Mark Hales (nacido el 7 de noviembre de 1950) es un piloto e instructor de carreras de autos británico. Es mejor conocido por terminar como subcampeón en la temporada del Campeonato Británico de Turismos de 1987 . [1]
Ganó la categoría B en 1987 con su Ford Escort RS Turbo . Pasó al Campeonato de Producción del Grupo N en 1988, ganando su clase con un Ford Sierra en 1989. Esto lo llevó a ser contratado para el BTCC de 1990 por el equipo John McGuire Racing, dirigiendo un Mitsubishi Starion respaldado por fábrica . Su última temporada en el BTCC fue en 1991. Permaneció en Mitsubishi y fue el único conductor del piloto oficial. [2] Compitió con un Mitsubishi Lancer en la primera parte de la temporada y cambió a un Mitsubishi Galant para la segunda parte. Consiguió un punto de campeonato en Snetterton . Corrió en el campeonato toscano TVR en 1993 y 1994, ganando el título en ambas temporadas para el equipo Rallytech. [3] Más recientemente ha competido en carreras históricas, ganando las Seis Horas Históricas de Spa en 2004. También fue colaborador y probador de pista para las revistas británicas de automovilismo Evo y Octane . También escribe para el Daily Telegraph y ha publicado un libro coescrito por Nick Mason , llamado Into The Red . [4]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position – 1973–1990 en clase) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida – ¿1 punto otorgado? –1989 en clase)
‡ Conductor de resistencia.
† No elegible para puntos.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)