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HMAS Gladstone (FCPB 216)

El HMAS Gladstone (FCPB 216) , llamado así por la ciudad de Gladstone, Queensland , es un barco patrullero de la clase Fremantle , anteriormente de la Marina Real Australiana (RAN). Construido por NQEA a principios de la década de 1980, el Gladstone entró en servicio en la RAN en 1984.

El barco patrullero pasó la mayor parte de su carrera operando desde la base naval HMAS  Cairns en operaciones de pesca y protección fronteriza. A la tripulación del barco se le concedió la libertad de la ciudad que lleva su nombre en tres ocasiones.

El Gladstone fue dado de baja en 2007 y donado a la Sociedad de Historia Marítima de Gladstone para su conservación y exhibición como barco museo en el Museo Marítimo de Gladstone. Las obras se pospusieron debido a la crisis financiera de 2007-2008 , y las obras de conservación y desarrollo de un dique húmedo para exhibir el barco se completaron en 2016. El barco ahora está disponible para visitas los fines de semana y se encuentra en el distrito de Gladstone East Shores, junto a Gladstone Marina.

Diseño y construcción

A finales de los años 1960, se empezó a planificar una nueva clase de patrullero para sustituir a la clase Attack , con diseños que exigían una capacidad mejorada de navegación y armas y equipos actualizados. [2] Los Fremantle tenían un desplazamiento a plena carga de 220 toneladas (220 toneladas largas; 240 toneladas cortas), medían 137,6 pies (41,9 m) de largo total , tenían una manga de 24,25 pies (7,39 m) y un calado máximo de 5,75 pies (1,75 m). [3] La maquinaria de propulsión principal consta de dos motores diésel MTU serie 538, que suministraban 3200 caballos de fuerza en el eje (2400 kW) a los dos ejes de la hélice. [3] Los gases de escape no se expulsaban a través de un embudo, como la mayoría de los barcos, sino a través de respiraderos debajo de la línea de flotación. [4] El barco patrullero podía alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h; 35 mph), y tenía un alcance máximo de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). [3] La tripulación del barco estaba formada por 24 personas. [3] Cada barco patrullero estaba armado con un único cañón Bofors de 40 mm como armamento principal, complementado por dos ametralladoras Browning de calibre .50 y un mortero de 81 mm, [3] aunque el mortero fue retirado de todos los barcos en algún momento después de 1988. [ cita requerida ] El arma principal iba a ser originalmente dos cañones de 30 mm en un montaje doble, pero se seleccionaron los Bofors reacondicionados para mantener bajos los costos; se tomaron medidas para instalar un arma actualizada más adelante en la vida útil de la clase, pero esto no sucedió. [4] [5]

El Gladstone fue botado por NQEA en Cairns , Queensland , el 7 de marzo de 1983, botado el 28 de julio de 1984 y puesto en servicio en la RAN el 8 de septiembre de 1984. [6] [7] Durante su carrera, el barco patrullero adquirió el apodo de "Sadrock". [7]

Historial operativo

El Gladstone pasó toda su vida basado en el HMAS  Cairns en Cairns, Queensland. [7] Las patrulleras de la clase Fremantle operaban principalmente en aguas del norte de Australia y tenían como misión la protección de la pesca, la protección de fronteras, las tareas de inmigración y aduanas, las operaciones de aplicación de la ley y la vigilancia marítima. [7]

A la tripulación del barco de Gladstone se le concedió la libertad de la ciudad de Gladstone por primera vez en 1988. [8]

En abril de 1990, Gladstone detuvo al barco pesquero taiwanés Hai Chang 11 , que había sido detectado pescando dentro de la Zona de Exclusión Económica de Australia , pero no se detuvo cuando se acercó a él el barco patrullero. El Hai Chang 11 fue llevado a Darwin, donde el capitán del barco pesquero fue procesado. [9] [ verificación necesaria ]

Durante 2006, Gladstone interceptó diez barcos de pesca ilegal. [8] Uno de los barcos tenía un cargamento de 750 kilogramos (1.650 libras) de peces de arrecife . [8]

En julio de 2000 se concedió por segunda vez la libertad de entrada a la ciudad que lleva el nombre del barco patrullero. [8]

La tripulación del barco obtuvo la libertad de la ciudad por tercera y última vez el Día de Australia (26 de enero) de 2007, en el período previo al desmantelamiento del barco. [8] Originalmente se planeó que el Gladstone se desmantelara el 16 de febrero de 2007, pero se desplegó a principios de mes como parte de la Operación Resolute , para reemplazar a varios barcos patrulleros de la clase Armidale retirados del servicio por problemas de seguridad y contaminación del agua de los sistemas de combustible. [10]

Destino

El HMAS Gladstone en 2020

El Gladstone fue dado de baja en Cairns el 13 de marzo de 2007. [11] Durante su carrera, el barco navegó más de 610.000 millas náuticas (1.130.000 km; 700.000 mi). [8] El Gladstone iba a ser preservado como barco museo y unido al Museo Marítimo de Gladstone durante la remodelación de este último, y fue donado el mismo día a la Sociedad de Historia Marítima de Gladstone. [11] Después de navegar desde Cairns a Gladstone, el barco patrullero fue presentado formalmente al alcalde de la ciudad, quien luego entregó el barco a la Sociedad. [8]

La crisis financiera de 2007-2008 provocó el aplazamiento de los planes para preservar el buque, y se almacenó en Gladstone Marina. [12] A finales de 2009, se anunciaron planes para trasladar el Gladstone a una ubicación más destacada, antes de montar el buque fuera del agua sobre un pedestal cuando se completara la actualización del museo. [12] El barco patrullero se trasladó a un dique húmedo en East Shores en noviembre de 2014. [13] El Gladstone está montado sobre cunas de apoyo y ha sido objeto de reformas y repintado antes de abrirse al público. [13] A principios de 2015, se predijo la apertura al público para alrededor de Semana Santa de 2015, aunque a partir de octubre, se requirió más trabajo para hacer que el barco fuera seguro y accesible. [13] [14] En octubre de 2015, el gobierno del estado de Queensland asignó $116.000 al proyecto procedentes de la financiación turística federal. [14]

Citas

  1. ^ Sharpe, Richard, ed. (1998). Jane's Fighting Ships 1998-99 (101.ª ed.). Coulsdon, Surrey: Jane's Information Services . pág. 28. ISBN 071061795X.OCLC 39372676  .
  2. ^ Mitchell, Adiós a la clase de Fremantle , pág. 105
  3. ^ abcde Gillett, Buques de guerra australianos y neozelandeses desde 1946 , pág. 89
  4. ^ ab Gillett, Buques de guerra australianos y neozelandeses desde 1946 , pág. 88
  5. ^ Jones, en Stevens, La Marina Real Australiana , pág. 222
  6. ^ Moore, Jane's Fighting Ships 1985–86 , pág. 26
  7. ^ abcd "HMAS Gladstone (II)". Marina Real Australiana . Consultado el 24 de octubre de 2015 .
  8. ^ abcdefg «FCPB 216 HMAS Gladstone». Museo Marítimo de Gladstone. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 24 de octubre de 2015 .
  9. ^ "Evidencia dramática de persecución en barco de la marina captada en video". Sunday Territorian . 15 de abril de 1990. hdl :10070/204983.
  10. ^ "Planes de retiro en suspenso para nuestro HMAS Gladstone". The Observer . APN News & Media . 6 de febrero de 2007 . Consultado el 24 de octubre de 2015 .
  11. ^ ab "El HMAS GLADSTONE se desmantela para convertirse en museo" (PDF) . La Marina . 69 (3). Liga Naval de Australia : 28 de julio-septiembre de 2007.
  12. ^ ab Lanzon, Ren (3 de noviembre de 2009). "El HMAS Gladstone en camino". The Observer . APN News & Media . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
  13. ^ abc Annett, Tegan (24 de noviembre de 2014). "El HMAS Gladstone se instala en East Shores". The Observer . APN News & Media . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  14. ^ ab Richards, Therese (15 de octubre de 2015). "Financiación para que el HMAS Gladstone se convierta en atracción turística". The Observer . APN News & Media . Consultado el 22 de octubre de 2015 .

Referencias

23°49′59″S 151°15′10″E / 23.833173, -23.833173; 151.252769