HMCS Reindeer fue un yate armado que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial . Sirvió principalmente en aguas locales, escoltando convoyes hasta convertirse en un buque escuela en Halifax, Nueva Escocia, a finales de 1942. El barco permaneció como tal hasta que fue pagado para reservar en 1945 y fue vendido. Construido como Josephine en 1926 en los Estados Unidos y rebautizado como Mascotte , el yate fue adquirido por la Marina Real Canadiense en 1940. Después de la guerra, el barco se vendió.
Construido como un yate , el barco tenía 42,7 m (140 pies) de largo total con una manga de 7,3 m (24 pies) y un calado de 2,7 m (9 pies) con un tonelaje de 337 toneladas de registro bruto (TRB). [2] [3] El yate estaba propulsado por dos motores diésel Winton que accionaban dos ejes . [3] Esto le dio al barco una velocidad máxima de 11 nudos (20 km/h; 13 mph). En servicio canadiense como Reindeer , el barco estaba armado con un cañón naval de 4 pulgadas (102 mm) montado en proa y tenía un complemento de 5 oficiales y 35 tripulantes. [2]
Josephine fue construido por Newport News SB Co en su astillero en Newport News, Virginia con el número de astillero 305. El yate fue botado el 20 de marzo de 1926. [4] En algún momento, el yate pasó a llamarse Mascotte . [3]
Después de no poder adquirir ningún barco británico al comienzo de la guerra con fines auxiliares, la Marina Real Canadiense buscó discretamente en el mercado estadounidense barcos adecuados. Sin embargo, la ley estadounidense impedía la venta de barcos para su posible uso en la guerra a cualquiera de los beligerantes. La Marina Real Canadiense requisó yates canadienses inadecuados e hizo que sus respectivos propietarios fueran a los Estados Unidos y compraran los barcos que la marina quería como reemplazo. Una vez que los barcos llegaron a Canadá, la marina devolvió los yates originales y requisó los nuevos. [5] Mascotte fue uno de esos barcos y fue comprado en 1940 y enviado a la ciudad de Quebec , Quebec, para su conversión en un yate armado. [2]
Una vez allí, el barco tenía instalado el cañón de 4 pulgadas en proa. Renombrado como Reindeer , el barco se dirigió a Halifax , Nueva Escocia, donde fue comisionado el 25 de julio de 1940. El barco fue asignado a Sydney Force con base en Sydney , Nueva Escocia, como escolta costera y permaneció con ellos hasta diciembre, cuando regresó. a Halifax para pasar el invierno. [2] Durante 1940, Reindeer apoyó convoyes lentos que atravesaban aguas canadienses. [6]
En julio de 1941, Reindeer se unió a la Fuerza Gaspé. [2] El yate armado fue uno de los cuatro barcos que llegaron a Gaspé , Quebec en agosto para establecer la fuerza. [7] Renos transferidos a las Fuerzas de Defensa Local de Halifax a finales de año. En 1942, el barco pasó un tiempo con la Sydney Force y las escoltas locales que trabajaban en Saint John , New Brunswick. [2] En noviembre de 1942, hubo un motín a bordo del barco para protestar contra el capitán. [8] El 24 de diciembre de 1942 se convirtió en buque escuela del HMCS Cornwallis con fines de entrenamiento antisubmarino y trabajó en préstamo con submarinos de la Royal Navy . [2]
En 1943, Reindeer , que todavía desempeñaba ese cargo, se trasladó con el establecimiento a Digby, Nueva Escocia y permaneció allí hasta el final de la guerra, excepto por un período en Saint John. El buque fue liquidado en Sydney el 20 de julio de 1945 y puesto en reserva. [2] Reindeer fue puesto a disposición el 4 de octubre de 1945. [9] Reindeer fue vendido junto con los yates armados Husky y Caribou a la Margaree Steamships Company. [10]