El HMS Isis fue uno de los nueve destructores de clase I construidos para la Marina Real durante la década de 1930.
Los buques de la clase I eran versiones mejoradas de los anteriores de la clase H. Desplazaban 1.370 toneladas largas (1.390 t ) con carga estándar y 1.888 toneladas largas (1.918 t) con carga profunda . Los buques tenían una longitud total de 323 pies (98,5 m), una manga de 33 pies (10,1 m) y un calado de 12 pies y 6 pulgadas (3,8 m). Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las turbinas desarrollaban un total de 34.000 caballos de fuerza en el eje (25.000 kW ) y estaban destinadas a dar una velocidad máxima de 35,5 nudos (65,7 km/h; 40,9 mph). [1] El Isis alcanzó una velocidad de 35,3 nudos (65,4 km/h; 40,6 mph) con 33.849 shp (25.241 kW) durante sus pruebas en el mar . [2] Los barcos llevaban suficiente combustible para darles un alcance de 5.500 millas náuticas (10.200 km; 6.300 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). Su tripulación estaba formada por 145 oficiales y marineros . [1]
Los barcos montaron cuatro cañones Mark IX de 4,7 pulgadas (120 mm) en montajes individuales, designados 'A', 'B', 'X' e 'Y' de proa a popa . Para la defensa antiaérea (AA), tenían dos montajes cuádruples para la ametralladora Vickers Mark III de 0,5 pulgadas . La clase I estaba equipada con dos montajes quíntuples de tubos de torpedos sobre el agua en medio del barco para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . [3] Se instalaron un bastidor de cargas de profundidad y dos lanzadores; originalmente se llevaban 16 cargas de profundidad, [1] pero esto aumentó a 35 poco después de que comenzara la guerra. [4] Los barcos de la clase I estaban equipados con el sistema de detección de sonido ASDIC para localizar submarinos bajo el agua. [5]
Isis , llamada así por la diosa egipcia, fue botada por la Yarrow and Company en Scotstoun en Glasgow el 6 de febrero de 1936, botada el 12 de noviembre de 1936 y puesta en servicio el 2 de junio de 1937. Isis participó en la evacuación de Grecia en abril de 1941. El 19 de febrero de 1943, ella y el destructor de escolta HMS Hursley y un bombardero medio Vickers Wellington atacaron y hundieron el submarino alemán U-562 en el mar Mediterráneo al noreste de Bengasi .
El Isis fue derribado en 1941 frente a Beirut , Líbano, después de la Batalla de Creta . Persiguió a dos destructores franceses de Vichy que escaparon. Un avión Junkers Ju 88 lo atacó y lo dañó gravemente. El Hero intentó remolcarlo a Haifa , Palestina . La cuerda de remolque se rompió, sin embargo, los motores se reiniciaron y el barco llegó con éxito a Haifa.
El Isis chocó contra una mina y se hundió el 20 de julio de 1944 en la posición 49°27′N 0°41′O / 49.450, -0.683 en el canal 'T' frente al sector occidental de las playas del desembarco de Normandía . [6] [7] Fue el último destructor estándar de entreguerras perdido en la guerra, con once oficiales y 143 marineros perdidos. [8]
49°27′N 0°41′O / 49.450, -0.683