El HMS Scourge fue un destructor de clase Beagle , botado en 1910 y servido en la Royal Navy. En 1913 fue trasladada a la Tercera Flotilla de Destructores . [2] Fue utilizada durante la campaña de Gallipoli para ayudar a transferir regimientos a la costa en Anzac Cove y Suvla Bay . Posteriormente, ayudó en el rescate de los supervivientes del hundimiento del HMHS Britannic .
Scourge fue construido por Hawthorn Leslie and Company y botado el 11 de febrero de 1910. Tenía 84 metros de largo y 8,4 metros de ancho. Tenía tres embudos y tres hélices, lo que le permitía navegar a velocidades de hasta 27 nudos (50 km/h; 31 mph).
En la bahía de Suvla del 6 al 7 de agosto de 1915, Scourge trabajó con otros cinco destructores Beagle, así como con un destructor portugués, para remolcar lanchas de desembarco de tropas hasta la orilla. [3]
El HMS Scourge ayudó tras el hundimiento del barco hospital HMHS Britannic mientras navegaba por el Mediterráneo. Recibió SOS y CQD del Canal Kea; Se dirigió hacia el lugar. Scourge recogió a 339 supervivientes y el resto remó hasta aterrizar en la isla de Kea , o fueron recogidos por otros barcos después. Este evento ocurrió durante la Primera Guerra Mundial.
El HMS Scourge fue vendido el 9 de mayo de 1921 y desguazado en Briton Ferry . [1]