La Línea Harrisburg es una línea ferroviaria propiedad y operada por Norfolk Southern Railway (NS) en el estado estadounidense de Pensilvania . La línea va desde Filadelfia (HP 5.2) al oeste hasta Harrisburg (HP 112.9).
La línea Harrisburg se formó el día que Conrail comenzó a operar, el 1 de abril de 1976, a partir de dos antiguas líneas de Reading Company , la línea principal original del mismo nombre a Reading, Pensilvania , y la sucursal de Lebanon Valley .
Hoy en día, la línea Harrisburg es propiedad de Norfolk Southern Railway bajo su división Harrisburg. [1] La línea Harrisburg pasa por dos túneles, el túnel Flat Rock en Lower Merion Township y el túnel Black Rock en Phoenixville .
La Línea Harrisburg, como una sola línea ferroviaria, se formó el 1 de abril de 1976. Sin embargo, bajo la Reading Company, la Línea Harrisburg tenía dos líneas ferroviarias: la línea principal original de Reading a Filadelfia y el Ferrocarril del Valle del Líbano de Reading a Harrisburg. .
La línea principal de Reading Company se estableció el 16 de julio de 1838 entre Reading y Norristown por Philadelphia and Reading Rail Road de Reading Company . La ruta de Reading a Norristown es la ruta/derecho de paso original de la línea principal de Reading Company. La línea principal de Reading Company se extendió hasta Filadelfia , Pensilvania desde Norristown el 9 de diciembre de 1839. [2] La línea principal de Reading Company se extendió posteriormente hacia el norte desde Reading hasta Port Clinton .
La sucursal del Valle del Líbano fue inaugurada por el Ferrocarril del Valle del Líbano desde Reading a Harrisburg, y la línea y su ferrocarril fueron comprados por Reading Company el 20 de marzo de 1858. El Ferrocarril del Valle del Líbano construyó la sucursal del Valle del Líbano unos meses antes de su compra. por la Compañía de Lectura. [3]
Las propiedades ferroviarias de Reading Company junto con la línea principal de Reading Company y la sucursal de Lebanon Valley se convirtieron en parte de Consolidated Rail Corporation (Conrail) el 1 de abril de 1976 y la vía de Reading a Filadelfia de la línea principal de Reading Company y toda la sucursal de Lebanon Valley fueron se combinaron en una nueva línea ferroviaria que se conoció como la Línea Harrisburg. La vía de Reading a Port Clinton se separó de la línea principal de Reading Company y luego se vendió a Reading Blue Mountain y Northern Railroad . La recién creada Línea Harrisburg continuó bajo Conrail hasta finales de la década de 1990.
La línea Harrisburg pasó a formar parte de Norfolk Southern Railway el 1 de junio de 1999, después de la disolución de Conrail. Otras líneas de Conrail como la Lehigh Line , que anteriormente era la línea principal del Lehigh Valley Railroad . El mismo día, el Ferrocarril Central de Nueva Jersey utilizó vías, la Línea Pittsburgh , la Línea Reading , la Línea Buffalo , la Rama Lurgan y la Rama Royalton se convirtieron en las líneas Norfolk Southern.
En su extremo este, cerca del vecindario East Falls en Filadelfia , la línea Harrisburg se une con la subdivisión Trenton de CSX Transportation y la subdivisión Filadelfia . Su extremo oeste en Harrisburg, Pensilvania, se encuentra en un cruce con la línea NS Pittsburgh , la rama NS Lurgan , la rama NS Royalton y el corredor Keystone de Amtrak ( línea principal de Filadelfia a Harrisburg ).
La línea une la línea Morrisville (indirectamente) en Norristown, Pensilvania y la línea Reading cerca de Reading, Pensilvania . También en Norristown, la línea se une con la línea Manayunk/Norristown de SEPTA .
