Como avión no tripulado, el Karrar se utiliza para entrenar a las tripulaciones de defensa aérea simulando un objetivo aéreo. El Karrar se ve regularmente en los ejercicios de defensa aérea iraníes y se cree que es el sustituto de los antiguos aviones no tripulados MQM-107 de fabricación estadounidense. [4] Los vehículos aéreos no tripulados a reacción Karrar están equipados recientemente con el misil Shahab-e-Saqeb y con el misil Majid de 8 km de alcance y con buscador de calor para alcanzar objetivos aéreos. [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Diseño
Un Karrar, visto en el tradicional color naranja brillante de los drones objetivo, realiza un despegue asistido por cohete (RATO)
El Karrar tiene un ala delta pequeña y recortada, montada en una posición baja sobre un fuselaje cilíndrico de punta roma. Tiene una entrada de aire dorsal para el motor y dos aletas de cola en forma de punta de flecha montadas en la parte alta del fuselaje. [2]
Un Karrar con una bomba Mk 82 montada en el punto duro de la línea central.
El Karrar utiliza un sistema de asistencia de cohetes para despegar y es recuperado por paracaídas. [2] También se afirma que es capaz de lanzarse desde el aire. [2] Los funcionarios iraníes han dicho que la aeronave tiene capacidades de vigilancia, pero el Karrar no tiene sensores EO/IR visibles. [2] Se cree que el Karrar tiene un sistema de piloto automático con guía INS y/o GPS , y también puede tener capacidad de seguimiento del terreno. [ cita requerida ] El Karrar es capaz de volar tanto a alta como a baja altitud, [11] y de volar de día y de noche. [12] Puede seguir una ruta de vuelo preprogramada, que también se puede actualizar en vuelo. [12]
El Karrar puede llevar una bomba multipropósito Mk 82 de 500 libras , con guiado de precisión, en su punto duro central. Alternativamente, puede llevar dos misiles antibuque Nasr-1 , [a] dos misiles antibuque Kowsar o dos bombas multipropósito Mk 81 de 250 libras en las estaciones subalares, o (desde 2019) una bomba planeadora Balaban guiada por satélite. [2] [14] [15] Se cree que llevar armas reduce sustancialmente el alcance operativo del Karrar. [11]
Los expertos militares notaron rápidamente que el Karrar tiene un parecido obvio con el avión no tripulado Beechcraft MQM-107 Streaker de EE. UU., diseñado en la década de 1970 y exportado a Irán antes de la revolución iraní . Sin embargo, según un informe de Denel Dynamics , el Karrar no es un clon exacto del MQM-107 Streaker, ya que algunos elementos de diseño también se han copiado del Denel Dynamics Skua . [16] Según se informa, uno de los clientes de exportación del Skua vendió datos técnicos del Skua a Irán. [2] En general, el Karrar no es una copia exacta del MQM-107 y se han realizado múltiples cambios de diseño. [11]
Historial operativo
El ministro de Defensa iraní, Ali Shamkhani, inspecciona un modelo a escala de un prototipo de Karrar alrededor de 2004.
El desarrollo del Karrar estaba en marcha en 2002, posiblemente bajo el nombre de "Hadaf-1". [17] [ se necesita una mejor fuente ] También se vio un modelo a escala del Karrar alrededor de 2004. El Karrar también se conoce como "Ababil Jet"; el Ababil es un UAV no relacionado que también ofrece el mismo fabricante, HESA. [12] Irán dijo que el Karrar tardó "500.000 horas" en desarrollarse, pero los analistas independientes dicen que esto es poco probable. [18]
El Karrar fue presentado el 23 de agosto de 2010, un día después de la activación de un reactor nuclear en Bushehr , por el presidente iraní Mahmud Ahmadineyad . Fue presentado como un "bombardero no tripulado de largo alcance" [19] y es el primer UAV de largo alcance fabricado en Irán. [20]
Varias fuentes informan que el Karrar ha sido exportado a Hezbollah. [21] [22] El Karrar supuestamente ha sido utilizado en la guerra civil siria . [23]
Defense Update sugiere en particular que el Karrar podría ser útil para usar misiles de crucero para apuntar a radares terrestres y buques de guerra. [11] En 2018, el reportero del Daily Beast Adam Rawnsley dijo que el Karrar, a pesar de las afirmaciones iraníes, no posee la capacidad de desplegar armas y es simplemente un dron objetivo. [3]
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^ de Adam Rawnsley [@arawnsley] (20 de julio de 2018). "En primer lugar, Karrar no es un UCAV. Sí, sí, sé que la propaganda iraní lo ha promocionado como un UCAV, pero se lanzó durante la era de Ahmadinejad, cuando se hicieron muchas afirmaciones tontas sobre las capacidades de Irán en materia de drones" ( Tweet ) – vía Twitter .
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^ (o tal vez sólo uno, las fuentes difieren; ver [13] )
