El HMS Wager fue un destructor clase W de la Royal Navy que sirvió en la Segunda Guerra Mundial . Fue vendido a la Armada Yugoslava en 1956, rebautizado como Pula y desguazado en 1971.
Wager se ordenó en diciembre de 1941 y se instaló en los astilleros de Clydebank de John Brown and Company . Fue botado el 1 de noviembre de 1943 y puesto en servicio el 14 de abril de 1944.
Durante la puesta en servicio y el trabajo, Wager fue asignado a la 27ª Flotilla de Destructores y se desplegó inicialmente para inspeccionar barcos de la Home Fleet. Pasó julio de 1944 en reparación y zarpó en agosto para unirse a la Flota del Este en Ceilán . Su función era examinar las principales unidades de la flota, incluido el portaaviones Indomitable .
Wager participó en nuevas operaciones de inspección en enero, cubriendo unidades de flota para la Operación Meridian , antes de zarpar hacia Fremantle a finales de mes con los barcos de Force 63. Llegaron el 4 de febrero, antes de trasladarse a Sydney , donde llevaron a cabo ejercicios. con elementos de la Marina de los EE.UU. Zarparon el 28 de febrero para unirse a la Flota Británica del Pacífico en su base avanzada de Manus , en las Islas del Almirantazgo . La fuerza, denominada Task Force 113, llevó a cabo tareas de inspección durante todo el mes de marzo, antes de ser asignada a la Quinta Flota de los Estados Unidos el 22 de marzo. Wager permaneció en la estación durante todo abril, antes de zarpar hacia la base avanzada estadounidense en Leyte , donde llegó el 20 de abril.
El 4 de mayo, Wager zarpó hacia Sydney y estuvo en reparación durante junio de 1945. Luego se transfirió a la 3.ª Flota de EE. UU. y estuvo presente en la Rendición de Japón en la Bahía de Tokio el 2 de septiembre de 1945. [1]
Wager permaneció en la Flota Británica del Pacífico , con base en Hong Kong hasta diciembre de 1945. Regresó a Portsmouth en enero de 1946, donde fue reducida a la reserva . Pasó dos años en la reserva, antes de trasladarse a Simonstown , Sudáfrica . Regresó a Gran Bretaña en 1955 antes de ser incluida en la lista de eliminación. [2]
Wager y su hermana, Kempenfelt , fueron vendidos a Yugoslavia en 1956 y fueron remolcados a Yugoslavia para su reparación en octubre. Pasó a llamarse R-22 Pula y se volvió a poner en servicio a finales de 1959. [3] Estuvo en servicio hasta que fue dada de baja y desguazada en 1971.