El HP-14 es un avión planeador totalmente metálico diseñado por Richard Schreder que se ofreció como kit para la construcción de viviendas durante las décadas de 1960 y 1970. [1] Fue desarrollado originalmente mediante la adaptación de alas mejoradas al fuselaje y la cola del HP-13 , y voló por primera vez en 1966. [2] Schreder ganó el campeonato nacional de vuelo de EE. UU. de 1966 con el prototipo HP-14. [3]
El HP-14 cuenta con una cola en V plegable y flaps de 90 grados para controlar la trayectoria de planeo. El fuselaje y las alas son de construcción remachada totalmente de aluminio. [3]
Desarrollo
El desarrollo del HP-14 fue llevado a cabo por varias partes, pero las mayores modificaciones al diseño las llevó a cabo Slingsby Aviation en Kirkbymoorside , North Yorkshire , Inglaterra , donde se instaló un ala de 20 metros en el prototipo HP-14C, junto con una cola en V agrandada. Los aviones de producción posteriores del Slingsby tenían una cola cruciforme convencional. La producción y las ventas de Slingsby se vieron obstaculizadas por problemas de certificación, particularmente con el accionamiento de flaps a alta velocidad, y el desastroso incendio en Kirbymoorside el 18 de noviembre de 1968. Slingsby produjo sólo tres aviones. Otros constructores de viviendas incorporaron sus propias modificaciones pero ninguno alcanzó el estado de producción. [ cita necesaria ]
Variantes
HP-14
Desarrollado a partir de un fuselaje modificado del HP-13, con cola en V, utilizando las alas de sección Wortmann del Schreder HP-12 [4]
HP-14C
Un HP-14 de 18 metros de envergadura producido por Slingsby con una cola cruciforme convencional, [4] pilotado por Nicholas Goodhart en el Campeonato Mundial de 1968 en Leszno, Polonia. [ cita necesaria ] El prototipo inicial utilizaba una cola en V agrandada. [ cita necesaria ]
HP-14T
El HP-14 equipado con un ala 'C' de 18 metros y una cola en T. [4]
Krutchkoff SHP-1
Un HP-14 con un nuevo fuselaje diseñado por Andre Krutchkoff. [4]
Zauner OZ-4
Versión modificada con una envergadura de 19,2 m (63,0 pies) y un peso bruto de 850 lb (386 kg). [4]
Especificaciones (Slingsby HP-14C)
Datos de Coates, Andrew. "Nueva edición de Jane's World Sailplanes & Motor Gliders". Londres, Jane's. 1980. ISBN 0-7106-0017-8
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Schreder HP-14 .
^ Senderos aéreos : 80. Invierno de 1971.{{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
^ "J2mcL Planeurs - Ficha planeur n°". www.j2mcl-planeurs.net . Consultado el 16 de mayo de 2022 .
^ ab Activar medios (2006). "Aviones HP-14 HP, LLC" . Consultado el 24 de julio de 2008 .
^ abcde "Schreder HP-13 y HP-14". Directorio de planeadores . Archivado desde el original el 31 de enero de 2010 . Consultado el 15 de agosto de 2009 .
Página web de diseños Schreder
Simón, Martín. "Planeros Slingsby". Shrewsbury, vida aérea. 1996. ISBN 1-85310-732-8
Sitio web del directorio de planeadores
Coates, Andrés. "Nueva edición de Jane's World Sailplanes & Motor Gliders". Londres, Jane's. 1980. ISBN 0-7106-0017-8