El río Loose, a veces llamado río Loose o arroyo Langley, es un afluente del río Medway que destaca por la cantidad de molinos de agua que alimentaba en su corto tramo. Nace en Langley , fluye a través de Boughton Monchelsea , Loose y desemboca en el Medway en Tovil . El valle del río es profundo y hay muchas evidencias de los comercios de papel y lana que alguna vez florecieron aquí: el arroyo ha sido represado en muchos lugares, lo que ha dado lugar a muchos estanques de molinos. [1]
Lambarde menciona trece batanes y un molino de cereales . Camden menciona trece batanes. Hacia 1715, el comercio de telas de Kent había declinado, y Harris solo menciona dos batanes y un molino de papel . Debido a la pureza del arroyo, la fabricación de papel cobró importancia en el siglo XIX. [2]
TQ 779 515 51°14′07″N 0°32′51″E / 51.23528, -0.54750
Es posible que la antigua mansión de Brishing Court fuera el emplazamiento de un molino. Hay pocas pruebas que respalden la afirmación de que se trataba de un molino, que, de haber existido, habría sido demolido a mediados del siglo XVIII. [3]
TQ 762 521 51°14′27″N 0°31′31″E / 51.240748, -0.525276 (molino Leg-o-Mutton)
Este molino tomó su nombre de la forma del estanque del molino. Fue propiedad de la familia Wilson en la década de 1870. En su vida posterior, el molino se convirtió en tres cabañas, ahora demolidas. El nivel del agua es de aproximadamente 12 pies (3,66 m) a 15 pies (4,57 m) , lo que indica que se trataba de una rueda hidráulica con descarga excesiva. [4] [5]
TQ 760 521 51°14′27″N 0°31′21″E / 51.240810, -0.522413 (Molino antiguo (de Gurney))
De esta fábrica de papel , junto a Salts Lane, solo quedan los cimientos . La fábrica fue demolida después de la Primera Guerra Mundial. Tenía una rueda hidráulica de 4,57 m de diámetro y 2,74 m de ancho. [2] [5] [6]
TQ 758 522 51°14′30″N 0°31′11″E / 51.241770, -0.519600 (Molino de agua de la aldea Loose)
Se trataba de un molino de maíz, probablemente el mencionado por Lambarde. Tenía una rueda hidráulica que impulsaba tres pares de muelas y estuvo en funcionamiento hasta la Primera Guerra Mundial, pero posteriormente fue demolido. [2] [6]
Este molino estaba unido a la mansión de Pymps Court en el siglo XVI. En aquel entonces era un batán. Más tarde fue un molino de papel y, más tarde, un molino de maíz que se convirtió en una casa en 1912, tras desguazarse la rueda hidráulica y la maquinaria. [2] [6]
Se trataba de un batanero, que más tarde se convirtió en una fábrica de papel. La rueda hidráulica de sobrealimentación fue sustituida por una turbina, pero el molino de bolas permaneció. La fabricación de papel había cesado antes de la Primera Guerra Mundial. [6]
TQ 75681 53644 51°15′18″N 0°30′58″E / 51.254896, -0.516199 (molino de Bockingford)
Este molino fue en su día un molino de lavado (batán), reconvertido en molino de maíz a mediados del siglo XIX. El edificio actual data de alrededor de 1880 y funcionó por última vez alrededor de 1892. La señora Marsham, la propietaria, notificó al molinero que deseaba rescindir su arrendamiento en abril de 1891. El molino se amplió y se convirtió en una casa poco después. El último molinero fue un tal señor Wilson, con Tom Bates antes que él. Un tal señor Rose, capataz de Little Ivy Mill, fue uno de los primeros habitantes del molino reconvertido. El estanque del molino tenía unos 300 pies (91 m) de largo y 70 pies (21 m) de ancho, lo que daba una superficie de 2.333 yardas cuadradas (1.951 m 2 ). El marco de la rueda hidráulica de hierro fundido, de unos 12 pies (3,66 m) de diámetro y 8 pies (2,44 m) de ancho, permanece debajo del edificio. [2] [6] [7] [8]
TQ 756538 51°15′22″N 0°31′03″E / 51.256207°N 0.517523°E / 51.256207; 0,517523 (Molino Hayle)
Este ha sido el sitio de un molino durante muchos siglos. El último molino fue una fábrica de papel, construida en 1808 y se destacó por su papel hecho a mano hasta que cesó la producción en 1987. La fábrica fue comprada por John Green en 1817 y permaneció en la familia Green hasta 2002. En 1905, Herbert Green planteó objeciones a la construcción del Ferrocarril Ligero Headcorn & Maidstone Junction , la extensión del Ferrocarril Kent & East Sussex , del cual se construyó un pequeño tramo hasta Tovil. Su principal objeción era que el humo de las locomotoras interferiría con el funcionamiento de su molino. La concesión final de la Orden del Ferrocarril Ligero implicó un túnel que era considerablemente más largo que el que se propuso originalmente, un hecho que agradó al Sr. Green, quien profetizó que "cuanto más largo sea el túnel, menos posibilidades hay de que se construya la línea".
La casa del molino se incendió el 20 de junio de 2003, pero el molino sobrevivió. La casa fue reconstruida en 2006-07 como parte de la conversión del molino en apartamentos. La rueda hidráulica tiene 12 pies (3,66 m) de diámetro y 9 pies 9 pulgadas (2,97 m) de ancho, siendo una combinación inusual de tiro hacia atrás y tiro alto, teniendo la capacidad de aplicar agua a la rueda en dos posiciones diferentes. La rueda hidráulica lleva la leyenda 'F. Clark, Millwright, Ashford 1875'. [2] [6] [8] [9] [10] [11] [12] [13]
TQ 756 541 51°15′32″N 0°30′55″E / 51.259018, -0.515263 (molino Upper Crisbrook)
La estructura del siglo XVII tenía una rueda hidráulica de hierro fundido que impulsaba la maquinaria de bombeo, que funcionó hasta la década de 1960. La rueda hidráulica abandonada sobrevivió a principios de la década de 1970 y ahora ha sido restaurada; los edificios del molino se transformaron en viviendas alrededor de 1975. Ambos molinos de Crisbrook eran propiedad del decano y el capítulo de Canterbury. La ortografía antigua de estos molinos era 'Christbrook/Chrisbrook'. [2] [6] [8] [14]
TQ 756 542 51°15′36″N 0°30′55″E / 51.259916, -0.515312 (molino de Lower Crisbrook)
Este molino de finales del siglo XVIII albergaba una rueda hidráulica interna; era un molino de maíz de alrededor de 1719. Tenía una rueda hidráulica de arrastre que impulsaba cuatro pares de muelas. El molino funcionó por última vez en 1905 y la maquinaria se desguazó unos treinta años después. Un molino anterior en este sitio fue probablemente el molino arrendado por el prior de Canterbury a Robert De Hucham. Hoy en día solo quedan partes de las paredes. [2] [6]
TQ 7545 5445 51°15′44″N 0°30′48″E / 51.262208, -0.513287 (Molino Upper Tovil) Era un batán y, más tarde, una fábrica de papel. El molino tenía una rueda hidráulica con resalte, pero se incendió en 1894. El molino dañado por el fuego fue comprado y reconstruido por Albert Reed , que actuó como punto de fundación de la empresa que luego se convertiría en Reed International . [15] El molino reconstruido funcionaba con vapor. El sitio del molino fue despejado en la década de 1980 para dar paso a un desarrollo de viviendas. Uno de los molinos de Tovil perteneció al Maidstone College en 1525.
TQ 7520 5475 51°15′54″N 0°30′35″E / 51.264980, -0.509854 (Molino de Lower Tovil) Era un batán y, más tarde, una fábrica de papel. La gran rueda hidráulica de arrastre se desmanteló en 1941, pero la fabricación de papel continuó después de la guerra. Todos los edificios han sido demolidos y se han convertido en viviendas. [2] [6] [16]
TQ 750 547 51°15′53″N 0°30′25″E / 51.264592, -0.506966 (Bridge Mill) Originalmente un batán, luego un molino de maíz. Aquí se estableció un molino de pólvora en el siglo XVIII y más tarde un molino de aceite. El molino Bridge fue más tarde una fábrica de papel, que dejó de funcionar a fines del siglo XX. El sitio ha sido despejado para un desarrollo de viviendas. [2] [6] [16]
Un pequeño arroyo desemboca en el río en Loose y alimenta un molino de agua.
En sus orígenes, fue un batán, luego una fábrica de papel y, más tarde, un molino de maíz con una rueda hidráulica que impulsaba tres pares de piedras. Este molino era propiedad de la familia Wilson en la década de 1870. Cerró en 1908 y desde entonces ha sido demolido. [2] [6]
Ubicado al sureste de Maidstone , el valle Loose forma el límite entre la zona urbana de Maidstone y el campo circundante. Debido a la gran cantidad de estanques, el arroyo Loose y las extensas áreas de pastizales semimejorados, es un refugio para la vida silvestre.
La Agencia de Medio Ambiente ha clasificado la calidad del agua del arroyo como "muy buena" cerca de su confluencia con el río Medway en Tovil.
El lado oriental del valle comienza como un pastizal de caballos intensamente pastoreado. Luego se convierte en una serie de campos largos y estrechos bordeados por matorrales y bosques en los bordes superiores del valle, que son pastoreados muy ligeramente por el ganado. Esta sección del valle es propiedad de la Loose Amenities Association y se gestiona exclusivamente para la vida silvestre, el paisaje y la recreación. Fue designada como Área de Conservación en septiembre de 2000. [17] El estanque del pueblo en Loose fue inspeccionado recientemente y contenía una mezcla de las siguientes especies: menta acuática , reina de los prados , macis común , hierba de las gotas de agua , dulcamara , lirio amarillo , junco ramificado , juncia mayor , tilo de arroyo , escrofularia acuática , nomeolvides de agua , edelweiss grande y caléndula de pantano . [17]
Los estanques de Chrisbrook albergan gallinetas , fochas y patos copetudos ; los gansos canadienses los visitan por las mañanas y las garcetas y los martines pescadores se comen los peces. Las canteras proporcionan túneles de anidación para los martines pescadores.
El invierno es un buen momento para observar aves, ya que se pueden ver con regularidad martines pescadores , zampullines chicos , garcetas comunes, rascones , periquitos cuellinegros , lavanderas boyeras, ánades reales , pollas de agua , gaviotas reidoras , garzas reales y grajillas .
En los pastizales secos calcáreos semimejorados del valle superior se encuentran algarrobos , guisantes y tréboles . En el matorral de transición, se encuentran espinos , endrinos y rosas . Es un hábitat extremadamente valioso y sustenta especies como lirones , currucas y mariposas.
Los bosques del Valle Loose contienen especies como robles , fresnos , sicomoros , avellanos y castaños . [17]
