Guerlain Chicherit (nacido el 20 de mayo de 1978 en París ) es un piloto de rally y rallycross francés , y un esquiador profesional que fue cuatro veces campeón del mundo de freeride (1999, 2002, 2006 y 2007).
Hizo su debut profesional en el automovilismo en la Copa Francesa de Rally conduciendo un Citroën Saxo , y después de una exitosa temporada en 2003 se convirtió en piloto oficial de Citroën. [1] En 2006, después de ganar el Dakar Challenge 2005, asistió a su primer Rally Dakar , conduciendo un BMW X3 , y ganó una etapa en su camino a terminar noveno en la clasificación final.
En el Rally Dakar 2009 sufrió un accidente mientras luchaba en la clasificación general, [2] y terminó 9º. [3]
Más tarde ese año, después de lograr una gran serie de resultados, incluido un tercer lugar en el Rally de Túnez y victorias en el Rally Transibérico y el UAE Desert Challenge , ganó la Copa del Mundo de Rally Cross Country de la FIA con su copiloto Tina Thörner . [4]
En el Rally Dakar de 2010 , Chicherit pudo conseguir otra victoria de etapa y terminar quinto en la clasificación final con un BMW X-Raid. [5]
En el Rally Dakar de 2013 , Chicherit ganó una etapa y terminó octavo en la general al volante de un buggy SMG. En 2013, también se convirtió en el primer piloto en completar un salto mortal hacia atrás sin ayuda en un coche. [6]
En marzo de 2014, Chicherit intentó batir el récord mundial del salto en coche más largo en Tignes (Francia). Se estrelló de forma espectacular al aterrizar (lo que se convirtió en un vídeo viral en YouTube), pero sólo sufrió lesiones relativamente leves.
En agosto de 2015, Chicherit se unió a JRM Racing para dos eventos del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA conduciendo el MINI RX en la clase Supercar en Loheac, Francia, y Franciacorta, Italia.
En 2016, Chicherit volvió a participar en el Rally Dakar, conduciendo un X-Raid Buggy, pero se retiró por motivos médicos tras un problema relacionado con la dirección durante el SS5. En 2016, Chicherit también volvió al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, sustituyendo al atleta de Monster Energy Liam Doran en JRM Racing, tras ser despedido este último tras el incidente de Gatebil. Participó en eventos en Francia, Barcelona y Alemania. Sin embargo, Chicherit no participó en Loheac, lo que le obligó a participar en el primer evento de la historia en Riga, Letonia.
Chicherit anunció planes para formar su propio equipo, GC Kompetition , conduciendo un par de Renault Mégane RS RX en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de 2018. [7] El equipo consiguió un podio en su primera temporada a través de Jérôme Grosset-Janin en Holjes.
En 2019, Guerlain y GC Kompetition continuaron su participación en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, y al final de la temporada, el equipo pasó a contar con 5 autos: 3 Renault Mégane RS RX y un par de Renault Clio RS RX conformaron el nuevo equipo GCK Academy. Guerlain tuvo su mejor temporada hasta el momento, amenazando la cima de la tabla de tiempos de manera regular y sellando su mejor resultado con el cuarto lugar en Canadá a pesar de sufrir problemas mecánicos en la final.
Aparte de los deportes, Chicherit se dedica al desarrollo inmobiliario. Tiene su propia empresa, GC Kollection, que diseña y construye chalets en los Alpes. [8] Guerlain tiene muchas otras empresas comerciales, incluida GCK Energy, que ganó la licitación de la FIA para impulsar la próxima electrificación del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. [9]
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