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Harold Daggett

Harold Daggett es un dirigente sindical estadounidense. Desde 2011, es presidente de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA). [1] [2] [3] [4] En 2024, fue una de las figuras principales en el lanzamiento de una huelga de estibadores en los puertos de las costas del Atlántico y del Golfo de los Estados Unidos.

Vida temprana y carrera

Daggett se crió en Queens , Nueva York. Estuvo en la Marina de los EE. UU . en Vietnam antes de convertirse en trabajador portuario en 1967. [4] En 1988, se convirtió en presidente del sindicato de mecánicos de Port Newark . [4]

Asociación Internacional de Estibadores

Daggett fue elegido presidente de la Asociación Internacional de Estibadores en 2011; fue elegido para un tercer mandato en 2019. [5] En 2023, Daggett ganó $901,000 de la ILA, incluidos $728,000 en salario base y $173,000 como presidente emérito de la ILA Local 1804-1. [6]

El hijo de Harold Daggett, Dennis, también ha sido funcionario de la ILA desde al menos 2005. [7] A partir de 2024, el joven Daggett era vicepresidente ejecutivo de la ILA y jefe del local de Nueva Jersey que alguna vez dirigió su padre. [8]

Disputas con el gobierno

El Departamento de Justicia ha perdido dos casos contra Daggett, en los que fue acusado de ser un socio de la familia criminal Genovese . [9] En testimonio en un juicio en 2005, George Barone, un ex "soldado" Genovese que era un ejecutor de la mafia antes de convertirse en testigo del estado , testificó que Daggett estaba controlado por la mafia; en su propio testimonio, Daggett se describió a sí mismo como una víctima de la mafia y dijo que Barone había amenazado con matarlo en 1980. [9] Daggett y los dos coacusados ​​​​en el juicio fueron declarados no responsables en noviembre de 2005 por cargos civiles RICO de conspiración de extorsión y fraude. [7] Uno de los coacusados, Lawrence Ricci , desapareció durante el juicio; [9] [7] su cuerpo fue encontrado semanas después en un restaurante de Nueva Jersey en descomposición con múltiples heridas de bala; el asesinato aún está sin resolver. [9]

Daggett se ha enfrentado frecuentemente con la Comisión de la Costanera , que se estableció en 1953 para reducir la influencia del crimen organizado en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey . [9] Daggett ha negado que exista alguna influencia sustancial restante de la Mafia en los muelles. [9]

Huelga portuaria 2024

Daggett es un crítico de la administración de Joe Biden , y en 2024 amenazó con "paralizar" la economía estadounidense antes de las elecciones de noviembre a través de una huelga de la ILA en los puertos de la costa atlántica y las costas del Golfo. [6] [10] Daggett fue una figura principal en la huelga, que comenzó el 1 de octubre de 2024. [4] Fue la primera huelga portuaria en la Costa Este desde 1977. [11] La ILA exigió un aumento salarial y la congelación de la automatización en los puertos de la Costa Este y la Costa del Golfo. Los estibadores ganaban un salario máximo de 39 dólares por hora (el salario medio por hora estadounidense era de 28,34 dólares en ese momento) y, según el contrato propuesto por Daggett, ese salario máximo se habría trasladado a 69 dólares por hora con un aumento de aproximadamente el 60% en el salario durante 6 años. [12] [13] La ILA también exigió un aumento del 77% en los salarios durante un contrato de seis años. [11]

En un video producido por la casa y publicado en el canal de YouTube de la ILA, Daggett dijo: “Te voy a dejar lisiado, y no tienes idea de lo que eso significa. Nadie lo sabe”, explicó: [14]

“Cuando mis hombres salieron a las calles desde Maine hasta Texas, todos los puertos estaban cerrados. ¿Sabes lo que va a pasar? Te lo diré. La primera semana, saldré en todas las noticias todas las noches, bum, bum. La segunda semana, los vendedores de coches no pueden vender coches, porque los coches no llegan de los barcos. Los despiden. La tercera semana, los centros comerciales cierran. No pueden conseguir los productos de China. No pueden vender ropa. No pueden hacer esto. Merezco más dinero. Todo lo que llega a Estados Unidos en barco, quiebran. Los trabajadores de la construcción son despedidos porque los materiales no llegan. El acero no llega. La madera no llega. Pierden su trabajo. Todo el mundo odia a mis hombres ahora porque se dan cuenta de lo importante que son nuestros trabajos”.

La huelga fue suspendida el 3 de octubre de 2024. Se llegó a un acuerdo tentativo “sobre salarios” y se extendió “el Contrato Marco hasta el 15 de enero de 2025 para regresar a la mesa de negociaciones y negociar todos los demás asuntos pendientes”, dijeron la ILA y USMX en un comunicado conjunto. [15]

Vida personal

En 2017 se informó que Daggett era propietario de un yate de 76 pies, el Obsession . [9] También se informó que conducía un Bentley , un automóvil de lujo. [9]

Referencias

  1. ^ Henderson, Cameron (1 de octubre de 2024). "Harold Daggett: cómo el líder sindical que luchó contra las acusaciones de vínculos con la mafia está manteniendo a la economía estadounidense bajo control". The Telegraph . ISSN  0307-1235 . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  2. ^ Sherman, Natalie; Fleury, Michelle (2 de octubre de 2024). "Jefe sindical en huelga portuaria de EE. UU.: 'No estoy jugando'". BBC . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  3. ^ Curtis, Laura; Shanker, Deena; Sasso, Michael (1 de octubre de 2024). "El jefe de los trabajadores portuarios pretende hacer historia ante la proximidad del día de las elecciones". Bloomberg News . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  4. ^ abcd Berger, Paul (2 de octubre de 2024). "El profano de 78 años que lidera la huelga de los trabajadores portuarios". The Wall Street Journal .
  5. ^ Morley, Hugh R. (25 de julio de 2019). "Daggett reelegido para un tercer mandato como director de la ILA". Journal of Commerce .
  6. ^ ab Higham, Aliss (2 de octubre de 2024). "¿Quién es Harold Daggett? El jefe sindical detrás de la huelga portuaria". Newsweek . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  7. ^ abc Rashbaum, William K. (9 de noviembre de 2005). "Tres estibadores no culpables de fraude y otros cargos". The New York Times .
  8. ^ Rivard, Ry (25 de septiembre de 2024). "Una huelga inminente podría perturbar la economía justo antes de las elecciones. Depende principalmente de un líder sindical apasionado". Politico .
  9. ^ abcdefgh Goldstein, Joseph (6 de enero de 2017). "A lo largo del puerto de Nueva York, 'On the Waterfront' perdura". The New York Times .
  10. ^ Gil, Bruce (1 de octubre de 2024). "'Te voy a paralizar', dijo el jefe del sindicato de trabajadores portuarios sobre la economía antes de la huelga masiva portuaria". Quartz . Consultado el 2 de octubre de 2024 .
  11. ^ ab Gibson, Kate (2 de octubre de 2024). "Estados Unidos está viviendo su primera huelga portuaria en la Costa Este desde 1977. Esto es lo que hay que saber". CBS News .
  12. ^ Cerullo, Megan (2024-10-02). Sherter, Alain (ed.). "¿Cuánto ganan los trabajadores portuarios? Estos son los salarios de los trabajadores en huelga". CBS News . Consultado el 2024-10-02 .
  13. ^ Eavis, Peter (30 de septiembre de 2024). "Se intercambian contraofertas en un esfuerzo por evitar la huelga en los muelles de Estados Unidos". The New York Times .
  14. ^ "Una conversación sincera con el presidente de la ILA, Harold J. Daggett, sobre una amplia gama de temas importantes" (video) . Asociación Internacional de Estibadores . Consultado el 2 de septiembre de 2024 – a través de YouTube .
  15. ^ Zahn, Max; Deliso, Meredith; Youn, Soo (3 de octubre de 2024). "Se suspende la huelga de los trabajadores portuarios, dice el sindicato". ABC News . Consultado el 4 de octubre de 2024 .