HNoMS Tordenskjöld

El HNoMS Tordenskjold , conocido localmente como Panserskipet Tordenskjold , fue un buque de defensa costera noruego . El HNoMS, su buque gemelo , el Harald Haarfagre , y el buque de clase Eidsvold, ligeramente más nuevo , se construyeron como parte del rearme general en el período previo a los acontecimientos de 1905. El Tordenskjold siguió siendo un buque importante en la Marina Real Noruega hasta que se lo consideró no apto para la guerra a mediados de la década de 1930.

Descripción

Maquetas de los buques de defensa costera Tordenskiold y Eidsvold . Tordenskjöld en primer plano.

Construido en Elswick ^[2] y casi idéntico a su barco gemelo Harald Haarfagre , el Tordenskjöld recibió su nombre en honor a Peter Wessel Tordenskjöld , un eminente héroe naval noruego al servicio del Reino de Dinamarca-Noruega . Construido como un típico acorazado pre-dreadnought a pequeña escala, llevaba cañones de una amplia gama de calibres: dos cañones de 8,2 pulgadas (210 mm) en barbetas , seis de 4,7 pulgadas (120 mm), seis de 3 pulgadas (76 mm) y seis cañones más pequeños de disparo rápido. El barco podía alcanzar una velocidad de más de 17 nudos (31 km/h; 20 mph). Protegido por una armadura de cinturón de 7 pulgadas (180 mm) de espesor, el barco también presentaba barbetas de cañones con casi 8 pulgadas (200 mm) de armadura de acero y una cubierta blindada. ^[3]

Historial de servicio y destino

Parte vital de la Marina Real Noruega, el Tordenskjöld desempeñó funciones ordinarias hasta 1918, cuando fue convertido en un barco de cadetes. Se desempeñó bien en esta función, llevando a cabo dieciocho cruceros de entrenamiento hasta que se lo consideró "no apto para la guerra" a mediados de la década de 1930. Después de la invasión alemana de Noruega , fue capturado por los alemanes y reconstruido como una batería antiaérea flotante con cañones antiaéreos de 10,5 cm y rebautizado como Nymphe . En mayo de 1945 fue dañado por aviones de la RAF en Svolvaer y varó. Fue reflotado más tarde ese mismo año. Después de la guerra, el Tordenskjöld se utilizó brevemente como cuartel flotante antes de ser vendido para desguace en 1948.

En servicio en Alemania como buque antiaéreo en 1940, rebautizado como Nymphe .

Se pretendía aumentar la flota de buques de defensa costera noruegos con los dos buques de la clase Bjørgvin , pedidos en 1912, pero después de que estos fueran confiscados por la Marina Real al estallar la Primera Guerra Mundial, la clase Tordenskjold y los dos buques ligeramente más nuevos de la clase Eidsvold se vieron obligados a seguir adelante mucho después de que quedaran obsoletos.

Hoy

En la actualidad, el nombre KNM Tordenskjöld se utiliza en el Centro de Entrenamiento Naval Noruego (NORNAVTRAINEST) en Haakonsvern , Bergen .

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  El ancla de Tordenskjöld (2007)
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  Planos de panserskipet Tordenskjold .
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  Nótense los cañones pesados ​​en las torretas de proa y popa, y el armamento secundario en la batería central.

Notas al pie

1. Abelsen, Frank (1986). Buques de guerra noruegos 1939-1945 (en noruego e inglés). Oslo: Sem & Stenersen AS. p. 290. ISBN 82-7046-050-8.
2. Keltie, JS, ed. (1900). Anuario estadístico e histórico de los estados del mundo para el año 1900. Nueva York: MacMillan. pág. 1066.
3. Keltie 1900, pág. 1066.

Bibliografía

• Dodson, Aidan y Nottlemann, Dirk (2023). "Los buques antiaéreos alemanes, parte I: los cascos alemanes y exnoruegos". En Jordan, John (ed.). Buque de guerra 2023. Oxford: Osprey Publishing. págs. 112–127. ISBN 978-1-4728-5713-2.