El tramo Guwahati-Lumding es una línea ferroviaria de vía ancha que conecta Guwahati y Lumding Junction . La línea ferroviaria de 179 kilómetros (111 millas) de largo opera en el estado indio de Assam . Está bajo la jurisdicción de la zona Ferroviaria de la Frontera Noreste .
En los días previos a la partición, Assam estaba vinculado a Chittagong a través de la Línea Akhaura-Kulaura-Chhatak y la Línea Akhaura-Laksam-Chittagong . El enlace de Chittagong se construyó en respuesta a la demanda de los plantadores de té de Assam de un enlace ferroviario con el puerto de Chittagong . Assam Bengal Railway inició la construcción de una vía férrea en el lado este de Bengala en 1891. En 1895 se abrió al tráfico una vía de 150 kilómetros de largo (93 millas) entre Chittagong y Comilla . Se abrió el tramo Comilla-Akhaura-Kulaura-Badarpur. en 1896-1898 y finalmente se extendió a Lumding en 1903. [1] [2] [3] El ferrocarril Assam Bengal construyó un ramal a Guwahati, conectando la ciudad con la línea oriental en 1900. Durante el período 1900-1910, el Eastern Bengal Railway construyó el ramal Golakganj-Amingaon, conectando así la orilla occidental del Brahmaputra con la línea occidental.
Las vías del tren de Guwahati a Lumding y de Chaparmukh a Haibargaon se mejoraron de ancho de vía métrica a 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) de ancho en 1994. [4]
Se propuso duplicar la línea Guwahati-Lumding-Dibrugarh en el presupuesto ferroviario para 2011-2012. [5]
El proyecto de duplicación Lumding-Hojai de 44,92 km (28 millas) de largo fue aprobado en 2012-2013. La duplicación del parche Lumding Hojai se completó el 10 de julio de 2019. [6] El proyecto de duplicación New Guwahati-Digaru de 30,50 km (19 millas) de largo se completó en 2012-13. [7] [8]
Assam Railway and Trading Company Limited se fusionó con Assam Bengal Railway en 1945. [9] Con la partición , Assam Bengal Railway se dividió y las líneas ferroviarias de Assam se convirtieron en Assam Railway. [10] En 1952, se formó North East Railway con la fusión de Assam Railway, Oudh-Tiirhut Railway y la sección Kanpur-Achnera de Bombay, Baroda y Central India Railway . [11] Northeast Frontier Railway se creó con una parte de NE Railway en 1958. [10]