La Guardia Costera de Haití , oficialmente Comisión de la Guardia Costera de Haití (en francés: Commissariat des Gardes-Côtes d'Haïti ) o G-Cd'H, [1] es una unidad operativa de la Policía Nacional de Haití . Es una de las pocas organizaciones encargadas de hacer cumplir la ley en el mundo que combina tareas de vigilancia del agua y guardia costera sin dejar de ser una unidad policial. Opera principalmente como una agencia encargada de hacer cumplir la ley, con responsabilidades secundarias en búsqueda y rescate.
La Guardia Costera de Haití se formó a finales de la década de 1930, 20 años después de la disolución de la Armada haitiana , y estaba equipada con dos pequeños barcos de piquete llamados 1 y 2 y el Sans Souci de 161 toneladas . Este último era anteriormente el capitán del yate estadounidense James Taylor .
Durante la Segunda Guerra Mundial, seis cortadores de 83 pies, denominados del 1 al 6 , fueron transferidos desde la Guardia Costera de los EE. UU. en 1942. Se transfirieron tres cazadores de submarinos de clase SC de 121 toneladas , Touissaint L'Ouverture , 16 de agosto de 1946 , y el Almirante Killick . en 1947, junto con el cúter Savannah de 47 toneladas y el transporte ligero Vertières . Los dos piquetes fueron retirados en ese momento.
En 1948, una misión naval estadounidense llegó a Haití.
El transporte Vertières se hundió en 1951 y fue sustituido por el Artibonite , un LCT que ya había naufragado en la costa haitiana y fue posteriormente rescatado.
La Guardia Costera permaneció así hasta que el Admiral Killick fue atacado en 1954 y fue reemplazado por una boya auxiliar de origen estadounidense que recibió el mismo nombre en 1955. En 1956, se adquirió un nuevo guardacostas de 100 toneladas, La Crête-à-Pierrot , de los Estados Unidos. Los dos sub-cazadores restantes fueron atacados en 1960, cuando se adquirió el nuevo Vertières , hermano del La Crête-à-Pierrot . El armador de redes USS Tonawanda (AN-89) de la Marina de los EE. UU. , rebautizado como Jean-Jacques Dessalines , llegó en 1960 para un contrato de arrendamiento de cinco años, ampliado a 17 años. El 21 de abril de 1970, [2] tres unidades ( La Crête-à-Pierrot , Vertières y Jean-Jacques Dessalines ) se amotinaron y bombardearon el Palacio Presidencial en Puerto Príncipe . Fueron ahuyentados por aviones de combate y luego enterrados en la Base Naval de la Bahía de Guantánamo . Estados Unidos desarmó los buques y los reubicó inicialmente en Puerto Rico y luego de regreso a Haití. Duvalier celebró este acontecimiento cambiando el nombre de la Guardia Costera a "Marina Haitiana" ( La Marine Haitienne ).
En 1973, Duvalier intentó ampliar esto con la compra de hasta 24 embarcaciones pequeñas, supuestamente para incluir embarcaciones PT , pero estos planes fracasaron.
En 1976, la Armada de Haití compró cinco pequeñas patrulleras de Sewart Seacraft de Berwick, Luisiana . El Dessalines fue devuelto a los Estados Unidos, mientras que el Admiral Killick , el Artibonite y el Savannah y los seis cúteres de 83 pies fueron afectados.
En 1978, el USS Samoset (ATA-190) , un remolcador clase Sotoyomo , fue adquirido y puesto nuevamente en servicio como Henri Christophe . La venta prevista de un barco hermano fracasó.
La Guardia Costera a finales de la década de 1980 estaba formada únicamente por el remolcador armado Henri Christophe , nueve pequeñas patrulleras construidas en Estados Unidos entre 1976 y 1981, y el antiguo yate presidencial Sans Souci . Esta pequeña fuerza estaba compuesta por 45 oficiales y 280 soldados con base en Puerto Príncipe.
Cuando las Fuerzas Armadas de Haití se disolvieron en la década de 1990, los restos de la Armada de Haití pasaron a llamarse Guardia Costera y fueron transferidos a la Policía Nacional.
La policía marítima la ejerce una unidad especializada de la Policía Nacional denominada Corps des Gardes-Côtes o Guardacostas. Esta unidad fue creada el 16 de julio de 1996 y tiene su sede en Bizoton.
La misión principal de la Guardia Costera es asegurar el área marítima de Haití a través de la vigilancia de las aguas territoriales y la seguridad de la navegación marítima dividida en estas diferentes funciones:
La Guardia Costera consta de un puesto de mando (CP) que incluye: el Comandante de la Guardia Costera, un Subcomandante, un Gerente de Operaciones y Jefe de la Administración y tres unidades básicas:
Los buques de la Guardia Costera de Haití están marcados con una diagonal azul antes de una barra roja y antes de las palabras Gardes-Côtes . Los buques de la Guardia Costera están pintados completamente de blanco.
La Guardia Costera de Haití comprará 4 botes salvavidas a motor de 47 pies y 4 unidades Eurocopter MH-65 Dolphins de la Guardia Costera de Estados Unidos .