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Línea Gyeongbuk

Carga en dirección sur en la línea Gyeongbuk, al sur de la estación Jeomchon

La Línea Gyeongbuk es una línea ferroviaria que sirve a la provincia de Gyeongsang del Norte en Corea del Sur . La línea va desde Gimcheon en la línea Gyeongbu pasando por Sangju , Jeomchon (cruce con la línea Mungyeong) y Yecheon hasta Yeongju en la línea Jungang .

Historia

La construcción de la línea fue iniciada por la empresa privada Chosen Industrial Railway; sin embargo, antes de que se terminara la línea, esa empresa se fusionó con otras cinco para crear el Ferrocarril Elegido ( Chōtetsu ) en 1923, y fue la nueva empresa la que completó el primer tramo de la línea, abriendo el tramo Gimcheon - Sangju el 1 de octubre de 1924. , seguido por el tramo Sangju- Jeomchon el 25 de diciembre. [1] Chōtetsu luego extendió la línea en varias etapas, llegando primero a Yecheon el 1 de noviembre de 1928 y luego a Gyeongbuk Andong el 16 de octubre de 1931; sin embargo, esta última sección fue desmantelada en 1944 para utilizar el material en otros lugares, ya que el ejército japonés enfrentó escasez de materiales durante la Guerra del Pacífico . [2] Después de la Liberación de Corea , el Ferrocarril Elegido fue nacionalizado junto con todos los demás ferrocarriles del país.

Tras el golpe de 1961, el Consejo Supremo para la Reconstrucción Nacional inició el primer plan quinquenal de Corea del Sur , que incluía un programa de construcción para completar la red ferroviaria, con el fin de fomentar el crecimiento económico. [2] En el marco del programa, la línea Gyeongbuk se amplió hasta Yeongju, para crear una conexión tanto con la línea Jungang como con la línea Yeongdong , permitiendo el transporte de carbón desde esta última. [2] Las obras comenzaron en mayo de 1962, los 28,9 km (18,0 millas) de Jeomchon a Yecheon se abrieron en enero de 1966, los 29,7 km (18,5 millas) de Yecheon a Yeongju se abrieron el 10 de octubre de 1966. [2] La línea completa Tiene 115,2 km (71,6 millas) de largo y sigue siendo de vía única y sin electrificar. [1]

El 10 de mayo de 1969 se inauguró un ramal de 22,3 km (13,9 millas) de largo de Jeomchon a Mungyeong, la Línea Mungyeong .

Operación

A partir de 2010, la línea cuenta con trenes de pasajeros y de mercancías en toda su longitud, al igual que el ramal de Mungyeong. [1] En noviembre de 2010, la línea cuenta con trenes de travesía Mugunghwa desde Busan y Dongdaegu , que viajan en 2 horas y 12 minutos desde Gimcheon a Yeongju. [3]

Ruta

Ver también

Referencias

  1. ^ abcd "경영원칙> 경영공시> 영업현황> 영업거리현황". Korail . Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 30 de noviembre de 2010 .
  2. ^ abcd "철마 110년, 영고의 자취 [12] 경제개발과 철도" (en coreano). Noticias de Silvernet. 2010-03-20 . Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
  3. ^ "Reserva". Korail . Archivado desde el original el 13 de julio de 2011 . Consultado el 30 de noviembre de 2010 .