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Brian Harper (ingeniero)

Brian Harper (BE Syd. MSc Qu. PhD Melb.) es un ingeniero civil y profesor que ejerce en Melbourne, Australia, y ha contribuido a documentar la historia de la ingeniería en Australia.

Carrera de ingeniería

Harper se formó como ingeniero civil y urbanista, graduándose en ingeniería civil en la Universidad de Sydney [1] y completando estudios de posgrado en ingeniería de transporte y tráfico en Canadá. [2] Pasó gran parte de su carrera profesional trabajando en el área de transporte, tráfico y planificación regional, en autoridades gubernamentales estatales, de la Commonwealth y locales. Fue director ejecutivo de la ciudad de Doncaster y Templestowe en la década de 1980. [3]

Harper es miembro de la Institution of Engineers Australia y del Engineering Heritage Australia Committee, Institute of Engineers Australia, Victoria Division, y de la School of Social and Environmental Enquiry de la University of Melbourne . Formó parte del Comité Técnico de la Comisión de Transporte Público en 2007-8, ayudando a dirigir el desarrollo de mejoras para la interconexión de los sistemas ferroviarios de Melbourne. [4]

Investigación

Más tarde se retiró de la práctica profesional y se dedicó a la historia de la ingeniería civil. También estudió con Roderick Weir Home , profesor de Historia y Filosofía de la Ciencia en la Universidad de Melbourne. Harper se convirtió en miembro del comité de expertos en puentes históricos del National Trust en 2000, y continuó en el comité hasta su disolución en 2012. [5] Ha participado activamente en la nominación de monumentos nacionales de ingeniería [6] y también se convirtió en miembro del exclusivo Wallaby Club en 2008. [7]

Su investigación se ha centrado en el desarrollo de la ingeniería civil durante el siglo XIX, en Gran Bretaña y en Victoria, y en los vínculos entre los ingenieros que se formaron en Gran Bretaña y los que trabajaron en el sector ferroviario y de suministro de agua en Victoria (Australia). En particular, ha centrado su investigación y sus publicaciones en los ferrocarriles Gold Fields y en el diseño de los puentes de hierro de las líneas ferroviarias de Bendigo y Ballarat. [8]

Investigación y publicaciones

Referencias

  1. ^ Graduados de la Universidad de Sydney
  2. ^ IEAust Engineering Heritage 'George Gordon y la presa Stony Creek, Geelong' Archivado el 17 de septiembre de 2008 en Wayback Machine.
  3. ^ The Age 29 de enero de 1988 p.4
  4. ^ "Factores políticos en la reconstrucción del transporte público: una investigación del fracaso en Melbourne desde 1970 a través de comparaciones con Perth y Vancouver, John Stone, mayo de 2008". Archivado desde el original el 22 de mayo de 2012. Consultado el 10 de junio de 2013 .
  5. ^ National Trust of Australia, (Victoria) Informe anual 2007 Archivado el 6 de enero de 2009 en Wayback Machine.
  6. ^ Nominación MONUMENTO NACIONAL DE INGENIERÍA Presa y aliviadero de Dartmouth Preparado por Brian Harper y Bruce Cole Archivado el 3 de marzo de 2014 en Wayback Machine.
  7. ^ Entrada biográfica, The Wallaby Club 2011, última modificación: 5 de julio de 2012
  8. ^ Programa de oradores invitados de Engineers Australia Victoria, octubre de 2012 [ enlace muerto permanente ]
  9. ^ De la artesanía a la ciencia aplicada: la Institución de Ingenieros Civiles de Londres y el desarrollo de la ingeniería civil científica en Gran Bretaña, 1818-1880, Brian CS Harper, Universidad de Melbourne, 1996
  10. ^ La controversia sobre el agua y la tiza en el Londres de principios de la época victoriana Transactions - Newcomen Society for the Study of the History of Engineering and Technology 2003, vol. 73, no2, pp. 293-313 ISSN 0372-0187
  11. ^ Actas de la 9.ª Conferencia Nacional sobre el Patrimonio de la Ingeniería de la Institución de Ingenieros de Australia, marzo de 1998
  12. ^ Institución de Ingenieros de Australia - Transacciones. 2004. 3:83–90.
  13. ^ 'Puentes de hierro antiguos en el ferrocarril de Bendigo: un examen forense' Engineering Heritage Australia (Victoria) Engineering Heritage Branch Jueves, 4 de mayo de 2006 Archivado el 17 de septiembre de 2008 en Wayback Machine
  14. ^ El plan de abastecimiento de agua de los yacimientos de oro de la época victoriana de 1862: ¿un intento desesperado o un paso adelante para la hidrología? Jueves, 8 de marzo de 2007 Archivado el 17 de septiembre de 2008 en Wayback Machine