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Crucero francés Gueydon

El crucero francés Gueydon era el nombre del barco de su clase de cruceros blindados construidos para la Armada francesa en la década de 1890.

Diseño y descripción

Diseñados por el arquitecto naval Emile Bertin , los barcos de la clase Gueydon estaban destinados a cumplir la estrategia de asalto al comercio de la Jeune École . Medían 137,97 metros (452 ​​pies 8 pulgadas) de largo total con una manga de 19,38 metros (63 pies 7 pulgadas) y tenían un calado de 7,67 metros (25 pies 2 pulgadas). Gueydon desplazó 9.548 toneladas métricas (9.397 toneladas largas ). El barco tenía una tripulación de 566 oficiales y soldados. [1]

La clase Gueydon tenía tres máquinas de vapor verticales de triple expansión , cada una de las cuales impulsaba un único eje de hélice . El vapor para los motores de Gueydon era proporcionado por 28 calderas Niclausse y tenían una potencia total de 20.000 caballos de fuerza métricos (15.000  kW ), lo que les daba una velocidad de 21 nudos (39 km/h; 24 mph). Los barcos podían transportar suficiente carbón para navegar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a una velocidad de 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [2]

Los Gueydon tenían un armamento principal que consistía en dos cañones de 194 mm (7,6 pulgadas) de calibre 40 que estaban montados en torretas de un solo cañón , una a proa y otra a popa de la superestructura . Su armamento secundario comprendía ocho cañones Canon de 164 mm (6,5 pulgadas) Modèle 1893 de disparo rápido (QF) de calibre 45 en casamatas . Para la defensa antitorpedero , llevaban cuatro cañones QF Canon de 100 mm (3,9 pulgadas) Modelo 1891 de calibre 45 en la cubierta del castillo de proa , así como diez QF de 47 mm (1,9 pulgadas) y cuatro QF de 37 mm (1,5 pulgadas). Pistolas Hotchkiss . También estaban armados con dos tubos lanzatorpedos sumergidos de 450 milímetros (17,7 pulgadas) . [1] [2]

El cinturón blindado Harvey de los cruceros clase Gueydon cubría la mayor parte del casco de los barcos. La franja inferior del blindaje tenía generalmente 150 milímetros (5,9 pulgadas) de espesor, aunque se redujo a 91 milímetros (3,6 pulgadas) hacia adelante y 81 milímetros (3,2 pulgadas) hacia atrás. La plataforma protectora inferior curva tenía un grosor de 51 a 56 milímetros (2,0 a 2,2 pulgadas). Las torretas estaban protegidas por un blindaje de 160 a 176 milímetros (6,3 a 6,9 pulgadas) y tenían techos de 23 milímetros (0,9 pulgadas) de espesor. [1] [2]

Construcción y carrera.

Gueydon fue nombrado en honor de Louis Henri de Gueydon , primer gobernador de Argelia bajo la Tercera República. Fue comisionado en el puerto de Toulon en 1903 y emprendió una primera campaña en el este de Asia. Participó en la Primera Guerra Mundial , supervisando patrullas en América del Sur y en el Caribe.

En 1923 fue reacondicionado en el puerto de Brest. En 1926, fue modificada nuevamente para servir como escuela de artillería; Asumió este cargo al año siguiente, reemplazando al crucero blindado Pothuau en Brest.

En 1941, los alemanes (junto con dos viejos balandros franceses) utilizaron su casco como base para un muñeco señuelo del Prinz Eugen .

El casco de Gueydon fue bombardeado por aviones del Escuadrón 617 de la RAF los días 13 y 14 de agosto de 1944, junto con los otros cascos en Brest, para evitar que los alemanes los utilizaran como barcos de bloque. Los restos del naufragio fueron desmantelados después del final de la guerra.

Notas

  1. ^ abc Campbell, pag. 305
  2. ^ abc Silverstone, pag. 79

Referencias