El HMS Trepassey , a menudo escrito " Trepassy ", fue un bergantín-balandra de 14 cañones de la Royal Navy , anteriormente el corsario estadounidense Wildcat , botado y capturado en 1779. La Royal Navy lo compró en 1779. El USS Alliance capturó al Trepassey en 1781. Se convirtió en el buque mercante estadounidense Defense . En 1782, el HMS Jason capturó al Defense , que la Royal Navy volvió a poner en servicio con su nombre anterior. La Armada lo vendió en 1784.
El Wild Cat navegó bajo el mando de David Ropes . Capturó dos buques británicos en junio o julio: el bergantín Mercury , de 120 toneladas (bm), capitaneado por Jonathan Lovgrove, y el buque Ocean , de 160 toneladas (bm), capitaneado por Christopher Dunon.
El 14 de julio de 1779, el Wildcat se encontró con la goleta HMS Egmont y la persiguió. El Egmont , bajo el mando del teniente John Gardiner, intentó escapar del Wildcat , pero se vio obligado a atacar después de haber perdido a dos hombres muertos, uno de ellos a manos del grupo de abordaje del Wildcat . [2]
El 16 de julio, el HMS Surprise logró capturar el Wildcat . El Surprise logró liberar al teniente Gardiner y a 20 de sus hombres de Egmont que estaban a bordo del Wildcat , pero la goleta se había separado durante la persecución que precedió a la captura del Wildcat . [3] La Marina Real Británica puso al Wildcat en servicio con el nombre de Trepassey .
El 6 de agosto de 1779, Henry Edwyn Stanhope fue ascendido a capitán y comandante de Trepassey en Terranova. [4] Se fue durante el otoño de 1780 y su sucesor fue James Smyth, quien tomó el mando en septiembre.
El 27 de mayo de 1781, el capitán John Barry, al mando del USS Alliance, la capturó en un enfrentamiento en el que Smyth y otros cuatro murieron y nueve hombres resultaron heridos antes de que impactara . [5] [6]
Barry reparó el Trepassey , lo desarmó y lo envió como un cártel a Halifax bajo la dirección de su capitán, Phillip Windsor. Después de haber entregado a los prisioneros a bordo, regresó a Boston, Massachusetts.
El HMS Jason recuperó el Defence el 3 de noviembre de 1792. [7] El Defence fue difamado el 11 de noviembre. El encargado naval de Su Majestad afirmó que se trataba del balandro de guerra Trepassey . El tribunal del vicealmirantazgo en Halifax, Nueva Escocia , adjudicó el cargamento, que se había demostrado que era propiedad estadounidense, a los captores, y también una octava parte del valor del Defence . [8]
El comandante Francis Cole puso en servicio el Trepassey en septiembre de 1782. El 8 de febrero de 1784 llegó a Plymouth y el 1 de marzo a Deptford, donde fue dado de baja. [1]
La Armada vendió Trepassey el 29 de abril de 1784 por 735 libras. [1]