El ferrocarril interurbano Guangzhou–Zhaoqing , también conocido como ferrocarril interurbano Guangzhao o ferrocarril interurbano Foshan–Zhaoqing , es un ferrocarril regional dentro de la provincia de Guangdong , China . Conecta entre Foshan y Zhaoqing , con trenes directos a Guangzhou , la capital de la provincia de Guangdong. Es parte de la red ferroviaria interurbana de la Región Metropolitana del Delta del Río de la Perla . Comenzó a operar el 30 de marzo de 2016. [5]
Desde Cantón hasta Foshan, la línea tiene 53 km (33 mi) de largo, [6] y continúa por otros 112,9 km (70,2 mi) hasta Zhaoqing. Entre Cantón y Foshan, la línea tiene rumbo oeste. [6] Desde la estación de tren Foshan Oeste , la línea continúa hacia el oeste a través de la ciudad de Shishan en el distrito de Nanhai , cruza el parque industrial Shishan, sobre el ferrocarril Cantón-Zhuhai y entra en el distrito de Sanshui . Luego, la línea cruza el río Bei y pasa por la zona de desarrollo industrial de alta tecnología de Zhaoqing. Luego, la línea gira al suroeste, cruza el río Sui, el ferrocarril Cantón-Maoming y la carretera estatal 321, y pasa por el distrito de Dinghu antes de llegar a Zhaoqing . [7] [8] La línea tiene 19 estaciones, 8 entre Cantón y Foshan, [6] y 11 entre Foshan y Zhaoqing. La línea está conectada con el ferrocarril de alta velocidad Guiyang-Cantón y el ferrocarril de alta velocidad Nanning-Cantón . La velocidad operativa en la línea es de 200 km/h (124 mph). [9]
La construcción de los segmentos Foshan y Sanshui de la línea comenzó el 29 de septiembre de 2009 [10] y el 18 de junio de 2010 respectivamente. [11] A partir del 20 de abril de 2011, la terminal planificada se fijó tentativamente en la estación de tren de Dachong. [12]
El 8 de marzo de 2012, la línea pasó de llamarse "ferrocarril interurbano Foshan-Zhaoqing" a "ferrocarril interurbano Guangzhou-Zhaoqing". También se revisaron los planes para la línea con el fin de extenderla hasta la estación de tren de Guangzhou Sur. [13]
En julio de 2012, los planes se revisaron nuevamente y la línea se extendió hasta la estación de tren de Zhaoqing . La ruta para esta sección se determinó en septiembre de 2012. [14] [15]
La construcción del viaducto elevado de Dachong comenzó el 18 de diciembre de 2012, [16] y la construcción del segmento Guangzhou-Foshan de la línea comenzó en 2013. [6] La línea comenzó a operar el 30 de marzo de 2016. [5]
El 10 de abril de 2021, se cambiaron los patrones de servicio y se introdujo el servicio directo entre Zhaoqing y el aeropuerto de Shenzhen . [17] [18]
El 11 de octubre de 2023, debido a la construcción de la línea de alta velocidad Guangzhan, el patrón de servicio se acortó para volver a prestar servicio entre Zhaoqing y Foshan Oeste. [19]
El 1 de noviembre de 2023, Guangdong Intercity obtuvo la licencia de operación del ferrocarril interurbano de Guangzhao. [20] La toma de control de las operaciones se completó el 23 de enero de 2024. [1]
El 22 de mayo de 2024, Guangdong Intercity obtuvo además la licencia de operación del tramo entre Foshan Oeste y Panyu. [21] Este tramo se abrió al servicio el 26 de mayo. [22]