Wing Commander Hector MacLean AE* (9 de diciembre de 1913 - 19 de julio de 2007) fue un piloto de combate de la Batalla de Gran Bretaña . [1]
MacLean se educó en la escuela preparatoria St Ninian , Moffat ; Canford School , Dorset y la Universidad de Glasgow , de donde se graduó como Licenciado en Derecho en 1935.
Se unió a la Royal Air Force en noviembre de 1935, después de graduarse de la universidad. Fue comisionado en marzo de 1936 y se unió al Escuadrón No. 602 (Ciudad de Glasgow) volando Hawker Hinds , y más tarde Hawker Harts .
En 1939, el Escuadrón 602 volaba Spitfires y MacLean voló con el escuadrón durante la Batalla de Gran Bretaña . Reclamó dos derribos compartidos: un Heinkel He 111 el 22 de diciembre de 1939 y un Junkers Ju 88 en julio de 1940.
El 26 de agosto de 1940, MacLean resultó gravemente herido en el Canal de la Mancha , pero logró regresar y aterrizar su avión gravemente dañado en RAF Tangmere . Sus lesiones provocaron la pérdida de su pierna derecha debajo de la rodilla y una larga hospitalización. [2] Luego no pudo continuar volando, se convirtió en controlador de caza y codificó la intercepción cuando Rudolf Hess realizó su único vuelo a Escocia el 10 de mayo de 1941.
Se retiró tras ser transferido a la reserva el 1 de abril de 1950 y renunció a su cargo en la RAF el 2 de diciembre de 1957. [3]
Se unió al bufete de abogados de su familia después de la guerra y en 1999 escribió Fighters in Defence, Memories of the Glasgow Squadron . Uno de los veteranos más longevos de la Batalla de Gran Bretaña, murió en 2007 a los 93 años. [4]
A MacLean le sobreviven sus tres hijos Donald, Marcus, Charles y su hija Jane y sus nueve nietos.