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HMS Phaeton (1914)

El HMS Phaeton fue uno de los ocho cruceros ligeros de la clase Arethusa construidos para la Marina Real Británica en la década de 1910. Luchó en la Primera Guerra Mundial , participando en la Batalla de Jutlandia . Después de la guerra, fue desguazado.

Diseño y descripción

Los cruceros de la clase Arethusa estaban destinados a liderar flotillas de destructores y defender la flota contra ataques de destructores enemigos. Los barcos tenían 456 pies y 6 pulgadas (139,1 m) de largo en general , con una manga de 49 pies y 10 pulgadas (15,2 m) y un calado profundo de 15 pies y 3 pulgadas (4,6 m). El desplazamiento era de 5185 toneladas largas (5268  t ) en condiciones normales [3] y 5795 toneladas largas (5888 t) a plena carga. El Phaeton estaba propulsado por cuatro turbinas de vapor Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , que producían un total de 40 000 caballos de fuerza indicados (30 000 kW). Las turbinas utilizaban vapor generado por ocho calderas Yarrow que le daban una velocidad de aproximadamente 28,5 nudos (52,8 km/h; 32,8 mph). [4] Llevaba 840 toneladas largas (853 t) de combustible [3] que le daban un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 16 nudos (30 km/h; 18 mph). [5]

El armamento principal de los buques de la clase Arethusa eran dos cañones BL Mk XII de 6 pulgadas (152 mm) que estaban montados en la línea central a proa y a popa de la superestructura y seis cañones QF Mk V de 4 pulgadas en montajes de cintura. También estaban equipados con un solo cañón antiaéreo QF de 3 libras de 47 mm (1,9 pulgadas) y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) en dos montajes gemelos. [4]

Construcción y carrera

El Galatea y su buque gemelo, el Phaeton (al fondo), avistan y derriban un Zeppelin frente a la costa de Schleswig, el 4 de mayo de 1916

El barco fue botado el 21 de octubre de 1914 en el astillero de Vickers Limited . Al ser puesto en servicio, fue asignado al 4.º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota , y entre febrero y marzo de 1915 estuvo operando en los Dardanelos en apoyo de los desembarcos aliados en Galípoli . Al regresar a sus aguas nacionales, fue asignado al 1.º Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota y a mediados de abril de 1915 estaba operando desde Scapa Flow . El 4 de mayo de 1916 participó en el derribo del Zeppelin L 7. Del 31 de mayo al 1 de junio de 1916, el Phaeton participó en la Batalla de Jutlandia. Sobrevivió a la Primera Guerra Mundial y fue vendido para desguace el 16 de enero de 1923 a King, de Troon .

Notas

  1. ^ Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914-1919 . Shepperton: Ian Allan. pág. 47.
  2. ^ Dodson, Aidan (2024). "El desarrollo de los números de banderines de la Marina Real Británica entre 1919 y 1940". Warship International . 61 (2): 134–66.
  3. ^ por Friedman 2010, pág. 384
  4. ^ de Gardiner & Gray, pág. 55
  5. ^ Pearsall, Parte I, pág. 210

Bibliografía

Enlaces externos