La estación de tren de Harden es una estación de tren declarada patrimonio histórico ubicada en la línea principal sur en Nueva Gales del Sur , Australia. Sirve a la ciudad de Harden . Se añadió al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1]
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La estación Harden se inauguró el 12 de marzo de 1877 como Murrumburrah cuando la línea principal sur se extendió desde Binalong . Sirvió como terminal hasta que la línea se extendió a Cootamundra el 1 de noviembre de 1877. Pasó a llamarse North Murrumburrah el 5 de septiembre de 1878 y finalmente a Harden el 1 de septiembre de 1880. En 1914, la plataforma se convirtió en una plataforma de isla como parte de la duplicación. de la línea. [2] [3]
En 1885, Harden se convirtió en una estación de cruce con la apertura de la línea Blayney-Demondrille hasta Young , y finalmente llegó a Blayney en 1888. Aunque se bifurcaba de la línea Main South seis kilómetros al sur de la estación en Demondrille , Harden era el término de muchos servicios y se convirtió en una importante ciudad ferroviaria con un depósito de locomotoras que duró hasta finales de los años 1960. [3]
Un motor ferroviario CPH conectado con Riverina Express y South Mail hasta que fue reemplazado por un autocar de carretera en noviembre de 1983. [4]
Hasta el cierre de la línea Blayney-Demondrille en agosto de 2009, Harden era un destino popular para los trenes arrastrados por locomotoras de vapor de Lachlan Valley Railway desde Cowra con una plataforma giratoria operativa mantenida.
Harden cuenta con dos servicios NSW TrainLink XPT diarios en cada dirección que operan entre Sydney y Melbourne , y un NSW TrainLink Xplorer dos veces por semana entre Griffith y Sydney dividido desde los servicios de Canberra en Goulburn . NSW TrainLink también opera un servicio de autocar desde Queanbeyan a Cootamundra a través de la estación Harden. [5] Esta estación es una parada solicitada para el Melbourne XPT y el Griffith Xplorer con destino a Sydney, por lo que estos servicios paran solo si los pasajeros reservaron para abordar/bajar aquí.
La estación consta de un edificio de ladrillo de segunda clase de diseño tipo 3 y andenes de ladrillo, que data de 1877 con modificaciones en 1881 y 1919, salas de refrigerios de dos pisos que datan de 1884, una caja de señales con techo a cuatro aguas que data de 1912, y la residencia del jefe de estación ubicada en 51 Whitton Street. Los restos del antiguo cobertizo de máquinas , la plataforma giratoria y el soporte del escenario de carbón están incluidos en el patrimonio patrimonial de la estación. [1]
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Harden es un buen ejemplo de un complejo importante de edificio de estación y sala de refrigerios que fue diseñado para operación de línea única y convertido para operación de vía doble agregando una plataforma trasera al frente de la calle original y proporcionando un metro para acceder a la estación. La estación ha sufrido una serie de modificaciones, conserva su forma original y muestra claramente los cambios que se han producido. Las cajas de señales son excelentes ejemplos de cajas grandes de un depósito importante, cuya mayoría de instalaciones ya han sido eliminadas. Demuestran dos estilos diferentes de construcción. Los restos del antiguo depósito de motores son recordatorios de cuando Harden era una importante estación de cambio y servicio de motores desde la década de 1880 hasta que fue reemplazada por Demondrille en 1922. [1]
La estación de tren de Harden figuraba en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 habiendo cumplido los siguientes criterios. [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de extinción de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Este artículo se considera históricamente raro. Este artículo se considera científicamente raro. Este ítem se valora como arch. extraño. Este artículo se considera socialmente raro. [1]
El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en la estación de tren Harden y el grupo de patios, entrada número 01165 en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado en 2 de junio de 2018.
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