El Hütter Hü 136 fue un diseño de bombardero en picado experimental producido por los ingenieros alemanes Wolfgang y Ulrich Hütter durante la Segunda Guerra Mundial .
Los Hütter, más conocidos como diseñadores de planeadores, respondieron a las peticiones del Ministerio del Aire del Reich de bombarderos en picado de alto rendimiento y construcción sólida. La especificación del Sturzbomber o Stubo se dividió en dos partes: el Stubo 1, un monoplaza con las capacidades de vuelo de un caza pero blindado y con una carga de bombas de 500 kg (1102 lb); y el Stubo 2, un bombardero biplaza con un rendimiento similar pero con una carga de bombas de 1000 kg (2205 lb).
El diseño del Hü 136 era muy innovador: el piloto se sentaba en la parte trasera del avión y su cabina formaba parte de la superficie vertical de la cola. El diseño no tenía tren de aterrizaje , sino un carro de transporte desechable para el despegue y un patín retráctil para el aterrizaje. Para evitar el riesgo de contacto entre la hélice y el suelo al aterrizar, la hélice se desprendía antes del aterrizaje y descendía por separado en paracaídas .
El Ministerio del Aire alemán (Reichsluftfahrtministerium) no siguió adelante con el diseño y prefirió adoptar el Henschel Hs 129 existente .
Datos de proyectos secretos de la Luftwaffe: aviones de ataque terrestre y de propósito especial [1]
Características generales
Actuación
Una réplica está en exhibición en el Museo de Aviación Militar en Virginia Beach, Virginia. [2]
Aeronaves de función, configuración y época comparables
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