El HMS Auguste era el navío francés de 54 cañones construido en Brest en 1704 que los británicos capturaron en 1705. En su breve servicio en Francia capturó dos buques de guerra británicos . Naufragó en 1716.
Étienne Hubac diseñó a Auguste como corsario para René Duguay-Trouin , a cuyo servicio estuvo empleada como parte de un escuadrón naval de cuatro buques. Junto con el Jason (1704), de 54 cañones, capturó al HMS Coventry en septiembre de 1704. Luego, el 12 de noviembre, a 30 millas al sur de las islas Sorlingas , junto con Jason y la fragata Valeur (1704), de 26 cañones, capturó al Elizabeth , de tercera clase . En febrero de 1705, Auguste y el Thétis, de cuarta clase, de 44 cañones , escoltaban al Gloutonne , al Élephant y al Jean et Jacques (que estaban armados en flauta ), cuando el convoy se topó con un escuadrón al mando del almirante George Byng frente al cabo Finisterre . Sólo Auguste escapó. [1]
Chatham , junto con Medway y Tryton, capturaron Auguste el 8 de agosto de 1705 ( calendario antiguo ) - 19 de agosto ( calendario nuevo ). [1]
Auguste se registró para el servicio en la Marina Real Británica desde el 28 de agosto de 1705 y se preparó para el servicio en el Canal de la Mancha . Comisionada para el servicio activo por el capitán Robert Bokenham, demostró su valía al capturar a los corsarios franceses La Marie-Madeleine el 13 de septiembre de 1706 y L' Hirondelle el 30 de septiembre de 1706. [2]
Bokenham murió en 1707 y el capitán Thomas Scott lo reemplazó. Al año siguiente, Auguste se unió a la flota del almirante George Byng , que necesitaba refuerzos después del desastre naval de Scilly de 1707. La flota patrulló el Canal de la Mancha y el Mar del Norte durante 1708. [2] En 1709, Lord Duffus reemplazó a Scott. De 1710 a 1713, estuvo bajo el mando del capitán Robert Thompson en la escuadra de Dunkerque (1710), el Mediterráneo (1711) y las Indias Occidentales (1712). [3]
En 1716, mientras estaba bajo el mando del capitán Robert Johnson, el Auguste se encontraba en el Báltico. Había zarpado de Nore el 18 de mayo con una escuadra al mando de Sir John Norris para unirse a una flota combinada anglo-holandesa-danesa-rusa en una demostración a Suecia de que Gran Bretaña y sus aliados resistirían la interferencia sueca en el comercio. [4]
En noviembre, regresaba a Inglaterra desde Copenhague con un convoy. Como el tiempo empeoró, el convoy se refugió la tarde del 9 de noviembre en la isla de Læsø . Durante la noche, los cables del Auguste se rompieron y navegó hacia el mar para evitar ser arrastrado a la costa. En la noche del 10 de noviembre, un vendaval la llevó a la costa cercana de Anholt . [5] El capitán Johnson, sus oficiales y al menos 250 de sus hombres se salvaron. Es posible que otros 40 hayan desembarcado en Suecia. [6] En total, la mayoría de su gente se salvó. [4]
Este artículo incluye datos publicados bajo una licencia Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, por el Museo Marítimo Nacional , como parte del proyecto Warship Histories .