stringtranslate.com

Arboreto del parque Washington

La entrada norte del parque.

Washington Park es un parque público en Seattle , Washington , Estados Unidos , la mayor parte del cual está ocupado por el Washington Park Arboretum , un proyecto conjunto de la Universidad de Washington , Seattle Parks and Recreation y la fundación sin fines de lucro Arboretum Foundation. Washington Park también incluye un campo de juegos y el Jardín Japonés de Seattle en su esquina suroeste. Al norte está Union Bay ; al oeste están Montlake y Madison Valley ; al sur está el vecindario de Washington Park ; y al este está el Broadmoor Golf Club .

Descripción

Lake Washington Boulevard E. recorre el parque de norte a sur, en paralelo al arroyo. Una carretera secundaria, llamada Arboretum Drive E. en la mayor parte de su recorrido y llamada E. Foster Island Road en un corto tramo hacia el norte, corre a lo largo del borde oriental del Arboretum. E. Interlaken Boulevard y Boyer Avenue E. corren hacia el noroeste desde el parque hasta Montlake y más allá. La Ruta Estatal 520 atraviesa Foster Island y los humedales de Union Bay en el extremo norte del parque, y se intercambia con Lake Washington Boulevard justo afuera de la entrada del Arboretum. Un sendero serpentea por debajo de los pasos elevados de la autopista y sobre pasarelas, a lo largo del canal de navegación de Lake Washington y hacia los jardines del Arboretum. [1]

El Arboreto es muy conocido por Azalea Way en primavera, un tramo del parque que ofrece un tapiz único de azaleas de muchos colores. La zona es un sitio popular para pasear y es utilizada por fotógrafos y artistas. La cuidada Azalea Way destaca en marcado contraste con las áreas silvestres y con una espesa vegetación del Arboreto.

El terreno ocupado por el Washington Park Arboretum ha sido desarrollado y es propiedad de la ciudad, pero el Arboretum es operado principalmente por la Universidad de Washington .

El arroyo Arboretum tiene aproximadamente 4000 pies (1200 m) de largo y se encuentra completamente dentro del parque. El ancho promedio de su canal es de 4 pies (1,2 m) y su profundidad promedio es de 2 pies (0,61 m). La fuente del arroyo es un arroyo alimentado por un manantial en el Área Natural Alder Creek, tres propiedades de propiedad pública en 26th Ave East entre las calles East Helen y Prospect. El arroyo alimenta el estanque de koi en el Jardín Japonés de Washington Park , cerca del Campo de Juegos de Washington Park en el extremo sur del parque. También recibe escorrentía de Rhododendron Glen y Woodland Garden, así como drenaje subterráneo del campo vecino del Broadmoor Golf Club . Desemboca en el lago Washington a través de Willow Bay, en sí misma un brazo menor de Union Bay , habiendo pasado por numerosas alcantarillas debajo de Lake Washington Boulevard.

Historia

Los ánades frisos y otras aves acuáticas se alimentan en el parque

Washington Park se construyó en un terreno que había sido talado por la Puget Mill Company durante sesenta años. En 1920, la parcela se dividió en dos. Los 200 acres (0,8 km2) de la zona este se desarrollaron como Broadmoor Golf Club por un grupo de empresarios que incluía a EG Ames, gerente general de Puget Mill. Los 230 acres (0,8 km2) de la zona oeste se entregaron a la ciudad, que desarrolló un parque y un arboreto en el sitio. Sobre la base del acuerdo aprobado por la Universidad de Washington (Junta de Regentes) y la Ciudad de Seattle (Consejo Municipal/Alcalde), se estableció el Arboreto de Washington Park en 1934. [2]

Impactos en las carreteras

Rampas fantasma

Las rampas fantasma del arboreto en la SR 520

La Ruta Estatal 520 tiene una serie de rampas fantasma en las marismas del arboreto. A menudo se las llama "rampas que no llevan a ninguna parte". Sin embargo, una de ellas se utiliza actualmente para la entrada a la SR 520 en dirección este. Las otras no se utilizan. Originalmente formaban parte de un plan para construir la autopista RH Thomson , que atravesaría el arboreto y bajaría por Seattle hacia el cruce de la I-90 con la I-5. Los ciudadanos se rebelaron contra el plan el 4 de mayo de 1969. La construcción cerca del arboreto continuó más tarde, pero la protesta ciudadana finalmente triunfó y el plan se abandonó en 1971.

La rebelión de las autopistas que detuvo la construcción de la autopista RH Thomson tuvo su origen en la oposición a la propia SR 520. El arquitecto Victor Steinbrueck, en un escrito de 1962, se opuso a la "brutalidad descarada de estructuras poco imaginativas como este cruce propuesto de Portage Bay, que elimina cincuenta casas flotantes mientras proyecta su sombra y su ruido sobre este tranquilo refugio para embarcaciones". [3]

En 2013, el Departamento de Transporte del Estado de Washington anunció planes para desmantelar las rampas fantasma. [4] Para conmemorar las rampas y protestar por su demolición, un colectivo de arte local creó una instalación , Gate to Nowhere , en una de las rampas en 2014. [5] [6] La pieza consiste en una capa de acrílico reflectante que envuelve un par de columnas de soporte. [7]

En la primavera de 2016, se comenzaron a desmantelar algunas de las rampas fantasma de la SR 520 para dar paso a la construcción de una nueva calzada que una el nuevo puente flotante con el continente.

Planes modernos

El impacto potencial de los planes para reconstruir y expandir la Ruta Estatal 520 y reemplazar el Puente Flotante Evergreen Point a principios de la década de 2010 ha generado inquietud entre el personal del Arboretum y los usuarios del parque. [8] Como señalaron los miembros de la comunidad del Arboretum en su carta colectiva al Departamento de Transporte del Estado de Washington , "Las plantas nativas, los humedales y la vida silvestre... se verían afectados no solo por la toma de tierras sino también por las sombras amenazantes creadas por las carreteras en varias propuestas". [9] Entre las propuestas alternativas se encuentra el "Plan de Desvío del Arboretum", que construiría la nueva autopista elevada sobre Union Bay en una ruta más al norte que la actual. [10]

Jardín japonés de Seattle

El Jardín Japonés de Seattle es un jardín japonés de 3,5 acres (14.000 m2 ) en el barrio Madison Park de Seattle, Washington . El jardín está ubicado en el extremo sur del Washington Park Arboretum en Lake Washington Boulevard East. El jardín es uno de los jardines japoneses más antiguos de América del Norte y está considerado como uno de los jardines japoneses más auténticos de los Estados Unidos. [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Arboreto del Parque Washington - Jardines Botánicos de la Universidad de Wisconsin". washington.edu . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
  2. ^ Sustainability, UW (27 de noviembre de 2015). "El Washington Park Arboretum está plantado en el pasado, mirando hacia el futuro" . Consultado el 18 de julio de 2016 .
  3. ^ Victor Steinbrueck, Paisaje urbano de Seattle , University of Washington Press , Seattle, 1962, pág. 132.
  4. ^ "520 'rampas que no llevan a ninguna parte' serán derribadas | Noticias locales | The Seattle Times". Archivado desde el original el 3 de febrero de 2013. Consultado el 13 de marzo de 2013 .
  5. ^ Graves, Jen (18 de junio de 2014). "Las rampas del Arboretum hacia ninguna parte". The Stranger . Seattle.
  6. ^ Metcalfe, John (18 de julio de 2014). "Una rampa de autopista de Seattle condenada recibe un adiós cariñoso". CityLab . The Atlantic Monthly Group.
  7. ^ Palmer-Friedman, Danielle (16 de julio de 2014). "Ozymandias, rampa de rampas". The Daily of the University of Washington .
  8. ^ Harrell, Debera Carlton (31 de octubre de 2006). "Un tranquilo arboreto atrapado en la tormenta 520: el público se resiste a una carretera de seis carriles tan cerca del parque". Seattle Post-Intelligencer . [ enlace muerto ]
  9. ^ Declaración de posición del Comité de Arboretos y Jardines Botánicos al Gerente Ambiental del WSDOT, 15 de septiembre de 2006. Consultado en línea el 30 de agosto de 2007.
  10. ^ Washington Park Arboretum: actualizaciones del plan de reconstrucción del puente 520 Archivado el 5 de mayo de 2007 en Wayback Machine
  11. ^ "Los 25 mejores jardines japoneses de Norteamérica". Sukiya Living . 2004 . Consultado el 29 de abril de 2015 .

Enlaces externos

47°38′13″N 122°17′46″O / 47.637, -122.296