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HMAS Torrens (D67)

El HMAS Torrens , llamado así por el río Torrens , fue un destructor torpedero de la clase River de la Marina Real Australiana (RAN). El destructor fue construido en el astillero Cockatoo Island y entró en servicio con la RAN en 1916. El destructor fue enviado primero al este de Asia, luego al Mediterráneo, donde permaneció durante el resto de la Primera Guerra Mundial. Después de regresar a Australia, el destructor fue dado de baja, pero se utilizó en varios puertos para el entrenamiento de reservistas antes de que se tomara la decisión de venderlo como chatarra. Después de ser desmantelado, el destructor fue remolcado fuera de Sydney Heads , utilizado para prácticas de artillería y hundido .

Diseño y construcción

El Torrens fue uno de los seis destructores torpederos de la clase River construidos para la RAN. [1] El destructor tenía un desplazamiento de 750 toneladas, una longitud total de 76,43 m y una longitud entre perpendiculares de 75 m , y una manga de 7,40728 m. [1] La maquinaria de propulsión consistía en tres calderas Yarrow que alimentaban turbinas Parsons, que suministraban 10 000 caballos de fuerza en el eje (7500 kW) a los tres ejes de la hélice del barco. [2] Su velocidad máxima era de 26 nudos (48 km/h; 30 mph), y su alcance máximo era de 2690 millas náuticas (4980 km; 3100 mi) a 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph). [3] La tripulación del barco estaba formada por 5 oficiales y 68 marineros. [2]

El armamento principal del destructor consistía en un cañón BL Mark VIII de 4 pulgadas y tres cañones QF de 12 libras y 12 cwt . [1] Esto se complementó con tres tubos lanzatorpedos individuales de 18 pulgadas y tres ametralladoras de .303 pulgadas . [1] Más tarde en la carrera del barco, se instalaron dos lanzadores de cargas de profundidad y cuatro conductos de cargas de profundidad. [1]

El Torrens fue botado por Cockatoo Docks and Engineering Company en Cockatoo Island, Nueva Gales del Sur, el 25 de enero de 1913. [1] [4] Fue botado el 28 de agosto de 1915 por la esposa de Lord Munro Ferguson , el Gobernador General de Australia . [2] El destructor fue puesto en servicio en la RAN el 3 de julio de 1916, doce días antes de que se completara la construcción. [2] El nombre del barco proviene del río Torrens en Australia del Sur. [1]

Historial operativo

El Torrens y su buque gemelo, el Swan, fueron asignados por primera vez a la Patrulla del Lejano Oriente británica. [2] Desde septiembre de 1916 hasta mayo de 1917, el Torrens operó en todo el sudeste asiático marítimo . [2] En junio, el destructor atracó en Singapur para un reacondicionamiento. [2] después de lo cual el Torrens y los otros cinco buques de la clase River navegaron hacia el Mediterráneo. [2] Después de escoltar un convoy desde Port Said a Malta y realizar reacondicionamientos en la isla, el Torrens fue asignado a Brindisi como parte de la fuerza de patrulla antisubmarina. [2] La pesada pero monótona carga de trabajo obligó al destructor a visitar Malta en diciembre para otro reacondicionamiento. [2]

En la noche del 22 al 23 de abril de 1919, el Torrens fue uno de los seis barcos aliados que patrullaban el Adriático. [2] Una fuerza de cinco destructores austríacos atacó, dañando gravemente a los destructores británicos Hornet y Jackal antes de retirarse más rápido de lo que los barcos aliados podían perseguirlos. [5] Aparte de un breve reacondicionamiento en Messina en septiembre-octubre, el Torrens permaneció en la región hasta el final de la Primera Guerra Mundial. [6] Su servicio en tiempos de guerra fue reconocido más tarde con el honor de batalla "Adriático 1917-18". [7] [8] Después de regresar a Australia en mayo de 1919, el Torrens participó en tareas rutinarias. [6]

Desmantelamiento y destino

El Torrens fue dado de baja y puesto en reserva el 19 de julio de 1920. [6] El destructor fue trasladado al Depósito Naval de Flinders en julio de 1924 y, aunque no volvió a ser puesto en servicio, se utilizó para el entrenamiento de reservistas navales. [6] El Torrens fue posteriormente transferido a Port Adelaide, donde se volvió a utilizar para entrenamiento hasta marzo de 1925. [6] El barco regresó a Sídney el 11 de mayo, con un uso ocasional para el entrenamiento de reservistas. [6]

Torrens poco antes de ser hundido como objetivo en 1930

Durante la reducción general de la actividad naval impuesta por la falta de financiación durante la Gran Depresión , se decidió desguazar el Torrens y sus cinco barcos gemelos. [6] El 24 de noviembre de 1930, después de ser despojado de materiales útiles, el Torrens fue remolcado fuera de Sydney Heads por el remolcador Heroic , y fue utilizado para prácticas de tiro con artillería . [6] El destructor resistió un bombardeo considerable antes de ser hundido por una carga de gelignita . [6] El naufragio se encuentra frente a Sydney en la posición 33°53′54″S 151°39′54″E / 33.89833, -33.89833; 151.66500 . [9]

Citas

  1. ^ abcdefg Cassells, Los destructores , pág. 138
  2. ^ abcdefghijk Cassells, Los destructores , pág. 139
  3. ^ Cassells, Los destructores , págs. 138-9
  4. ^ "HMAS Torrens (I)". Historias de buques . Marina Real Australiana . Consultado el 6 de mayo de 2011 .
  5. ^ Cassells, Los destructores , págs. 139-140
  6. ^ abcdefghi Cassells, Los destructores , pág. 140
  7. ^ "La Marina conmemora su 109 aniversario con cambios históricos en los honores de batalla". Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 13 de junio de 2011. Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  8. ^ "Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours" (PDF) . Marina Real Australiana. 1 de marzo de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2011 . Consultado el 23 de diciembre de 2012 .
  9. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de abril de 2019. Consultado el 31 de agosto de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )

Referencias

33°53′54″S 151°39′54″E / 33.89833, -33.89833; 151.66500