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Media ala, tres motores y una oración

Half a Wing, Three Engines and a Prayer es un libro sobrelas tripulaciones y misiones de los B-17 en la Segunda Guerra Mundial , escrito por Brian D. O'Neill . También es el autor de 303rd Bombardment Group , sobre el mismo tema.

Durante la guerra de Vietnam, O'Neill sirvió en la Marina de los EE. UU. como oficial artillero de destructor y oficial de reparación de astilleros. Desde entonces, se convirtió en abogado y asesor general de Curtiss-Wright Corporation , la empresa de aviación que había fabricado el caza P-40 Warhawk y los motores Cyclone B-17 durante la Segunda Guerra Mundial. [1]

La narración se basa en gran medida en los diarios de la tripulación y en el registro de la Octava Fuerza Aérea . El autor suele dar una breve descripción de los acontecimientos venideros y el acontecimiento en sí se muestra a través de los relatos de varios miembros de la tripulación. [2] Cada Fortress derribado o caza enemigo derribado solía ser presenciado por varias personas, ya que cada B-17 llevaba diez miembros de tripulación, incluidos cuatro oficiales (piloto, copiloto, navegante y bombardero ) y seis soldados rasos (ingeniero, artillero de torreta esférica , radiomando, artillero de cola y dos artilleros de cintura).

La historia se centra en la tripulación del piloto teniente Robert J. Hullar, [3] [4] del 303d Bombardment Group . Cada tripulación fue formada y entrenada desde antes de ir al Teatro de Operaciones Europeo, y a veces concluyendo la gira de 25 misiones al mismo tiempo.

Véase también

Bibliografía

Referencias

  1. ^ Noble, Barnes &. "Media ala, tres motores y una oración". Barnes & Noble .
  2. ^ "Grupo de Historia Militar de Weston".
  3. ^ "303rd Libros y Medios". www.303rdbg.com .
  4. ^ "Historia de la Segunda Guerra Mundial (WWarII.com)".