El HMS Orion fue un acorazado de la clase Belleisle de la Marina Real Victoriana . Originalmente construido para el Imperio Otomano y llamado Bourdjou-Zaffer , fue comprado por el Gobierno británico antes de su finalización.
Fue diseñado por el arquitecto naval otomano Ahmed Pasha y construido por Samuda Brothers en Cubitt Town , Londres, bajo contrato para el Imperio Otomano. Sin embargo, en 1878 fue comprado por el gobierno británico mientras aún estaba en construcción, como reacción a la guerra entre el Imperio Otomano y Rusia. Su gemelo, el HMS Belleisle , que fue comprado al mismo tiempo en un estado esencialmente completo, fue modificado para adaptarse, en la medida de lo posible, al diseño contemporáneo de la Marina Real . El Orion , que estaba menos avanzado en su construcción en el momento de su compra, finalmente se completó siguiendo las mismas líneas.
Su diseño original requería cuatro cañones de avancarga de 10 pulgadas en una batería de caja ubicada centralmente , pero este plan se actualizó a cuatro cañones de 12 pulgadas (305 mm) durante su construcción. Ella y Belleisle fueron los únicos barcos británicos que montaron artillería de calibre 12 pulgadas desplegada para disparar solo en el costado. Era posible, debido a la provisión de troneras apropiadas en la batería, apuntar al menos un cañón en cualquier ángulo; los defensores del sistema de armamento de torreta señalaron que en el sistema de torreta se podían hacer apuntar dos, o posiblemente cuatro cañones, al mismo objetivo.
Fue puesta en servicio en la Flota del Mediterráneo el 24 de junio de 1878. Después de ser dada de baja en la reserva en Malta en 1883, fue puesta en servicio nuevamente en 1885 y sirvió como buque de guardia en Singapur hasta 1890, cuando fue degradada a la reserva de segunda clase en Malta. Después de ser reacondicionada y reparada, permaneció en la reserva del astillero de Chatham hasta que fue declarada no operativa en enero de 1902. [1] Tres meses después, en abril de 1902, se convirtió en un buque de depósito en Malta para torpederos, [2] bajo el mando del capitán Charles Madden . [3] En 1913 fue convertida en buque de almacenamiento en Devonport con el nombre de Orontes hasta su venta en 1913.
Medios relacionados con HMS Orion (barco, 1879) en Wikimedia Commons