El HMC Valiant es un cúter de la Fuerza Fronteriza (aduanas), anteriormente la Agencia Fronteriza del Reino Unido, del Reino Unido . Fue botado por Damen Shipyards en los Países Bajos en 2003 y es uno de los cuatro cúteres de 42 metros (138 pies) que anteriormente operaban la Agencia de Ingresos y Aduanas de Su Majestad y, desde 2008, operado por la Agencia Fronteriza del Reino Unido y, tras su disolución en 2013, operado por la Fuerza Fronteriza del Reino Unido .
El 18 de abril de 2005, los departamentos de Hacienda y Aduanas e Impuestos Especiales de Su Majestad se fusionaron para formar la Hacienda y Aduanas de Su Majestad y, a partir de ese momento, los cortadores de aduanas cambiaron su prefijo de "HMRC" (His Majesty's Revenue Cutter) a "HMCC" (His Majesty's Customs Cutter). Tras la transferencia a la Agencia Fronteriza del Reino Unido, este prefijo se acortó al actual "HMC" (His Majesty's Cutter) y se aplicó un nuevo distintivo a la flota de cortadores. [4]
El HMC Valiant es el cuarto buque de patrulla aduanera de 42 metros (138 pies) de la flota de Aduanas e Impuestos Especiales. Fue construido en 2003 en los Astilleros Damen en los Países Bajos y tiene un casco de acero con una superestructura de aluminio. [3] Se ha hecho un gran esfuerzo para que sea silencioso y así reducir la fatiga de la tripulación; los motores están montados en balsas, las cubiertas de todo el barco son de tipo flotante y sus compartimentos están construidos según el principio de caja dentro de caja. [3]
Desde su rampa de popa se puede botar una embarcación inflable rígida (RIB) de 7 metros (23 pies) . Está equipada con un sistema contra incendios de 2000 litros (440 galones imperiales) por minuto para combatir incendios en otros barcos.
El Valiant está equipado con dos motores Caterpillar 3516B DI-TA Elec que impulsan dos hélices de paso variable de 4 palas mediante un par de cajas de engranajes reductores de 3,5:1. La potencia total instalada es de 4176 kW (5600 hp) [3], lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 26 nudos (48 km/h). [3] Se ha instalado un único propulsor de proa Promac [3] para maniobrar a baja velocidad en espacios reducidos. La energía eléctrica la suministran un par de generadores de 106 kWA. [3]
El 23 de abril de 2015, junto con la fragata Somerset de la Marina Real , interceptó al remolcador Hamal, registrado en Tanzania, en el Mar del Norte, a unas 100 millas de Aberdeen, lo que llevó a la incautación de más de tres toneladas de cocaína, lo que se cree que es la mayor incautación de una droga de clase A en el Reino Unido. [5]
En junio de 2021, se reveló que el Valiant había solicitado con éxito permiso para entrar en aguas francesas para recoger migrantes y llevarlos a Gran Bretaña. El Ministerio del Interior inició una investigación urgente sobre el asunto. [6]
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