La Guerra de la Línea Nueva York-Nueva Jersey (también conocida como Guerra de la Línea NJ ) fue una serie de escaramuzas e incursiones que tuvieron lugar durante más de medio siglo entre 1701 y 1765 en la frontera en disputa entre dos colonias americanas , la Provincia de Nueva York. y la provincia de Nueva Jersey .
Las guerras fronterizas no eran inusuales en los primeros días de los asentamientos de las colonias y se originaron en reclamos de tierras conflictivos. Debido a la ignorancia, el desprecio deliberado y las ambigüedades legales, surgieron conflictos de este tipo que involucraron a los colonos locales hasta que se llegó a un acuerdo final. En la mayor de estas disputas estaban en juego unos 210.000 acres (850 km 2 ) de tierra entre Nueva York y Nueva Jersey.
En esta situación originalmente la frontera occidental y norte de Nueva Jersey corría "a lo largo de dicho río o bahía (el Delaware ) hacia el norte hasta el brazo más al norte de dicha bahía o río, que está en la latitud 41 grados, 40 minutos y cruza desde allí en línea recta hasta los 41 grados de latitud sobre el río Hudson ". Dicho punto en el Delaware es Cochecton o Station Point. Esta frontera, establecida en 1664, había sido reconocida por las legislaturas de Nueva York y Nueva Jersey en 1719.
Sin embargo, la extensión de Nueva Jersey en dirección norte no fue respetada por los colonos de Nueva York que se trasladaron hacia el oeste desde el condado de Orange . El conflicto resultante fue protagonizado por colonos de ambos bandos. Además, estos colonos tuvieron que luchar contra los nativos americanos que también asaltaron la zona durante la Guerra Francesa e India .
La última lucha estalló en 1765, cuando los habitantes de Jersey intentaron capturar a los líderes de la facción de Nueva York. Debido a que la pelea tuvo lugar en sábado , ninguno de los bandos utilizó armas. Los líderes de Nueva York fueron capturados y retenidos brevemente en la cárcel del condado de Sussex .
El conflicto finalmente se resolvió. El Rey de Gran Bretaña, a través de la comisión real del 7 de octubre de 1769, nombró comisionados para establecer lo que se convertiría en la frontera permanente y final que corre hacia el sureste desde el Monumento de los Tres Estados en la confluencia de los ríos Delaware y Neversink cerca de Port Jervis hasta el Río Hudson . Las legislaturas de Nueva York y Nueva Jersey ratificaron el compromiso en 1772 y el Rey lo aprobó el 1 de septiembre de 1773.
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A principios de 1665, el gobernador de la Colonia Real de Nueva York, el coronel Richard Nicolls , recibió la noticia de que James, el duque de York , había concedido un estatuto para Nueva Jersey a dos amigos de la corte, Sir George Carteret y John Lord Berkeley . El Gobernador Nicolls inmediatamente se dio cuenta de que el estatuto significaba la pérdida de tierras valiosas de la colonia de Nueva York, y se vio obligado a escribir al Duque para decirle que las tierras que comprenden Nueva Jersey, tal como se delinean en el estatuto,
comprendido toda la parte mejorable de Su Alteza Real su Patente y capaz de recibir veinte veces más personas que Long Island y todas las zonas restantes en Su Alteza Real su patente con respecto no sólo a la cantidad de la Tierra sino a la Costa del Río Delaware. la fertilidad de la soja, la vecindad del río Hudson y, por último, las hermosas esperanzas de las minas Rich, para desánimo total de cualquiera que desee vivir bajo su Alteza Real su protección.
El gobernador Nicolls creía que la magnitud de la pérdida era tan grande que sólo podría haber resultado de una conspiración contra la fortuna del duque, y continuó su carta afirmando:
Tampoco puedo suponer que Milord Berkeley o Sir G. Carterett sepan cuán perjudicial resultaría tal ofrecimiento para Su Alteza Real, pero debo imputarlo al Capitán Scott, quien nació para hacer travesuras en la medida en que se le acredita a él o a sus partes. servirle. Este escocés (al parecer) apunta a la misma patente que tiene Su Alteza Real, y desde entonces ha dicho que Su Alteza Real le hizo daño, después de lo cual ideó y traicionó a mi Lord Berkeley y a mi Señor. G. Carterett en el propósito (contrariamente a su conocimiento) de arruinar todas las esperanzas de aumento en este Su Alteza Real su territorio, que ha completado por completo, a menos que Su Alteza Real tome más orden en este documento. [1]
Así, desde el establecimiento de la colonia de Nueva Jersey los líderes de Nueva York se dieron cuenta de que habían perdido un territorio muy valioso y con un gran potencial. Esta comprensión obligó al gobernador Nicolls y a muchos de sus sucesores a desear y planear la reanexión de Nueva Jersey a Nueva York, o al menos obtener una compensación por su pérdida. A favor de Nueva York en estos esfuerzos estuvo la misma carta constitutiva de Nueva Jersey otorgada por el Duque. Se basó en un mapa inexacto creado por el cartógrafo holandés Nicolas Johannis Visscher en 1654. [2] El mapa de Jansson-Visscher, como se conocería más tarde, estableció el brazo más septentrional del río Delaware en la latitud 41°40′ Norte. Con base en esta información, el Duque designó los siguientes puntos como las estaciones del norte para la línea fronteriza entre Nueva York y Nueva Jersey:
y hacia el Norte hasta el brazo más septentrional de dicha Bahía o Río de Delaware, que tiene cuarenta y un Grados y cuarenta minutos de Latitud y cruza desde allí en línea recta hasta el Río Hudson en cuarenta y un Grados de Latitud [3] [ 4]
Si el brazo más septentrional del Delaware se hubiera encontrado en 41°40′, no habrían existido dudas sobre la ubicación exacta de la línea fronteriza norte de Nueva Jersey. Pero no existía ninguna rama en esta latitud. La confusión creada por esta revelación sería aprovechada por Nueva York para detener cualquier intento de establecer la ubicación exacta de la frontera y, por tanto, la legitimidad y estabilidad tan necesarias para un entorno empresarial saludable en la nueva colonia de Nueva Jersey. El argumento de Nueva York sería que, dado que la sucursal no existía en este lugar, la frontera real debería estar mucho más al sur. Nueva York tenía la esperanza de que Nueva Jersey, al ser una colonia mucho más pequeña, más pobre y con menos conexiones políticas, eventualmente tuviera que llegar a un acuerdo y trasladar la frontera hacia el sur para poner fin a esta agotadora disputa fronteriza. Los problemas creados por este error cartográfico comenzarían en 1676, con las negociaciones entre las provincias de East y West Jersey sobre la ubicación de su línea de partición mutua, y no terminarían hasta 1769, cuando una comisión real para resolver el conflicto Nueva York/Nueva La disputa sobre la frontera norte de Jersey impondría una línea fronteriza de compromiso. Algunos pueden argumentar que la disputa continuó hasta 1896, cuando una comisión estatal conjunta completó un estudio preciso que compensó las distorsiones en las mediciones causadas por las formaciones locales de mineral de hierro , pero para los propósitos de este documento, seguiremos la disputa, incluidas sus complicadas políticas y batallas económicas y pequeñas escaramuzas entre residentes de ambos estados, hasta el compromiso de 1769.
Durante 1674, tras un breve período en el que los holandeses habían vuelto a establecer el control sobre la mayor parte de la región, Berkeley y Carteret se encontraron en graves dificultades financieras. Debido a estas dificultades, Lord Berkeley vendió su parte en Nueva Jersey a Edward Byllynge, quien inmediatamente vendió partes de la acción a un grupo de cuáqueros que esperaban crear su propia colonia en Nueva Jersey. [5] Pero antes de que se pudiera iniciar este nuevo asentamiento, era necesario establecer claramente la frontera entre las tierras propiedad de Carteret y los cuáqueros. Se llegó a un acuerdo con Carteret el 1 de julio de 1676, que se conocería como la "Escritura Quintipartita". Este acuerdo dividió la colonia de Nueva Jersey en secciones Este y Oeste, con la línea de partición extendiéndose "desde el lado este de Little Egg Harbor, directamente al norte, a través del país, hasta el brazo más extremo del río Delaware". [6] [7] Obviamente, la ubicación exacta de esta línea dependería de la frontera exacta con Nueva York, que también se encontraba en este ramal. Pero, ¿dónde estaba exactamente este esquivo brazo del río Delaware? La Junta de Propietarios del Este de Nueva Jersey lideraría el esfuerzo para establecer la ubicación del punto de la estación norte debido a la importancia de esta cuestión para establecer el título sobre gran parte de su territorio. Sin una frontera firme, ¿cómo podrían otorgarse subvenciones con títulos firmes? Más importante aún, sin títulos firmes, ¿cómo podrían establecerse nuevos negocios y comunidades?
El primer intento de establecer la ubicación de la frontera norte de Nueva Jersey se realizó en 1684. La evidencia de este intento es sólo de naturaleza circunstancial y se encuentra en documentos sólo como información de antecedentes para otros temas. Si hacemos un panorama aproximado, parece que los gobernadores Thomas Dongan de Nueva York y Gawen Lawrie de Nueva Jersey, junto con sus respectivos consejos, se reunieron cerca de Tappan en el río Hudson. Acordaron establecer el punto de la estación este de la frontera en la desembocadura de Tappan Creek y se aseguraron mutuamente que pronto se contratarían topógrafos para trazar la línea final hasta el río Delaware. [8] Una discusión de esta reunión de Tappan se encuentra en las actas del Consejo de Nueva York del 9 de abril de 1684, que ordenó a los indios observar a los topógrafos mientras colocaban marcadores en el Delaware y vender tierras sólo a los neoyorquinos. al norte de esa línea. [9] Otra evidencia de que se produjo esta reunión está escrita en una escritura otorgada por el Gobernador y el Consejo de Nueva Jersey en 1685, que se refería a una ubicación "en Tappan Creek sobre el río Hudson en la línea de división acordada por los Gobernadores de las dos provincias." [10]
Setenta años después, el gobernador Robert Morris, en una declaración jurada utilizada para respaldar el reclamo fronterizo de Nueva Jersey, describió lo que había oído sobre esta reunión.
Por la presente certifico que en algún momento, según creo, del año 1685 o 1686, el coronel Thomas Dongan, entonces gobernador de Nueva York, y otros se reunieron con Gawen Lawry, entonces gobernador de Nueva Jersey, con algunos de los caballeros del Consejo de Nueva Jersey y otros en un lugar cercano a lo que luego fue la casa del coronel William Merrett en el lado oeste del río Husdsons, donde luego se hizo una observación de la latitud y se marcó con un cortaplumas en un haya que se encontraba junto a un pequeño arroyo o manantial de agua que corre por el lado norte del lugar donde creo que luego estuvo la Casa de Merrett. En algún momento a principios del año 1691. Fui y observé dicho árbol, pero no recuerdo cuál era la latitud que estaba marcada en él. Luego fueron a una casa al sur de un lugar llamado Verdrietige Hook y de allí al sur a una casa de granjeros al norte de Tapan Meadow en el fondo de la bahía. No recuerdo particularmente si se hicieron observaciones en uno o en ambos. Lugares, pero me dijeron que allí estuvieron de acuerdo en que la desembocadura de Tapan Creek debería ser el punto de partición del río Hudson. [11]
Poco se hizo después de la reunión de 1684 y no hay pruebas sólidas de que alguna vez se haya completado un estudio. En 1754, para complicar y así paralizar los procedimientos que intentaban resolver la disputa fronteriza, Nueva York afirmaría que se habían encontrado pruebas que indicaban que se realizó un estudio en 1684 y que los topógrafos habían colocado el punto de la estación norte en el extremo sur de Minisink. Island (una isla hoy cerca de Milford, Pensilvania), y marcada con una navaja en un árbol. Pero Nueva York nunca presentó esta "evidencia" para su inspección.
No fue hasta 1686 que se llegó a un acuerdo entre los gobernadores de Nueva York y Nueva Jersey para inspeccionar una línea. Este acuerdo se informa en las actas del Consejo de Nueva York y de los Propietarios del Este de Nueva Jersey en junio y julio de 1686, respectivamente. [10] George Keith, del este de Nueva Jersey, Andrew Robinson, del oeste de Nueva Jersey, y Philip Wells de Nueva York, se reunieron a lo largo del Delaware el 1 de septiembre de 1686 para estudiar la línea. El Consejo de Nueva York instruyó a Wells:
Debes recorrer con cuidado y gran exactitud la Línea entre esta provincia y la del este de Jersey, comenzando en la latitud de cuarenta y un grados y cuarenta minutos sobre el río Delaware. [12]
Wells y Robinson establecieron la ubicación de 41°40′ a lo largo del Delaware, y luego se dirigieron al río Hudson y establecieron la posición de 41° en esa ubicación (figura 2). No existe evidencia sobre la ubicación exacta identificada por los topógrafos como la estación oeste, pero la mayoría de los historiadores creen que estaba cerca de la ubicación actual actual de 41° 40.' Además, existe una gran controversia sobre la ubicación exacta de la estación este. Los propietarios del este de Nueva Jersey afirmaron más tarde, un medio para contrarrestar los reclamos de Nueva York de una frontera más al sur, que esta estación estaba a 4 millas (6,4 km) y 45 cadenas al norte de Tappan Creek, la estación fronteriza establecida previamente por los gobernadores. [8] Pero la mayoría de las referencias al estudio de la época parecen indicar que el estudio simplemente restableció la desembocadura de Tappan Creek como el punto de la estación. [13] Una vez más, nunca se trazó una línea real. Una posible razón se puede encontrar en una carta de Daniel Coxe a los propietarios de West New Jersey, fechada el 5 de septiembre de 1687, que sugiere que el estudio final se retrasó mientras se esperaba que West New Jersey estuviera de acuerdo con los resultados de este estudio. Cox escribió:
Fue un gran defecto de su parte acordar una división con Nueva York o con East-Jersy, hasta tener un estudio más exacto del país; los de Nueva York y el este de Jersey han ejercido a este respecto la mayor prudencia, conociendo un poco todo el país, y por lo tanto ambos se han extralimitado. He visto su proyecto, que nada puede ser más exacto; pero no se atreven todavía a imprimirlos hasta que hayan arreglado el asunto con usted, para que sus propios mapas no se levanten como testigos contra ellos. [14]
No hay evidencia de que alguna vez hubo acuerdo, ya que en ese momento no se estableció claramente ninguna línea fronteriza. Pero esta confusión no inhibió totalmente el asentamiento de las áreas circundantes y quizás en realidad fue alentada por los gobiernos coloniales en competencia que intentaban establecer un control de facto sobre el área.
A mediados de la década de 1680 comenzó un lento desarrollo en el extremo oriental de la región fronteriza, a lo largo del río Hudson. Está documentado que los propietarios del este de Nueva Jersey, del 19 al 20 de febrero de 1685, alquilaron una propiedad a lo largo de Tappan Creek a una familia llamada Lockhart. Nueva Jersey afirmaría más tarde que durante 1686, el gobernador Dongan de Nueva York en realidad otorgó concesiones a Nueva York para tierras en el lado de Tappan Creek de Nueva Jersey, y luego obligó a aquellos en el área con concesiones de propiedad del Este de Nueva Jersey a pagar un precio adicional por un Nueva York le concederá la misma tierra o se verá obligado a abandonarla. Incluso se afirmó que el gobernador Dongan hizo que todas las subvenciones de Nueva York fueran anteriores a las de Nueva Jersey en un día, por lo que podrían usarse como prueba en cualquier disputa fronteriza y de propiedad posterior. Estas acciones gubernamentales a lo largo de la región fronteriza crearon una gran inseguridad entre los colonos y los poseedores de concesiones de tierras, y pueden haber resultado en patrones de asentamiento poco comunes cerca de Tappan Creek. [15]
El primer asentamiento a lo largo de la región fronteriza occidental comenzó en 1690 con la fundación de la ciudad de Port Jervis en el río Delaware por las familias Cortright, Van Auken, Westbrook, Decker, Kuykendal, Westfall, Titsworth, Cole y Davis. [dieciséis]
Como se informó anteriormente, el gobierno estaba tomando pocas medidas para establecer firmemente la línea fronteriza. Sin embargo, el aumento de los acuerdos permitió que la confusión y los problemas con la disputa fronteriza crecieran y se volvieran más complicados.
En una carta del gobernador Hamilton de Nueva Jersey al gobernador Fletcher de Nueva York, fechada el 13 de febrero de 1693, el punto de la estación este de la frontera se estableció nuevamente en Tappan Creek (como se hizo en 1684), al oeste de Lower Mill de Frederick Philipse. . El gobernador Hamilton pidió que se llevara a cabo un esfuerzo conjunto entre las colonias para inspeccionar exactamente la línea, de modo que los impuestos pudieran evaluarse correctamente y comenzar el entrenamiento de la milicia. El Consejo de Nueva York respondió a la propuesta de Hamilton creando un comité para discutirla, pero no hay informes de que este comité haya tomado ninguna decisión. [17] La Junta de Propietarios del Este de Nueva Jersey, frustrada por la inacción después de repetidas quejas a Nueva York, votó el 5 de mayo de 1695 para completar el estudio fronterizo necesario por su cuenta. John Reid, el Agrimensor General del Este de Nueva Jersey, recibió instrucciones de llevar a cabo este estudio, pero debido a su preocupación por otros asuntos, esta acción no se llevó a cabo hasta 1719. [18]
En la década de 1690, los asentamientos continuaron aumentando a lo largo de la frontera, en gran parte como resultado de un plan de concesión de tierras por parte de Nueva York, que esperaba que la creación de una frontera de facto eventualmente se convirtiera en la línea fronteriza final con Nueva Jersey. . [19] [20]
Uno de los primeros beneficiarios de este plan fue el Capitán Arent Schuyler, quien originalmente fue enviado por Nueva York para explorar la región de Minisink en 1694. Quedó tan impresionado con el área que regresó en mayo de 1697 para establecer un terreno de 1.000 acres (4,0 km). 2 ) patente propia, que le fue concedida por el gobernador Fletcher de Nueva York. Fletcher, en 1696, también concedió una patente de 1.200 acres (4,9 km2 ) a Jacob Cedebec, Thomas Swartwout , Gerritt Aeritsen y otros en la región de Minisink, y la patente de Kakiate en el extremo oriental de la frontera a Honan y Hawden. [20] Pero Nueva York no fue el único que concedió tierras dentro de la región en disputa con la esperanza de crear una frontera de facto; Los propietarios del este de Nueva Jersey otorgaron tierras a John Johnston y George Wollock en la región fronteriza y los nombraron propietarios. [21] Pero los esfuerzos de Nueva York para otorgar tierras fueron más efectivos. En 1701, el área de Minisink Country tenía suficientes residentes como para recibir permiso para celebrar elecciones como parte del condado de Ulster, Nueva York. [22]
El asentamiento a lo largo de la frontera estaba creando fricciones inevitables entre los colonos que representaban a cada colonia. El primer informe de problemas aparece indirectamente en una ley del 1 de noviembre de 1700 aprobada por el Consejo de Nueva York. El acto trata sobre una disputa entre dos residentes de Kingston, Nueva York, Gerritt Aeritsen y Thomas Swartwout. Aeritsen se había puesto en contacto con el Consejo quejándose de que Swartwout no retenía su parte de la concesión conjunta de tierras de 1696 en Minisink Country. El Consejo aprobó una ley que instruía a Swartwout a respetar el acuerdo, y dentro de la ley también solicitó que el Gobernador Bellomont de Nueva York comenzara a considerar la creciente fricción entre los residentes de Nueva York y Nueva Jersey a lo largo de la frontera en disputa. Aeritsen, cuando se dirigió al consejo, también debió haberles informado de la creciente amenaza a la propiedad debido a la continua disputa sobre la frontera.
En respuesta, el gobernador Bellomont se puso en contacto con la Junta de Comercio de Londres pidiendo ayuda. La Junta respondió a Bellomont el 29 de abril de 1701, indicando que "se complacería en dar alguna orden" y solicitó que se le enviara un informe sobre la situación. Sin embargo, antes de que le llegara la carta, el gobernador había muerto. Su sucesor decidió ignorar la oferta de ayuda de la Junta de Comercio. Resolver la disputa solo resultaría en una disminución de su poder y le impediría otorgar concesiones de tierras dentro del área en disputa y, por lo tanto, no hizo ningún intento de establecer un control de facto. [20] [23]
La cantidad de confusión y falta de control exhibidas por los propietarios de Nueva Jersey, especialmente cuando se trata de disputas sobre títulos de propiedad entre sus concesionarios, un resultado directo de trabajar con límites no seguros, le dio a la Reina Ana una justificación para quitar a los propietarios la responsabilidad de Nueva Jersey. , aunque todavía se les permitiría asignar y otorgar todas las tierras no vendidas. La reina Ana unió el este y el oeste de Nueva Jersey con Nueva York el 15 de abril de 1702. [24] [25] [26] [27] La unificación continuaría hasta 1738, cuando Nueva Jersey finalmente se liberó nuevamente. La confusión y la inseguridad creadas por la disputa fronteriza habían favorecido a Nueva York y aumentado su capacidad para controlar los acontecimientos. Obviamente, no había ninguna razón para que los Gobernadores de Nueva York se apresuraran a resolver esta controversia fronteriza.
En mayo de 1703, Lord Cornbury (que en julio sería nombrado gobernador de Nueva York y Nueva Jersey) se dirigió a la Asamblea General de Nueva York. Dijo que la pérdida de territorio de Nueva York (Nueva Jersey) era irremediable, pero que se podía y debía obtenerse una compensación por esta pérdida. Cornbury, que obviamente no estaba del lado de Nueva Jersey en este asunto, alentó a la Asamblea a continuar con las políticas liberales de concesión de tierras de Nueva York para obligar a Nueva Jersey a otorgar compensación a Nueva York para resolver la disputa fronteriza. [19] Inmediatamente después de convertirse en gobernador de Nueva York y Nueva Jersey, Cornbury comenzó a otorgar patentes flotantes para tierras, cuyo tamaño dependía de la ubicación real de la frontera sur de Nueva York con Nueva Jersey. Estas concesiones flotantes empeoraron una situación ya volátil, ya que los colonos intentaron restringir los asentamientos hacia el sur o el norte de sus patentes para aumentar el tamaño de sus patentes flotantes.
La Patente Wawayanda fue la primera de estas patentes flotantes. Fue concedido en 1703 a John Bridges and Company, todos los cuales eran amigos del gobernador Cornbury. Debía abarcar un área de entre 60.000 y 350.000 acres (1.400 km 2 ), dependiendo de la ubicación final de la frontera. [28] [20] En 1704, la patente Minisink más grande fue concedida a Matthew Ling and Company, nuevamente amigos y partidarios de Lord Cornbury. Esta patente incluía 160.000 acres (650 km 2 ) de territorio en disputa. [29] [20] La patente Cheescocks, mucho más pequeña, se concedió en 1707. Para simbolizar el compromiso de Nueva York de controlar esta área, se estableció el condado de Orange, Nueva York, en 1709.
En 1705, Peter Fauconnier, recaudador y síndico general de Nueva Jersey, informó a Lord Cornbury que quienes vivían a lo largo de la frontera no estaban "ni aquí ni allá" [30] en relación con su residencia. Fauconnier volvió a escribir a Lord Cornbury el 2 de abril de 1709 y entró en más detalles sobre los problemas de la región fronteriza. Informó que a los ciudadanos se les aplicaban dos impuestos y se les exigía que sirvieran en la milicia de cada colonia. También informó que los ocupantes ilegales y otros usuarios ilegales de tierras encontraban beneficiosa para ellos la confusión a lo largo de la frontera, pero que esa presencia no era beneficiosa para ninguna de las colonias. [28] [31] [32]
Sin embargo, la creciente confusión no resultó en menos asentamientos a lo largo de la frontera. La patente de Wawayanda fue establecida por primera vez por Christopher Denn en 1712, [28] y en 1716 la patente Minisink (Walpack como se la conocía en Nueva Jersey) había atraído a suficientes colonos para apoyar al primer clérigo. [33]
En marzo de 1717, James Alexander se convirtió en Agrimensor de Nueva Jersey, Receptor de Rentas para el Este de Nueva Jersey y Abogado General. Alejandro poseía 1.000 acres (4,0 km2 ) a lo largo de la frontera en disputa. Escribió a amigos en Inglaterra sobre el gran potencial que veía para la Colonia de Nueva Jersey [34] y su preocupación por la amenaza que planteaba la disputa fronteriza. Se convirtió en un líder en los esfuerzos del propietario del este de Jersey para que la frontera se decidiera de manera favorable.
En 1717, el gobernador Hunter de Nueva York decidió que había llegado el momento de reducir las tensiones y resolver la disputa sobre la frontera. Insertó una disposición en el proyecto de ley de deuda de 1717 de Nueva York que autorizaba un estudio oficial de la línea, siempre que se pudiera llegar a un acuerdo con Nueva Jersey sobre la ubicación exacta de la línea. Peter Schuyler, patentador del minifregadero. (el hijo de Arent) y Stephan DeLancey intentaron sin éxito derrotar el proyecto de ley de deuda y, por lo tanto, esta disposición, debido al gasto para los contribuyentes. Además, un grupo de comerciantes de Londres presentó una petición al Rey porque creían que la pérdida de cualquier parte de Nueva York perjudicaría sus negocios. Siempre fue más fácil comerciar con una colonia real, y le recordaron al rey que perdería parte de sus alquileres y que la patente Minisink se estaba convirtiendo en una parte importante de la colonia de Nueva York. Su intento de obstaculizar el proyecto de ley de deuda también fracasaría. [30]
Del 19 al 20 de abril de 1717, el gobernador Hunter se dirigió a la Asamblea de Nueva Jersey. Les habló de sus esfuerzos por poner fin a la disputa y de la aprobación del proyecto de ley de la deuda por la Asamblea de Nueva York. Nueva York lo autorizó a nombrar comisionados y solicitar el apoyo de Nueva Jersey para resolver este asunto. Hunter explicó que su objetivo era "prevenir futuras disputas e inquietudes y hacer justicia a los propietarios en las fronteras de ambas, una ley similar para ese propósito es la línea necesaria". [35] La Legislatura de Nueva Jersey, el 27 de marzo de 1719, aprobó "Una ley para establecer y determinar la línea divisoria entre esta provincia y la provincia de Nueva York". [30]
Nueva Jersey nombró al Dr. John Johnston, George Willocks y James Alexander. (quienes se harían cargo de la expedición) [36] como comisionados. Se les encargó determinar el verdadero punto norte de la escritura del duque de York de 1664. [26] La Asamblea de Nueva York también nombró comisionados, nombrando a Allane Jarrat como su jefe, y les encargó lo siguiente:
averigüe ese lugar de dicho brazo más septentrional del río Delaware que se encuentra en la latitud de cuarenta y un grados y cuarenta minutos, que es el punto de partición norte de Nueva York y Nueva Jersey. [37]
Este cargo era mucho más específico que el de Nueva Jersey y dejó a Allane Jarrat en la posición limitada de tener que colocar el punto norte de la estación en 41°40′, y no en la ubicación del brazo más septentrional de todo el río Delaware. La aprobación del rey del proyecto de ley de deuda de 1717 aún no se había concedido, pero el gobernador Hunter, creyendo que ya se había hecho mucho, permitió que comenzara la expedición. También partió hacia Londres en junio de 1719, para ayudar a asegurar la aprobación del proyecto de ley.
Los comisionados de ambas colonias se reunieron el 22 de junio de 1719 en un lugar del río Delaware. Según los informes registrados, Allane Jarrat no cooperó desde el principio. John Reading , uno de los topógrafos de la comisión, informó en su diario el 30 de junio:
Esta mañana, en lugar de continuar en sus travesías anteriores, el Capitán Jarrard declinó por completo lo mismo alegando que no podía sufrir el destino de la misma (aunque lo que había experimentado era muy pequeño en comparación con lo que yo temía que sería el evento) [38]
Incluso con la falta de cooperación de Jarrat, se llegó al campamento final el 8 de julio, en un lugar en Delaware, a 56 km (35 millas) al norte de la sucursal "Mahakkamack". [39] El 17 de julio de 1719, una subexpedición dirigida por el capitán Harrison, que había estado investigando el río Delaware en busca de brazos más al norte, llegó al campamento e informó que no se había encontrado ningún brazo norte sustancial del río. Sin embargo, habían encontrado el pequeño Ramal Popaxtún, con coordenadas modernas en 41°55′. [40] [41] El 18 de julio, todo el esfuerzo de la expedición se vio amenazado por una disputa entre Jarrat y Alejandro. El Diario de Lectura informa:
Por la mañana los topógrafos no estaban de acuerdo sobre el uso de tablas para calcular la ubicación de los soles y las estrellas y si no hubieran estado allí seguramente habrían dejado la estación sin fijar, lo cual después de muchas discusiones acordaron arreglar, un memorando del cual fue tomado y derribado. [42]
Las cosas no mejoraron para los comisionados, sino que empeoraron cuando fueron expuestos a abusos verbales por parte de los colonos de Nueva York el 22 de julio de 1719. [43] Pero los comisionados pudieron llegar a un acuerdo final el 25 de julio, que se conoció como la "Escritura Tripartita". Este acuerdo colocó el punto de la estación norte aguas arriba de una aldea india conocida como Casheightouch, hoy conocida como Cochecton, Nueva York. Se determinó que la latitud era 41 ° 40 ′ en este lugar y los topógrafos aceptaron que "Fishkill" (que en realidad era el principal río Delaware al norte del brazo de Mackhackimack) como el brazo más al norte del río. Esta fue una aparente concesión a Nueva York y al cargo bajo el cual Jarrat trabajaba, ya que la sucursal más pequeña de Popaxtún en realidad había estado más al norte. La "Escritura Tripartita" se firmó dos días después, el 27 de julio de 1719, a lo largo del río Hudson, después de que los estudios ubicaran el punto de la estación oriental a 5 millas (8,0 km) al norte de Tappan Creek (figura 2). Pero antes de que se pudiera completar el reconocimiento final de la línea acordada, el Sr. Walter, uno de los comisionados de Nueva York, informó que se sentía enfermo. La expedición se suspendió hasta septiembre y muchos de los comisionados de Nueva York se dirigieron a la ciudad de Nueva York. [44] [37] [45] [26] [46]
En la ciudad, los comisionados hablaron con varios de sus amigos que tenían propiedades a lo largo de la frontera, entre ellos Stephan DeLancey, Lancaster Symes y Henry Wileman. Los comisionados informaron a estos hombres que la línea que habían acordado en el "Escritura Tripartita" resultaría en la pérdida para Nueva York de una gran parte de las patentes Minisink y Wawayanda, junto con la ciudad de Orangetown (más tarde conocida como Tappan). ) y la mayoría de las patentes Kakiate y Cheescock. [45] El 20 de agosto, estos hombres importantes, que poseían conocimiento de primera mano del acuerdo, solicitaron al presidente del Consejo de Nueva York, Peter Schuyler, tierras compensatorias por sus pérdidas esperadas si el Consejo aceptaba esta línea fronteriza. [47]
Pero la solicitud inicial de compensación rápidamente se convirtió en una solicitud de que Nueva York luchara para conservar la tierra que se perdería debido a la "Escritura Tripartita". Allane Jarrat, a principios de septiembre de 1719, informó al Consejo de Nueva York que los instrumentos topográficos utilizados en la expedición eran en realidad inexactos y que su conciencia no le permitía aceptar el "Escritura Tripartita". Según la petición, Jarrat no se sentía dispuesto a "confiar en mi propio juicio en un asunto tan importante y que concierne tanto al cuidado de esta provincia por Taphan y otras propiedades de otros caballeros". La petición pedía asesoramiento al Consejo sobre cómo proceder con el acuerdo ahora que estos errores se habían hecho públicos. [36] [47] [48]
El mismo día en que se presentó la petición de Jarrat al Consejo, también se recibió otra de "varios (de) los Habitantes de la provincia de Nueva York para ellos y para otros, dueños y propietarios de tierras que bordean la Línea de Partición entre la provincia de Nueva York y Nueva Jersey." Esta segunda petición, apoyó los argumentos de Jarrat, recordó al Consejo el acuerdo de 1694 entre los gobernadores Hamilton y Fletcher (que colocaba el punto de la estación este en Tappan Creek), acusó al Capitán Harrison de mentir cuando informó que no había otras ramas más al norte en el Delaware. y solicitó que el estudio final se retrasara hasta que el Rey decidiera sobre la legitimidad del proyecto de ley de deuda de 1717. Como gesto final, los peticionarios ofrecieron pagar la mitad del coste por un instrumento topográfico más preciso. [49] Esta petición fue firmada por 43 personas. Entre los firmantes se encontraban DeLancey, Wileman, Symes, el capitán de la milicia del condado de Orange, el sheriff superior del condado de Orange y dos de los representantes del condado de Orange ante la Asamblea. [50] [47] Todos estos eran hombres poderosos e influyentes en la colonia de Nueva York, todos los cuales fácilmente podrían hacerle la vida difícil a Allane Jarrat.
La coincidencia de que estas peticiones lleguen el mismo día, indica claramente que estos importantes señores, alarmados de que pudieran perder derechos de propiedad sobre tierras que eran suyas mientras una línea fronteriza en disputa se colocara más al sur, debieron convencer a Jarrat de retirarse de un acuerdo ya firmado con los demás comisarios. Claramente había una conspiración en marcha para derrotar el "Escritura Tripartita". Con el gobernador Hunter en Londres, Peter Schuyler, junto con otros poderosos líderes de Nueva York, pudieron tomar el control de la situación y cambiar las cosas a su favor.
Las preocupaciones de estos caballeros de Nueva York se vieron alimentadas por su creciente conciencia de que las tierras fronterizas en disputa eran ricas en mineral de hierro, energía hidráulica y bosques productores de carbón. [51] [52] El Consejo de Nueva York aprobó una resolución el 29 de septiembre que decía:
no podemos aconsejar a su señoría que ordene a dicho Agrimensor que proceda y fije dicha latitud mediante este instrumento; sino más bien, que se le ordene que exponga y certifique mediante algún instrumento, bajo su firma y sello, que la estación que se pretende que está fijada en Fishkill es incorrecta y errónea, hasta el final, esta provincia no podrá, en ningún momento. de ahora en adelante, recibir y Prefudice por el mencionado Contrato tripartito... y que todos los procedimientos posteriores deben suspenderse hasta que se obtenga un instrumento correcto y grande para establecer dicha estación. [53]
Esta resolución no sólo le decía a Jarrat que se retirara de la "Escritura Tripartita", sino que también le ordenaba demostrar que el punto de la estación a lo largo de Fishkill era incorrecto.
La Junta de Propietarios del Este de Nueva Jersey estaba a la vez conmocionada y enojada por lo que estaba sucediendo en Nueva York. Refiriéndose a Jarrat en una carta a la Junta, James Alexander escribió que "apenas podía pensar que hablaba en serio" [47] al escribir su petición al Consejo. La preocupación de la Junta también se centró en la dificultad de encontrar un instrumento topográfico más preciso. John Barclay escribió a Lewis Morris sobre este tema, señalando que: "Es imposible para el 'Arte del Hombre' hacer un instrumento perfectamente verdadero y correcto, y si la línea se mantiene hasta que se certifique que uno es así... .. permanecerá para siempre." [54]
En respuesta a las acciones de Nueva York, la Junta de Propietarios del Este de Nueva Jersey, el 29 de septiembre de 1719, escribió a Robert Morris sobre su preocupación de que se pudiera detener el esfuerzo para establecer finalmente la frontera en disputa:
sobre las sugerencias infundadas, débiles y falsas de los peticionarios, y el capricho visionario y la hipocresía del topógrafo; después de que la legislatura de ambas Provincias hubiera ordenado que se hiciera lo mismo, y se hubieran nombrado comisionados bajo el Gran Sello de cada una de ellas para ese propósito; y había obtenido (a un costo muy grande) ganancias tan considerables. [55]
En esta misma carta, los propietarios del Este de Nueva Jersey presentaron sus posiciones sobre las circunstancias que habían conducido al acuerdo de "Escritura Tripartita". A continuación se muestra un resumen de algunos de estos puestos:
- Nueva York se equivocó en cuanto a la inexactitud de las tablas utilizadas por el duque de York para establecer la latitud del punto de la estación norte. En realidad, sus tablas habían sido bastante confiables, y el duque era plenamente consciente de las consecuencias de sus acciones, lo que se indica al establecer la latitud con tanta exactitud.
- Si realmente hubiera habido una rama más al norte en el Delaware, Harrison ciertamente la habría informado, ya que habría sido a favor de Nueva Jersey. Si la pequeña sucursal de Poxitun realmente hubiera sido proclamada la sucursal más al norte, Nueva Jersey habría ganado 300.000 acres adicionales. El Capitán Harrison tampoco fue el primero en buscar otras ramas importantes a lo largo del Delaware y no encontrar ninguna.
- El establecimiento del punto de la estación oriental en Tappan Creek en la carta entre los gobernadores Hamilton y Fletcher era muy débil, ya que en realidad había sido escrita casi siete años después de que se completara el estudio original. Además, la estación establecida en 1684, ubicada más al norte, había sido identificada utilizando un instrumento topográfico de seis pies de alta precisión.
- El error en los instrumentos, si realmente existió, podría haber sido tan fácilmente hacia el sur como hacia el norte, y la posibilidad de encontrar un instrumento más preciso era muy improbable.
- El proyecto de ley de deuda original de 1717, utilizado como base para la legislación habilitante, no estaba fuera de la jurisdicción de ninguna de las colonias para promulgarlo.
- El gobernador Dongan de Nueva York había regalado ilegalmente propiedades en Tappan para establecer un reclamo de facto sobre el área.
- Allane Jarrat había mentido y ni siquiera estuvo presente en las mediciones finales a lo largo del Hudson. James Alexander había informado que Jarrat nunca afirmó que los errores en el estudio no pudieran corregirse, y aunque había sido difícil trabajar con él durante toda la expedición, al finalizar estaba satisfecho con todas las mediciones realizadas antes de partir hacia Nueva York. Ciudad.
Esta carta terminaba sugiriendo que se iniciara inmediatamente una investigación para examinar todo el caso e informar los resultados a la Junta lo antes posible. [56] Si bien nunca se llevó a cabo una investigación real, se presentaron pruebas que mostraban que algunos de los fondos asignados para la expedición de Nueva York se habían utilizado incorrectamente, pero tampoco se obtuvo gran cosa de este informe. En noviembre de 1719, Allane Jarrat fue compensado por su ayuda para detener la "Escritura Tripartita" al ser nombrado Agrimensor General de Nueva York y se le concedieron varios 100 acres (0,40 km2 ) de tierra en el oeste de Nueva York. [57]
En 1720, el rey finalmente aprobó el proyecto de ley de deuda original de 1717, que había puesto en marcha estos acontecimientos. En ese momento, la "Escritura Tripartita" estaba completamente muerta y Hunter ya no era gobernador. No dispuesto a darse por vencido hasta que se hubieran agotado todas las soluciones posibles, Robert Morris le escribió a Peter Schuyler recordándole la importancia de establecer y examinar exactamente la línea; esto era, dijo, "visible para todos los que no son intencionalmente ciegos o cuyos fraudes e usurpaciones de ambos lados han hecho que les interese oponerse a ello". [57]
La tensión a lo largo de la frontera había llegado al punto de ebullición y comenzaron a estallar batallas abiertas a lo largo de la frontera. En 1720, Thomas y Jacobus Swartwout de Nueva York y John y Nicholas Westphalia de Nueva Jersey quemaban alternativamente las cosechas de cada uno, alegando que los demás no tenían títulos adecuados sobre sus tierras. Esta batalla menor y muchas mucho peores estallarían durante los siguientes 49 años, hasta que una comisión real trazó una línea final en 1769. Durante estos años, Nueva York continuaría maniobrando sin cesar para retrasar la decisión final. Se aprovecharon todos los impedimentos legales y, finalmente, toda la disputa quedó en manos de la Junta de Comercio de Londres, donde permanecería durante años. Nueva Jersey nunca conseguiría la fuerza necesaria para derrotar a Nueva York y establecer la frontera que creían que les pertenecía por derecho.