El HMS Stonehenge fue un submarino de la clase S de la tercera generación construido para la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial. Terminado en 1943, realizó su primera patrulla frente a Noruega y luego fue transferido al Lejano Oriente , donde realizó dos patrullas de guerra, durante las cuales hundió dos barcos japoneses. En su segunda patrulla, el Stonehenge desapareció con toda su tripulación y fue declarado fuera de servicio el 20 de marzo de 1944. La causa más probable de su hundimiento es que chocó contra una mina , pero sus restos nunca fueron encontrados.
Los submarinos de la clase S fueron diseñados para patrullar las aguas restringidas del mar del Norte y el mar Mediterráneo . El tercer lote fue ligeramente ampliado y mejorado con respecto al segundo lote anterior de la clase S. Los submarinos tenían una longitud total de 217 pies (66,1 m) , una manga de 23 pies 9 pulgadas (7,2 m) y un calado de 14 pies 8 pulgadas (4,5 m). Desplazaban 865 toneladas largas (879 t) en la superficie y 990 toneladas largas (1.010 t) sumergidos. [1] Los submarinos de la clase S tenían una tripulación de 48 oficiales y marineros . Tenían una profundidad de inmersión de 300 pies (91 m). [2]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 950 caballos de fuerza (708 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 650 caballos de fuerza (485 kW) . Podían alcanzar 15 nudos (28 km/h; 17 mph) en la superficie y 10 nudos (19 km/h; 12 mph) bajo el agua. [3] En la superficie, los barcos del tercer lote tenían un alcance de 6000 millas náuticas (11 000 km; 6900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y 120 millas náuticas (220 km; 140 mi) a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) sumergidos. [2]
Los barcos estaban armados con siete tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Media docena de ellos estaban en la proa y un tubo externo estaba montado en la popa. Llevaban seis torpedos de recarga para los tubos de proa para un total de trece torpedos. Se podían llevar doce minas en lugar de los torpedos almacenados internamente. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas (76 mm) . [4] No se sabe con certeza si el Stonehenge se completó con un cañón antiaéreo ligero Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pulgadas) o si se le agregó uno más tarde. Los barcos de la clase S del tercer lote estaban equipados con un sistema ASDIC Tipo 129AR o 138 y un radar de alerta temprana Tipo 291 o 291W . [5]
El HMS Stonehenge fue un submarino de clase S del tercer grupo y fue ordenado como parte del Programa Naval de 1941 el 3 de agosto de 1941. Fue botado en el astillero Cammell Laird en Birkenhead el 4 de abril de 1942 y botado el 23 de marzo de 1943. [6] El 12 de junio de 1943, el Stonehenge , bajo el mando del teniente David SM Verschoyle-Campbell, [8] navegó hacia Holy Loch , donde fue comisionado en la Marina Real tres días después. [6] [7] El Stonehenge recibió su nombre del monumento prehistórico de Stonehenge y fue el segundo barco de la Marina Real con este nombre. [9]
Después de entrenarse en varias zonas portuarias, el Stonehenge partió de Lerwick el 10 de septiembre de 1943 para patrullar frente a Noruega . Terminó su patrulla dos semanas después sin haber avistado ningún barco. El barco partió de Gran Bretaña el 5 de noviembre y visitó Gibraltar , Beirut y Port Said , para luego transitar el Canal de Suez , haciendo escala en Adén y Colombo antes de llegar a Trincomalee , Ceilán , el 23 de enero de 1944. [7]
El 1 de febrero, el Stonehenge partió de Trincomalee para su segunda patrulla de guerra. Cuatro días después, disparó dos torpedos al buque mercante japonés Koryo Maru No.2 , pero los torpedos pasaron por debajo del barco; el submarino emergió y hundió el buque con su cañón de cubierta. El 7 de febrero, el barco lanzó un grupo de desembarco en Lem Hua Krung Yai, Siam , luego torpedeó y hundió al minador japonés Choko Maru al oeste de Malasia cinco días después. El Stonehenge terminó su patrulla el 18 de febrero. [7]
El 25 de febrero de 1944, el Stonehenge salió del puerto para patrullar al norte del estrecho de Malaca y frente a las islas Nicobar en el océano Índico. Nunca regresó de su patrulla y fue declarado fuera de servicio el 20 de marzo. Se considera probable que chocara contra una mina, aunque un accidente también pudo haber sido la causa de su pérdida. [10] Sus restos nunca fueron encontrados. [7] [11]
Durante su servicio en la Marina Real, Stonehenge hundió dos barcos japoneses por un total de 1.615 TRB . [7]
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