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Harriet (barco de 1809)

El Harriet fue botado en Massachusetts en 1809. Los británicos lo capturaron y el 13 de enero de 1813 un tribunal de presas lo condenó. Los nuevos propietarios conservaron su nombre. [1] Se convirtió en un West Indiaman y realizó un viaje a Nueva Gales del Sur . Entre 1818 y 1832 realizó cuatro viajes completos como ballenero en la pesquería británica de ballenas del sur. Se hundió en octubre de 1833 en las Seychelles en su quinto viaje ballenero.

Carrera

Harriet apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ) en 1814. [4]

LR muestra a Harriet , Jones, capitán, partiendo hacia Bombay el 8 de julio de 1817, navegando con licencia de la Compañía Británica de las Indias Orientales . [5] Sin embargo, ese informe parece estar equivocado.

El Harriet llegó a Hobart Town el 21 de marzo de 1817, [6] y a Port Jackson el 11 de mayo de 1817 procedente de Londres, con pasajeros y mercancías. Partió hacia Nueva Zelanda el 28 de junio. Regresó a Port Jackson desde Nueva Zelanda en septiembre, con "perchas, etc.", y zarpó hacia Londres en diciembre. [7] Regresó a Gravesend el 21 de junio de 1818.

LR informó que el 9 de septiembre de 1818, Harriet , J. Jones, capitán, había zarpado nuevamente hacia Bombay. [8] Esto también parece ser un error.

Primer viaje ballenero (1818-1822): Lloyd's List informó en septiembre de 1818 que el Harriet , Jones, capitán, que viajaba de Londres a Nueva Gales del Sur, había llegado el 11 de septiembre a los Downs , con una vía de agua. Había tocado las arenas de Margate y tendría que volver al Támesis para repararlo. [9]

El capitán James Jones zarpó el 20 de septiembre con destino a Nueva Zelanda, el océano Pacífico y Nueva Zelanda. Nº 5315. Partió el 20 de septiembre con destino a Australia, Nueva Zelanda, el océano Pacífico y Chile. [10] El 1 de diciembre se encontraba en Bona Vista ( Boa Vista, Cabo Verde ), rumbo a "Nueva Holanda".

El Harriet llegó a Sydney en lastre el 12 de febrero de 1819 y zarpó para pescar ballenas el 6 de marzo. Se informó de que había estado en Chile y Nueva Zelanda en 1821. Regresó a Londres el 31 de mayo de 1822 con 317 barriles de aceite de esperma y 330 toneladas de aceite de ballena. [10]

Segundo viaje ballenero (1822-1825): el capitán William Anderson zarpó de Londres el 4 de diciembre de 1822 con destino a la pesquería de Nueva Gales del Sur y Nueva Zelanda. Llegó a Port Jackson el 8 de mayo de 1823. Desde allí visitó Tonga y Bay of Islands . Regresó a Port Jackson el 29 de abril de 1824 desde Nueva Zelanda con 125 toneladas de aceite de esperma , que pudo haber transbordado. El 17 de mayo zarpó nuevamente para la pesca de ballenas. El 7 de agosto de 1825 zarpó de Port Jackson con destino a Inglaterra. Llegó a Inglaterra el 27 de diciembre de 1825 con 319 barriles de aceite de ballena. [10]

Tercer viaje ballenero (1826-1829): En el momento de este viaje, la propiedad había sido transferida de Bell & Co. a Jones & Co. y, por último, a John Lydekker. El capitán Edward Reed (o Reid, o Poad) zarpó de Londres el 15 de mayo de 1826 con destino a las islas Sandwich . Se informó de que Harriet había estado en Honolulu y Woohoo en varias ocasiones. Regresó a Inglaterra el 10 de enero de 1829 con más de 2200 barriles de aceite de ballena. [10]

4º viaje ballenero (1829-1832): el capitán Reed zarpó de Londres el 9 de junio de 1829. En varias ocasiones se informó de su presencia en Honolulu, las Tierras del Japón, Guam, Honolulu y Tahití. Luego se informó de que el Harriet , un ballenero de 417 toneladas (bm) y 34 hombres, había estado en San Francisco en octubre de 1831. [11] Estuvo en Sausalito el 7 de octubre, habiendo llegado de Japón. [12] También visitó Tahití el 23 de marzo de 1832. Regresó a Inglaterra el 21 de agosto de 1832 con 480 barriles de aceite de ballena. [10]

Destino

Harriet , McLean, capitana, zarpó de Londres el 3 de noviembre de 1832 en su quinto viaje ballenero. El 30 de agosto se encontraba en el canal de Mozambique, cerca de la bahía de Saint-Augustin , donde habló con Reliance . Harriet informó que el capitán McLean había muerto y que los demás oficiales y la tripulación se negaban a obedecer al señor Long como comandante.

El 14 de octubre de 1833, el Harriet , Skey, capitán, naufragó en Île Poivre (Isla Pepper; 5°46′S 53°19′E / 5.767, 53.317 ), en las Seychelles, mientras realizaba un viaje ballenero. [1] [13] Su tripulación fue rescatada. Estaba navegando desde Mauricio hasta las Seychelles. [14] [15] Fuentes francesas afirman que el ballenero Harriet , Skey, capitán, naufragó el 6 de octubre de 1833 en un arrecife en forma de herradura cerca de Île Poivre. La tripulación desembarcó allí. [16]

Notas

  1. ^ Esta última información puede representar una confusión temporal del Harriet del presente artículo con Harriet  (barco de 1810) .

Citas

  1. ^ abcd Hackman (2001), págs.
  2. ^ abcd RS (1816), Sec. N.º H217.
  3. ^ desde Dalton (1990), pág. 33.
  4. ^ LR (1814), Páginas suplementarias "H", Seq.No.H25.
  5. ^ LR (1818), "Barcos con licencia y nacionales".
  6. ^ "Hobart Town SÁBADO 22 DE MARZO DE 1817. p.1". The Hobart Town Gazette And Southern Reporter, sábado 22 de marzo de 1817, p.1 . 22 de marzo de 1817. Consultado el 13 de agosto de 2022 .
  7. ^ "Llegada de buques a Port Jackson y su partida". Australian Town and Country Journal, sábado 3 de enero de 1891, pág. 16. 3 de enero de 1891. Consultado el 28 de abril de 2012 .
  8. ^ LR (1819), "Barcos de la India con licencia".
  9. ^ "The Marine List". Lloyd's List . N.º 5315. 15 de septiembre de 1818. hdl :2027/hvd.32044105226351 . Consultado el 17 de agosto de 2021 .
  10. ^ abcde Base de datos de pesca de ballenas australes británicas – Viajes: Harriet.
  11. ^ Bancroft (1886), pág. 382.
  12. ^ Huff (1957), pág. 10.
  13. ^ Asiatic Journal and Monthly Miscellany , (marzo de 1834), volumen 13, pág. 222.
  14. ^ "Noticias del barco". The Times . No. 15398. Londres. 11 de febrero de 1834. col F.
  15. ^ "Noticias del barco". The Standard . No. 2106. 10 de febrero de 1834.
  16. ^ Almanach des Îles Séchelles, pour l'année bissextile 1840 , p.40.

Referencias