Gustavia fue una ciudad sueca inacabada del siglo XIX en la isla de Rügen , cuya construcción se inició y tuvo que ser abortada durante las Guerras Napoleónicas .
El Imperio sueco estuvo involucrado en varias guerras , y la Pomerania sueca se convirtió frecuentemente en un campo de batalla. No tener un puerto en la isla de Rügen resultó ser una desventaja en situaciones en las que el acceso a la cercana Stralsund estaba bloqueado por fuerzas enemigas en el continente. [1] En situaciones como esa, las fuerzas de desembarco suecas a menudo sufrieron bajas cuando fueron desplegadas en las playas no seguras de Rügen. [2] Así, en 1806 se redactaron los planes para una ciudad portuaria en la costa sureste de Rügen. [3] Además, Suecia esperaba poder bloquear fácilmente cualquier acceso naval a Stralsund , Greifswald y Wolgast con una ciudad portuaria fortificada en la península de Mönchgut . [2]
Este puerto llevaría el nombre del monarca sueco contemporáneo Gustav IV Adolf , [3] quien planeó Gustavia no sólo como una base naval, sino también como una ciudad comercial (" köping "). [4]
De julio a agosto de 1806, los oficiales Boye y Gripenberg completaron el reconocimiento del área alrededor de Groß y Klein Zicker , atestiguando que la cercana bahía de Zicker See sería un buen puerto para entre trescientos y cuatrocientos barcos una vez que se dragaran las grietas de arena que impedían la ensenada. [3] Boye también redactó los primeros planes para la ciudad. [4]
El 11 de septiembre de 1806, Gustav IV Adolf ordenó la construcción del puerto, confiando la supervisión a Ljungberg. La construcción comenzó el mismo mes con voladuras y movimientos de tierra al oeste del pueblo de Groß Zicker y la construcción de puentes de desembarco en la playa. En octubre, los planos de la futura ciudad se hicieron más precisos y se propusieron construir 30 objetos, entre ellos un astillero, un muelle , una academia naval, una explanada con edificios residenciales representativos, una guardería y una escuela de artesanía y agricultura. En diciembre, Johan Daniel Sabelström y Fale Fjellström volvieron a inspeccionar el lugar. [3]
En 1807, el ejército francés tomó Stralsund y en octubre ocupó Rügen . Todas las construcciones de Gustavia fueron derribadas o arrasadas por las fuerzas de ocupación francesas. Cuando Suecia recuperó el control del lugar, la construcción no se reanudó y en 1812 fue nuevamente ocupada por fuerzas francesas. Después de su retirada final en 1813, Suecia construyó dos puentes de desembarco en las cercanías, uno en Zickersches Hövt y otro en Göhren . Cuando el Congreso de Viena puso fin a las guerras napoleónicas en 1815, la Pomerania sueca fue asignada a Prusia , y aunque la marina prusiana utilizó ocasionalmente el antiguo puerto gustaviano y en 1849/50 erigió allí algunos delfines , Prusia no estaba interesada en reanudar el proyecto sueco. . [2]
Cajas de madera submarinas llenas de piedras, restos del puente de desembarco construido en 1813, es todo lo que queda de Gustavia. [4]
54°17′19″N 13°41′45″E / 54.28861°N 13.69583°E / 54.28861; 13.69583