El HMS Castor , botado y puesto en servicio en 1832, fue una fragata de quinta clase con 36 cañones de la Marina Real y el tercer buque de guerra en llevar ese nombre.
La Castor se construyó en el astillero de Chatham y se botó el 2 de mayo de 1832. Formaba parte de una clase de fragatas de dos barcos, construida según un diseño de 1828 de Sir Robert Seppings y derivada de la clase Stag anterior. La clase Castor tenía 13 pulgadas (33 cm) más de manga para montar la artillería más pesada. La Castor costó un total de £38,292 para ser equipada para el mar.
Su primer capitán fue Lord John Hay , y en septiembre de 1832 Castor estaba en Lisboa .
El 27 de agosto de 1834 chocó con el cúter de la Guardia Costera Cameleon frente a South Foreland, Dover, hundiéndose el Cameleon y perdiendo a la mayor parte de su tripulación. Este incidente dio lugar a la celebración de un juicio militar contra los oficiales y la tripulación del Castor el 6 de septiembre de 1834 en Plymouth. [1] [2] Los oficiales fueron absueltos, pero el teniente de guardia fue despedido del servicio, tras admitirse y demostrarse que no se había mantenido una guardia adecuada. [3]
Participó en la guerra egipcio-otomana (1839-1841) , también conocida como la segunda guerra siria, cuando la flota británica del Mediterráneo, al mando del almirante Sir Robert Stopford , apoyó al Imperio otomano y tomó medidas para obligar a los egipcios a retirarse de Beirut . Durante la Crisis Oriental de 1840, el Castor participó en el bombardeo de San Juan de Acre el 3 de noviembre de 1840. [4] Cuatro marineros (los marineros John O'Brein, Silneck Thomas, Smith William y Weaver Frederick) murieron a bordo en la captura de San Juan de Acre. Fueron enterrados en Malta, en el cementerio y jardín histórico del Bastión de Msida, Floriana, Malta, donde todavía se puede ver un monumento. [5] Después de navegar por la costa de Irlanda, fue enviada a la Estación de las Indias Orientales ; [5] antes de ser dada de baja en Chatham en 1842.
En 1845, Castor estaba en la estación de China bajo el mando del capitán Graham. [5] Oficiales, marineros e infantes de marina de Castor participaron en el asedio de Ruapekapeka Pā desde el 27 de diciembre de 1845 hasta el 11 de enero de 1846 durante la Guerra de Flagstaff en Nueva Zelanda . Siete marineros murieron en la batalla para tomar la fortaleza fortificada que fue construida por los maoríes . [5]
En 1852, el Castor estaba en la estación del Cabo de Buena Esperanza bajo el mando del comodoro Wyvill. [5] Acudió en ayuda del buque de tropas de Su Majestad Birkenhead , cuando este naufragó el 26 de febrero de 1852. [6]
El Castor fue utilizado como buque escuela desde enero de 1860, y fue un buque escuela de la Reserva Naval Real en North Shields desde abril de 1862, habiendo sido reducido a 22 cañones. [7] El 28 de enero de 1885, fue embestido por el buque de vapor Mercator en South Shields , County Durham , cuando Mercator estaba tratando de evitar una colisión con el buque de vapor Winthorpe . [8] El Castor fue finalmente vendido en Sheerness el 25 de agosto de 1902 para su desguace en el astillero Castle & Sons en Woolwich . [7]