Gustav Cohn (12 de diciembre de 1840 en Marienwerder , Prusia Occidental - 17 de septiembre de 1919) fue un economista alemán , conocido por sus contribuciones pioneras a la teoría y la política del transporte y las finanzas públicas. Se formó en las universidades de Berlín y Jena . Durante 1867 y 1868 fue titular de una beca en la Oficina Real de Estadística de Berlín, y en 1869 se convirtió en profesor particular en la Universidad de Heidelberg , pero ese mismo año aceptó una invitación del Politécnico de Riga. Cohn realizó una visita a Inglaterra en 1873, y los frutos de su observación e investigación se plasmaron en la magistral producción "Untersuchungen über die Englische Eisenbahnpolitik", 2 vols., Leipzig, 1874-75. En 1875 fue invitado a ocupar la cátedra de economía en la ETH de Zúrich , que ocupó hasta 1884, cuando fue nombrado profesor de la Universidad de Gotinga .
Durante su estancia en Zurich preparó para su publicación su Volkswirtschaftliche Aufsätze (Stuttgart, 1882) y contribuyó a los Göttingische Gelehrte Anzeigen (1880, i. 97-135), una exhaustiva reseña crítica del primer volumen de la Allgemeine Volkswirtschaftlehre de Wagner. Los nombres de Wagner y Cohn se han asociado a menudo, no sólo porque ambos fueron clasificados entre los Katheder-Socialisten, sino también porque tienen mucho en común en su actitud hacia las diversas escuelas de la ciencia económica. Como continuación de su estudio de la política ferroviaria inglesa, y como tercer volumen de su obra anterior sobre ese tema, apareció su Die Englische Eisenbahnpolitik der Letzten Zehn Jahre (La política inglesa de ferrocarriles de los últimos tiempos), Leipzig, 1883.
Tras su establecimiento en Gotinga, comenzó un período de intensa actividad literaria. El primer volumen de su obra más importante, el "Sistema de la economía nacional", se publicó en 1885, al año siguiente de su llegada. Es significativo de la importancia y el carácter de esta obra que dos grandes líderes de las respectivas "escuelas" opuestas, como Wagner y Schmoller, se unieran para elogiarla.
En 1886, contribuyó al "Jahrbuch für Nationalökonomie" (vol. xiii, núm. 6), al "Zur Fabrikgesetzgebung", una revisión de los informes gubernamentales sobre la legislación fabril en Suiza y Sajonia, y al "Jahrbuch für Gesetzgebung" (x .3), "Eröterungen über die Fiskalische Behandlung der Verkehrsanstalten". Ese año también apareció su "Nationalökonomische Studien", Stuttgart, 1886.
En el año 1889 se publicó el segundo volumen de su "System der Nationalökonomie" y de su "Finanzwissenschaft".
Cohn fue elegido miembro titular de la Gesellschaft der Wissenschaften en Göttingen en 1894; y en 1896 se le confirió la Orden Prusiana del Águila Roja de cuarta clase. Después de un intervalo de casi diez años, completó el tercer volumen del "System der Nationalökonomie", que también se publicó con el título "Nationalökonomie des Handelsund Verkehrswesens: Ein Lesebuch für Studierende", Stuttgart, 1898. Al "Jahrbuch für Nationalökonomie" (vi, enero de 1901) contribuyó con "Ueber die Vereinigung der Staatswissenschaften mit den Juristenfacultäten".
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Singer, Isidore ; et al., eds. (1901–1906). The Jewish Encyclopedia . Nueva York: Funk & Wagnalls. {{cite encyclopedia}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )