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Cañonera clase Flores

Las cañoneras clase Flores eran una clase de dos cañoneras construidas a mediados de la década de 1920 para la Marina Real de los Países Bajos . Flores y Soemba estaban destinados a patrullar las Indias Orientales Holandesas . Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvieron en la Marina Real de los Países Bajos . Fueron, en varios sentidos, los barcos de superficie de mayor éxito de la marina holandesa durante la guerra.

Eran barcos rechonchos, ambos encargados en 1926, con un armamento relativamente pesado para su tamaño (tres cañones Krupp de 150 mm (5,9 pulgadas) , del mismo tipo y calibre que los cruceros Java y Sumatra ). Su principal activo era un avanzado sistema de control de fuego que los hacía muy precisos en el bombardeo de objetivos costeros, como lo demostró una cañonera similar, Johan Maurits van Nassau , en 1940 cuando silenció una batería alemana desde una distancia de unos 19 km (10 millas náuticas).

Construcción

Historial de servicio

Flores fue llevada de regreso a los Países Bajos al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, donde patrulló sus aguas locales hasta que los alemanes la invadieron en 1940. Ligeramente dañada, escapó a Gran Bretaña y fue empleada como escolta costera. Soemba fue retirada a Colombo en marzo de 1942, antes de que pudiera ser capturada o destruida por la invasión japonesa de las Indias Orientales.

Cañonera Flores

Flores y Soemba se unieron en el mar Mediterráneo y desempeñaron un papel activo y exitoso en los desembarcos en Sicilia , Salerno , Anzio , Garigliano , Gaeta y, finalmente, en las playas de Normandía en junio de 1944. Los barcos fueron atacados por la artillería costera. y bombarderos muchas veces, pero sobrevivieron a todos los ataques, aunque sufrieron daños varias veces. Los corresponsales de guerra británicos se referían a ellos como "los gemelos terribles".

Con sus armas desgastadas debido al uso intensivo, los dos barcos fueron retirados del servicio activo poco después de la guerra y utilizados para instrucción de artillería y como cuarteles flotantes. Soemba se convirtió en un buque escuela de radar, se le quitaron la mayoría de sus armas y se instaló una superestructura ampliada para albergar equipos de radar y aulas. El 10 de noviembre de 1948, Flores y Soemba recibieron el Koninklijke Vermelding bij Dagorder  [nl] .

Flores fue dado de baja en 1968 y Soemba en 1986.

Notas

Referencias

enlaces externos