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HMS Sátiro (P214)

El HMS Satyr fue un submarino de la clase S de la Marina Real Británica y parte del tercer grupo construido de esa clase. Fue construido por Scotts , de Greenock y botado el 28 de septiembre de 1942.

Diseño y descripción

Dibujo esquemático de un submarino de clase S

Los submarinos de la clase S fueron diseñados para patrullar las aguas restringidas del mar del Norte y el mar Mediterráneo . El tercer lote fue ligeramente ampliado y mejorado con respecto al segundo lote anterior de la clase S. Los submarinos tenían una longitud total de 217 pies (66,1 m) , una manga de 23 pies 9 pulgadas (7,2 m) y un calado de 14 pies 8 pulgadas (4,5 m). Desplazaban 842 toneladas largas (856 t) en la superficie y 990 toneladas largas (1010 t) sumergidas. [1] Los submarinos de la clase S tenían una tripulación de 48 oficiales y marineros . Tenían una profundidad de inmersión de 300 pies (91,4 m). [2]

Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 950 caballos de fuerza (708 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 650 caballos de fuerza (485 kW) . Podían alcanzar 15 nudos (28 km/h; 17 mph) en la superficie y 10 nudos (19 km/h; 12 mph) bajo el agua. [3] En la superficie, los barcos del tercer lote tenían un alcance de 6000 millas náuticas (11 000 km; 6900 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) y 120 millas náuticas (220 km; 140 mi) a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) sumergidos. [2]

Los submarinos del tercer lote estaban armados con siete tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Media docena de ellos estaban en la proa y había un tubo externo en la popa. Llevaban seis torpedos de recarga para los tubos de proa, lo que sumaba un total de trece torpedos. Podían llevar doce minas en lugar de los torpedos almacenados internamente. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas (76 mm) . [4] No se sabe con certeza si el Satyr se completó con un cañón antiaéreo ligero Oerlikon de 20 milímetros (0,8 pulgadas) o si se le añadió uno más tarde. Los submarinos de la clase S del tercer lote estaban equipados con un sistema ASDIC Tipo 129AR o 138 y un radar de alerta temprana Tipo 291 o 291W . [5]

Carrera

El Satyr pasó gran parte de su carrera en tiempos de guerra sirviendo en aguas nacionales, donde hundió al mercante noruego Nordnorge y al submarino alemán U-987 . También torpedeó los restos del naufragio del mercante alemán Emsland , que encalló frente a Stadlandet, Noruega, después de haber sido gravemente dañado por torpederos británicos el 20 de enero de 1944. El 11 de febrero, el naufragio fue alcanzado de nuevo por torpedos aéreos . El Satyr también atacó sin éxito a los mercantes alemanes Bochum y Emma Sauber , y a un convoy alemán frente a Egersund , Noruega. [6]

Durante 1944-1945, el Satyr fue desarmado, aerodinámico y equipado con baterías más potentes para que sirviera como submarino objetivo de alta velocidad.

Fue cedido a la marina francesa entre febrero de 1952 y agosto de 1961, y rebautizado como Saphir . Tras 20 años de servicio, fue desguazado en abril de 1962 en Charlestown, Fife .

Referencias

  1. ^ Chesneau, pág. 51
  2. ^ de McCartney, pág. 7
  3. ^ Bagnasco, pág. 110
  4. ^ Chesneau, págs. 51-52
  5. ^ Akermann, págs. 341, 345
  6. ^ HMS Satyr, Uboat.net

Bibliografía

62°16′N 5°06′E / 62.267, -5.100