Hans Scherenberg (nacido en Dresde el 28 de octubre de 1910, fallecido en Stuttgart el 17 de noviembre de 2000) [1] fue un ingeniero y ejecutivo automovilístico alemán.
Tras estudiar ingeniería en las Technische Hochschulen de Stuttgart y Karlsruhe , entre 1930 y 1935 Scherenberg se incorporó a Daimler Benz AG como ingeniero de investigación. Allí trabajó en el desarrollo del primer motor de avión con inyección de gasolina ( el DB 601 ), que entró en producción en 1937. En 1942 recibió su tesis doctoral en la Universidad de Stuttgart por un trabajo sobre "Sistemas de control de válvulas para motores de vuelo de cuatro tiempos".
Después de la Segunda Guerra Mundial, los aliados victoriosos en tiempos de guerra habían obligado a Daimler Benz AG a hacer una pausa en el desarrollo de motores de inyección de combustible. Scherenberg pasó a trabajar con la consultoría de ingeniería de Adolf Schnürle, mudándose de nuevo en 1948 para unirse a la empresa Gutbrod , que había sido recientemente adquirida por Walter Gutbrod tras la muerte del fundador Wilhelm Gutbrod. Bajo el liderazgo de Scherenberg, Gutbrod desarrolló y lanzó al mercado el primer automóvil de producción del mundo equipado con un motor de inyección de gasolina . Regresó a Daimler Benz AG en 1952. Después de un ascenso a la junta directiva en 1956, se involucró principalmente en el desarrollo de la transmisión automática de Daimler-Benz y los sistemas de inyección de combustible , [2] que seguirían siendo áreas de fortaleza clave para la empresa en décadas posteriores. Tras la jubilación de Fritz Nallinger a finales de 1965 , Scherenberg asumió la responsabilidad general de las funciones de Investigación y Desarrollo de la empresa hasta su propia jubilación en 1977. [2] Fue sucedido por Werner Breitschwerdt. [3]
En 1970, Scherenberg recibió el doctorado honorario de la Universidad Técnica de Berlín y en 1974 la cátedra honoraria de la Universidad de Stuttgart . En 1981 recibió el anillo Werner von Siemens (el premio de mayor prestigio para las ciencias técnicas en Alemania).