La estación de tren de Guntur (código de estación: GNT [1] ) es una estación de ferrocarriles de la India en Guntur , Andhra Pradesh . Está situada en la sección del canal de Krishna-Guntur de la división ferroviaria de Guntur en la zona ferroviaria central sur [2] [3] .
Las primeras líneas ferroviarias en Guntur son de ancho de vía métrico , inauguradas en el tramo Guntur–Repalle en el año 1916 [4] y posteriormente entre Guntur y Hubli/Goa. Posteriormente se construyó una línea ferroviaria de ancho de vía amplio entre GNT/VJA hacia Howrah con la finalización de la presa Prakasam en el río Krishna. A finales del siglo XX, Guntur tenía 4 líneas ferroviarias diferentes que pasaban por su cruce. [ cita requerida ] Esas líneas ferroviarias son el tramo Guntur–Tenali, el tramo Guntur–Vijayawada, el tramo Guntur–Nallapadu-Guntakal y el tramo Guntur–Nallapadu–Pagidipalli.
La estación de tren de Guntur tiene siete plataformas y dos entradas, a saber, la Este y la Oeste. [5] Estas plataformas están interconectadas por el sistema de metro . [6] La estación está equipada con instalaciones, como dormitorios , oficina de paquetería, salas de retiro , agua potable , mostradores de reservas, puestos de refrigerio, caminos separados para el público, rampas para personas discapacitadas , zona de estacionamiento para automóviles y auto rickshaws , etc. [7] [8] [5] Los ferrocarriles han formulado un plan para hacer que la estación sea amigable para los pasajeros. Se ha implementado un sistema de guía en la estación en el que se numeraron los puntos de entrada y salida y se mostraron los principales puntos de referencia de la ciudad en puentes peatonales. [9] En promedio, la estación maneja 43000 pasajeros diariamente y para facilitar el movimiento, hay múltiples puertas de entrada y salida en ambos lados. [9] La entrada principal ubicada en el lado de Railpet se conoce como la puerta del Hospital del Gobierno de Guntur y conduce a la plataforma 1. Esta entrada también se ha denominado terminal 1 y tiene los números de puerta del 1 al 7. [9] La entrada en el lado trasero también se conoce como lado de Arundalpet y se ha denominado terminal 2. Se están realizando trabajos para la ampliación de las plataformas n.º 8 y 9, para dar cabida a nuevos trenes en la estación de trenes. Además, los paneles direccionales en las instalaciones de la estación ayudan a orientar a los pasajeros.
La estación de tren de Guntur Junction es una estación de categoría NSG-1 . Está reconocida como estación modelo , estación Adarsh y Touch & Feel (estaciones modernas) en la división ferroviaria de Guntur. [10]
A partir de septiembre de 2014 [actualizar], la estación prestó servicio a miles de personas que viajaban diariamente al trabajo con un total de 33 trenes, de los cuales 7 son trenes MEMU y locales. [11]
