Harry Hunt (nacido el 3 de septiembre de 1988 [1] ) es un piloto británico de rally y resistencia , hijo del multimillonario Jon Hunt . En 2016 se convirtió en el piloto británico más joven en participar en el Rally Dakar , finalizando en el décimo lugar entre 110 coches. Ha participado en el Intercontinental Rally Challenge (IRC), ganando el campeonato de la clase IRC 2WD en 2010 y 2012.
Hunt estuvo expuesto por primera vez a los deportes de motor cuando sus padres le compraron una motocicleta de 50 cc a la edad de cinco años, pero como sus pies no podían llegar al suelo, usó un quad en su lugar. [2] Progresó hasta competir con motos de motocross en la playa de Weston-super-Mare , lo que a su vez condujo a "la progresión natural hacia los automóviles, la conducción todoterreno y luego la conducción en rally". [3] [4]
En 2007, a los 19 años, Hunt compró un Ford Fiesta ST de rally con tracción en dos ruedas usado y comenzó a competir en competiciones juveniles y nacionales. [2]
En 2009, Hunt participó en el Rally Malcolm Wilson, así como en su primer rally internacional, el Rallye San Remo en Italia. En 2010, Hunt ganó la Copa de Novatos JWRC y obtuvo el 1er lugar en el Campeonato Intercontinental Rally Challenge con tracción en dos ruedas (IRC 2WD). [5]
Hunt ganó el Campeonato de Rally de Producción de 2011 con un Citroën DS3 R3T . [2] En 2012 se convirtió en campeón del IRC 2WD por segunda vez y luego ganó el Campeonato de Europa de Rally con el Citroën, antes de tomarse un descanso de los rallyes. [6]
En abril de 2015, Hunt participó en el Abu Dhabi Desert Challenge , terminando tercero y superando a varios pilotos más experimentados, a pesar de haber completado previamente menos de 40 kilómetros de pruebas en el desierto. [7]
En mayo, Hunt fue nombrado embajador de la marca MINI en preparación para el Dakar 2016. En junio, debutó con el coche de carreras Mini ALL4 en el Festival de Velocidad de Goodwood . [8]
En julio, Hunt quedó en el puesto 13 en el rally Baja Aragón en España. El evento fue la sexta prueba de la Copa del Mundo de Rallies Cross-Country de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) y proporcionó un terreno similar a su objetivo final en 2016, el Rally Dakar. [9]
En octubre, Hunt finalizó en séptimo lugar en el Rallye Oilibya du Maroc , en Marruecos . En total participaron 84 coches, con sólo dos debutantes en el Dakar en el top 10 final, ambos con un MINI: uno era Hunt y el otro su compañero de equipo Mikko Hirvonen , ganador de 15 campeonatos del mundo de rallyes. Hunt terminó dos puestos detrás de Hirvonen. Durante el evento, Hunt se detuvo para ayudar a su compañero novato de cross country Sebastien Loeb , cuyo coche se había incendiado. Hunt dijo más tarde sobre el incidente: "No creo que realmente se haya dado cuenta, pero afortunadamente pudimos usar el sistema de alerta centinela para hacerle saber que algo andaba mal". [10]
A la edad de 27 años, Hunt fue el piloto de rally británico más joven en completar el Rally Dakar en 2016, terminando en el décimo lugar en su primer intento, de un campo de 110 autos. También se convirtió en el piloto de rallyes británico más joven en completar el Dakar. [11]
Hunt compitió como parte del equipo X Raid Mini ALL4 Racing, compitiendo contra pilotos más experimentados y terminando un lugar detrás de Sebastien Loeb, el piloto del WRC más exitoso de la historia. [12] Hunt dijo: "Condujimos a un buen ritmo en todas las etapas, ni demasiado rápido ni demasiado lento, y logramos mantenernos alejados de cualquier problema importante... [el auto] fue increíble y resistió infinitas dificultades. terreno y mi copiloto, Andy Schulz, estuvo fantástico". (Schulz es el piloto alemán que ganó dos veces el Dakar, con Jutta Kleinschmidt en 2001 y Hiroshi Masuoka en 2003). [13]
Hunt calculó que quemó más de 66.000 calorías mientras participaba. El rally de dos semanas de duración se considera uno de los eventos de deportes de motor más duros y se desarrolla a lo largo de 10.000 km a través de dunas de arena, salinas , caminos de grava, barro profundo y rocas, en temperaturas de hasta 50 °C y en altitudes de hasta 4.750. metros. [14] Como parte de su preparación para la carrera, Hunt entrenó en la cámara de calor de la Universidad de St Mary, Twickenham . [ cita necesaria ]
Hablando sobre el impacto psicológico del evento, Hunt dijo: "Estás completamente solo. Tienes una sensación real [de eso] cuando pasas por algunas de las dunas de arena y miras hacia afuera y simplemente no hay nadie en cientos de millas". . Es una aventura." [3]
Hunt ahora planea centrarse en la Serie Dakar, incluido otro intento en el Dakar en 2017 . Está previsto que participe nuevamente en el Abu Dhabi Desert Challenge y en el Rallye Oilibya du Maroc y "potencialmente en el verano en el Silk Way Rally , que va de Moscú a Beijing". [15]
Después de participar en el Dakar con el equipo X-Raid Mini All4 Racing , Hunt cambiará al Peugeot 2008 DKR que consiguió la victoria en 2016. [16]
El Dakar Mini ALL4 X-Raid de Hunt está basado en el Mini Countryman , pero con tracción a las cuatro ruedas y un motor diésel de tres litros y 320 caballos de potencia que entrega 700 Nm de par. Hunt lo describe como "el mejor coche para participar en el Dakar". [17] El coche costó £1 millón y fue construido por la fábrica X-Raid en Alemania. [2] X-Raid es propiedad de la familia Quandt , accionistas de la empresa matriz de Mini, BMW . [18] [19]
La decoración del coche es un diseño de bandera de la Unión . [20] Hunt fue filmado conduciendo el automóvil en la vía pública de Londres en el período previo a su aparición en Goodwood. El coche de carretera de Hunt también es un MINI Countryman. [20]