . p. 5 – vía Newspapers.com.
  9. ^ Historia de las líneas por línea: cambios importantes desde 1960 (PDF) . Distrito de tránsito de Alameda-Contra Costa). 17 de julio de 1978. pág. 12.
  10. ^ Meyers, Michelle (22 de noviembre de 2002). "Autobuses en el puente de San Mateo". Oakland Tribune . p. 22 – vía Newspapers.com.
  11. ^ "La línea M, un éxito" (Nota de prensa). AC Transit. 21 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2005.
  12. ^ "Cambios en el servicio de tránsito de AC, 28 de marzo de 2010". Distrito de tránsito de Alameda-Contra Costa. 18 de enero de 2010. Archivado desde el original el 14 de marzo de 2010.
  13. ^ "Informe 20-262". AC Transit. 8 de julio de 2020. Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  14. ^ "Descripciones de las líneas de autobús suspendidas temporalmente por AC Transit". AC Transit. 5 de diciembre de 2021. Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  15. ^ "Proyectos TOD finalizados". Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco. Archivado desde el original el 30 de abril de 2024.
  16. ^ Plan de trabajo del programa de desarrollo orientado al tránsito de BART: actualización de 2024 (PDF) . Distrito de tránsito rápido del área de la bahía de San Francisco. Marzo de 2024.
  17. ^ "Actualizaciones de la construcción del programa de seguridad sísmica (archivo)". Distrito de tránsito rápido del área de la bahía de San Francisco. 2009.
  18. ^ "HORARIO DEL TRANSPORTE UNIVERSITARIO (CAMPUS DE HAYWARD HILLS)". Universidad Estatal de California, East Bay.
  19. ^ "Estación de autobuses de Hayward". Líneas Greyhound.
  20. ^ Proyecto de intercambio de las carreteras interestatales 880/92, Hayward, condado de Alameda: Declaración de impacto ambiental. Administración Federal de Carreteras de los Estados Unidos. 2004. pág. 2.20 – vía Google Books.

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Hayward (BART) en Wikimedia Commons