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Gunnar Ljungstrom

Prototipo Saab 92001 , desarrollado entre 1945 y 1949.
Saab 92 , en producción entre 1949 y 1956.

Gunnar Ljungström (1905-1999) fue un ingeniero y diseñador técnico sueco , especializado en aerodinámica e industria del automóvil , [1] pionero en la historia temprana de la marca de automóviles sueca SAAB .

Biografía

Gunnar Ljungström nació en 1905 como hijo del industrial Fredrik Ljungström . Después del examen de Whitlockska samskolan , fue admitido a estudios de mecánica en el Real Instituto de Tecnología . Mientras estuvo allí, fue elegido presidente de la Unión de Estudiantes del Real Instituto de Tecnología y activó la construcción de las instalaciones de su nuevo centro de estudiantes Nymble en 1930 en el sitio del nuevo campus en Estocolmo .

Además, era un ávido navegante, entre otros deportes, y también ganó una medalla de oro académica en Suecia en salto con pértiga . También fue pionero en el esquí acuático en Suecia en 1929, culminando con la introducción del nuevo deporte en movimientos de slalom al público sueco en el centenario del Real Club Náutico Sueco en Sandhamn en 1930.

Se graduó como ingeniero en 1932 y participó en la turbina de vapor de la familia y en otros proyectos, incluida la tecnología de transmisión para automóviles.

Después de dedicarse a negocios familiares y de largas estancias en el extranjero, en 1936 Gunnar Ljungström regresó a Suecia y decidió ayudar en la industria de la aviación a la luz de los turbulentos asuntos del continente. En Saab , hizo amplias contribuciones tanto en aerodinámica como en motores durante tiempos de guerra.

Saab 99 y Saab 96 en el Museo del Automóvil Saab , Trollhättan , Suecia .
Ursaab en el Museo del Automóvil Saab .

Tras los aportes de la aviación, en la posguerra, fue designado jefe del equipo de desarrollo de Saab Automobile de los primeros automóviles de la compañía a partir de los años 1940, con tecnología basada en su diseño aerodinámico . Procedería desde la salida al mercado del Ursaab en 1949 hasta el Saab 99 de 1966 , presentado al público en 1967, un par de años antes de su jubilación.

Distinciones

Referencias

  1. ^ "Dödsfall: Gunnar Ljungström". 30 de septiembre de 1999.
  2. ^ "Aparcado en Loopia".
  3. ^ "¡Kak.se!". Archivado desde el original el 5 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de marzo de 2018 .

Literatura