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Estación de tren de Harden

La estación de tren de Harden es una estación de ferrocarril declarada patrimonio histórico situada en la línea Main Southern en Nueva Gales del Sur , Australia. Presta servicio a la ciudad de Harden . Fue añadida al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [1]

Historia

La estación c.1889

La estación de Harden se inauguró el 12 de marzo de 1877 como Murrumburrah cuando la línea Main South se extendió desde Binalong . Sirvió como terminal hasta que la línea se extendió a Cootamundra el 1 de noviembre de 1877. Pasó a llamarse North Murrumburrah el 5 de septiembre de 1878 y finalmente Harden el 1 de septiembre de 1880. En 1914, la plataforma se convirtió en una plataforma de isla como parte de la duplicación de la línea. [2] [3]

En 1885, Harden se convirtió en una estación de unión con la apertura de la línea Blayney-Demondrille hasta Young , llegando finalmente a Blayney en 1888. Aunque se separó de la línea Main South seis kilómetros al sur de la estación en Demondrille , Harden fue la terminal de muchos servicios y se convirtió en una importante ciudad ferroviaria al obtener un depósito de locomotoras que duró hasta fines de la década de 1960. [3]

Un motor ferroviario CPH conectado con el Riverina Express y el South Mail hasta que fue reemplazado por un autocar de carretera en noviembre de 1983. [4]

Hasta el cierre de la línea Blayney-Demondrille en agosto de 2009, Harden era un destino popular para los trenes arrastrados por locomotoras de vapor de Lachlan Valley Railway desde Cowra con una plataforma giratoria operativa mantenida.

Servicios

Harden cuenta con dos servicios diarios NSW TrainLink XPT en cada dirección que operan entre Sídney y Melbourne , y un NSW TrainLink Xplorer dos veces por semana entre Griffith y Sídney, separado de los servicios de Canberra en Goulburn . NSW TrainLink también opera un servicio de autobús de carretera desde Queanbeyan a Cootamundra a través de la estación Harden. [5] Esta estación es una parada solicitada para el Melbourne XPT y el Griffith Xplorer con destino a Sídney, por lo que estos servicios solo paran si los pasajeros reservan subir/bajar aquí.

Descripción

La estación consta de un edificio de ladrillo de segunda clase de diseño tipo 3 y plataformas de ladrillo, que data de 1877 con modificaciones en 1881 y 1919, salas de refrigerio de dos pisos que datan de 1884, una cabina de señales con techo a cuatro aguas que data de 1912 y la residencia del jefe de estación ubicada en 51 Whitton Street. Los restos del antiguo cobertizo de locomotoras , la plataforma giratoria y el soporte de la diligencia de carbón están incluidos en la lista de patrimonio de la estación. [1]

Listado de patrimonio

Límites del patrimonio

Harden es un buen ejemplo de un complejo de estación y sala de refrigerios de gran tamaño que fue diseñado para operar en una sola línea y se convirtió en un complejo de doble vía al agregar una plataforma trasera a la fachada original de la calle y proporcionar un subterráneo para acceder a la estación. La estación ha sufrido varias modificaciones, conserva su forma original y exhibe claramente los cambios que se han producido. Las cajas de señales son excelentes ejemplos de cajas grandes de un depósito importante, la mayoría de las cuales ahora se han eliminado. Muestran dos estilos de construcción diferentes. Los restos del antiguo depósito de locomotoras son recordatorios de cuando Harden era una importante estación de servicio y cambio de locomotoras desde la década de 1880 hasta que fue reemplazada por Demondrille en 1922. [1]

La estación de tren de Harden fue incluida en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999 tras cumplir los siguientes criterios. [1]

El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.

Este artículo se considera históricamente raro. Este artículo se considera científicamente raro. Este artículo se considera arquetípicamente raro. Este artículo se considera socialmente raro. [1]

Referencias

  1. ^ abcde "Grupo de patio y estación de tren de Harden". Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur . Departamento de Planificación y Medio Ambiente . H01165 . Consultado el 2 de junio de 2018 . El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
  2. ^ Estación Harden NSWrail.net
  3. ^ ab Recinto ferroviario de Harden NSW Medio ambiente y patrimonio
  4. ^ "Revisión del nuevo horario" Railway Digest , abril de 1984, página 107
  5. ^ "Horario de trenes del sur". NSW TrainLink. 7 de septiembre de 2019.

Atribución

Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en Estación de tren y patio de Harden, entrada número 01165 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018.

Enlaces externos