El HMS Hebe fue uno de los 21 dragaminas de la clase Halcyon construidos para la Marina Real Británica en la década de 1930. En servicio en 1936, el Hebe sirvió durante la Segunda Guerra Mundial, en particular participando en la evacuación de Dunkerque en 1940 y luego sirviendo en el Mediterráneo, llevando a cabo operaciones de barrido de minas desde Malta . Después de participar en varias operaciones, incluidas las operaciones Harpoon y Torch , y la invasión de Pantelleria , el Hebe fue hundido por una mina frente a Bari en noviembre de 1943, con la pérdida de 37 tripulantes del buque.
La clase Halcyon fue diseñada como reemplazo de la clase Hunt precedente y variaba en tamaño y propulsión. El Hebe desplazaba 875 toneladas largas (889 t) con carga estándar y 1.330 toneladas largas (1.350 t) con carga profunda . El barco tenía una longitud total de 245 pies y 3 pulgadas (74,8 m), una manga de 33 pies y 6 pulgadas (10,2 m) y un calado de 9 pies (2,7 m). [1] La dotación del barco estaba formada por 80 oficiales y marineros . [2]
Estaba propulsada por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Los motores producían un total de 1750 caballos de fuerza en el eje (1300 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km/h; 19,0 mph). El Hebe transportaba un máximo de 252 toneladas largas (256 t) de fueloil que le proporcionaban una autonomía de 6000 millas náuticas (11 000 km; 6900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [3]
El Hebe estaba armado con dos cañones antiaéreos QF de 4 pulgadas (10,2 cm) . También estaba equipado con ocho ametralladoras de .303 pulgadas (7,7 mm) . Más adelante en su carrera, se eliminó el montaje trasero del cañón de 4 pulgadas, al igual que la mayoría de las ametralladoras de .303, mientras que se agregó un montaje cuádruple para ametralladoras Vickers .50, así como hasta cuatro montajes simples o dobles para cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm . Para la escolta antisubmarina , su equipo de barrido de minas podía intercambiarse por alrededor de 40 cargas de profundidad . [4]
El Hebe fue construido en el astillero Devonport y fue puesto en grada el 27 de abril de 1936. Fue botado el 28 de octubre de 1936 y puesto en servicio en 1937. [5] Su número de banderín era N 24, más tarde J 24. El barco sirvió durante la evacuación de Dunkerque , donde rescató a 365 oficiales y hombres, y envió un bote para rescatar a Lord Gort el 29 de mayo de 1940. [6] Más tarde prestó servicio en el mar Mediterráneo con base en Malta como parte de la 14.ª/17.ª Flotilla de Dragaminas . Participó en la Operación Harpoon (donde fue alcanzado y gravemente dañado por un proyectil de 152 mm de muy largo alcance disparado por el crucero italiano Raimondo Montecuccoli [7] ).
Según informes posteriores a la batalla de ambos bandos, Raimondo Montecuccoli logró un impacto en el Hebe a " aproximadamente 26.000 yardas ". Se produjeron incendios a bordo del Hebe , que recibió importantes daños por astillas. [8] [9] Los cables eléctricos para barrer las minas magnéticas y acústicas, los cables de baja potencia , el mecanismo de gobierno, el equipo de ecosonda y los tubos de voz se rompieron, la máquina de sondeo Kelvin y la cabina del oficial al mando resultaron dañadas, mientras que un ballenero quedó inservible. [10]
El Hebe también participó en la Operación Antorcha y en la invasión de Pantelleria . Fue hundido por una mina frente a Bari el 22 de noviembre de 1943. Treinta y siete hombres de su dotación murieron con el barco. [11]
41°8′N 16°52′E / 41.133, -16.867